专利名称：一种可升降或竖直躺倒的路障装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及路障装置 ，具体是一种可升降或竖直躺倒的路障装置。
背景技术：
随着汽车成为城市人居、工作的主要交通工具，停车难成为城市发展的制约因素之一，老城区的停车难问题更为突出，各企事业单位逐年发展扩大，出行工具的变更使得原本拥挤不堪的老城区变得更杂乱无章。大部分企事业单位的停车位因无可靠的停车路障而需与非本企事业单位的车辆争车位、争时间。目前市场上所销售的传统停车路障虽可改善企事业单位停车难的问题，但是其使用比较繁琐，占地比较明显，且突出地面的部分容易对他人造成意外伤害。
实用新型内容针对现有技术不足，本实用新型提供一种可升降或竖直躺倒的路障装置，该装置不仅安装、操作简单，成本低，而且可节约空间，美化用地。实现本实用新型目的的技术方案是一种可升降或竖直躺倒的路障装置，由遥控器、接收控制机构、执行机构和备选功能机构组成，遥控器发送无线电波信号给接收控制机构，接收控制机构与执行机构连接，备选功能机构与接收控制机构连接。所述的接收控制机构由接收机、信号放大器、空压机顺序连接而成。所述的执行机构由气缸和与气缸连接的路障组成。所述的备选功能机构由定时器和光控器连接构成，与接收控制机构的信号放大器连接。工作时，通过遥控器发射无线电信号给接收控制机构的接收机，接收机将信号通过信号放大器放大，信号放大器将转换的指令电流通过有线电路传达到空压机，空压机将压缩的空气通过预埋的树脂塑料管对气缸的充气，气流推动气缸与路障的螺栓传动器运作达到路障垂直升起或旋转升起的目的；反之，释放气缸内的压缩的空气，路障便收起。所述的放大器同时还与备选功能机构的光控器和定时器连接。选定时，须同时满足光控条件和时间设定条件，如设置时间22 00-5 00为路障缩回状态，且路障周围光线昏暗时。在时间到达22 :00时，定时器发送无线电流信号至信号放大器指导路障回落；反之时间到达5 00时，定时器发送无线电流信号至信号放大器指导路障升起。本装置的优点是安装、操作简单，成本低，而且可节约空间，美化用地，公众用地和私人车位均可使用。不仅减少了繁琐的操作程序，改善了停车位杂乱无章的状况，人性化的选用项增强了路障设施的安全性。
图I为本实用新型的结构示意框图。
具体实施方式
以下结合附图本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。参照图1，一种可升降或竖直躺倒的路障装置，由遥控器I、接收控制机构2、执行机构3和备选功能机构4组成，遥控器I发送无线电波信号给接收控制机构2，接收控制机构2与执行机构3连接，备选功能机构4与接收控制机构2连接。接收控制机构2由接收机2-1、信号放大器2-2、空压机2_3顺序连接而成。执行机构3由气缸3-1和与气缸3-1连接的路障3-2组成。备选功能机构4由定时器4-2和光控器4-1连接构成，与接收控制机构2的信号放大器2-2连接。所述遥控器、无线电信号接收器、信号放大器、空压机和气缸大小依据设置的路障数量进行匹配。本实施例所选用的遥控器型号为YK02、无线电信号接受器型号为YKJ02、信号放大器型号为FD-02、空压机型号为KY-50、气缸型号为GG63 X 400、路障型号为LZ250X600。
权利要求1.一种可升降或竖直躺倒的路障装置，其特征是由遥控器、接收控制机构、执行机构和备选功能机构组成，遥控器发送无线电波信号给接收控制机构，接收控制机构与执行机构连接，备选功能机构与接收控制机构连接。
2.根据权利要求I所述的路障装置，其特征是所述的接收控制机构由接收机、信号放大器、空压机顺序连接而成。
3.根据权利要求I所述的路障装置，其特征是所述的执行机构由气缸和与气缸连接的路障组成。
4.根据权利要求I所述的路障装置，其特征是所述的备选功能机构由定时器和光控器连接构成，与接收控制机构的信号放大器连接。
专利摘要本实用新型公开了一种可升降或竖直躺倒的路障装置，其特征是由遥控器、接收控制机构、执行机构和备选功能机构组成，遥控器发送无线电波信号给接收控制机构，接收控制机构与执行机构连接，备选功能机构与接收控制机构连接。这种装置安装、操作简单，成本低，而且可节约空间，美化用地，公众用地和私人车位均可使用。人性化的选用项增强了路障设施的安全性。
文档编号E01F13/04GK202718046SQ201220084879
公开日2013年2月6日 申请日期2012年3月8日 优先权日2011年12月30日
发明者刘浩波 申请人:刘浩波