专利名称：一种张拉控制装置的制作方法
技术领域：
一种张拉控制装置
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于建筑施工的张拉设备的控制装置。
背景技术：
在目前大多数桥梁施工控制张拉的操作中，均是依靠电磁阀控制油路，使其完成张拉动作，传统的油压传感器、电磁阀和手动阀均是各自独立安装在油管上的，使得整个控制部分范围较大，增加了故障点，不利于维护。
发明内容本实用新型提出一种结构简单的张拉控制装置。
·[0004]本实用新型所述的一种张拉装置，包括电磁阀座、手动阀、电磁阀和油压传感器，电磁阀座内部设置有油路，手动阀和油压传感器均固定设置在电磁阀座上，并分别与电磁阀座内部的油路相连，电磁阀与电磁阀座内部的油路之间通过管路相互连接，电磁阀与油压传感器电连接。本实用新型所述的一种张拉控制装置，将手动阀和油压传感器都设置在电磁阀座上，减小了控制区域的面积，减少了油路，降低了故障点，维护方便容易。
图I是本实用新型的结构图。图中I-电磁阀座；2-油压传感器；3-电磁阀；4_手动阀。
具体实施方式本实用新型所述的一种张拉控制装置，电磁阀座I内部设置了油路，手动阀4和油压传感器2均固定设置在电磁阀座I上，并分别与电磁阀座内部的油路相连，电磁阀3与电磁阀座I内部的油路之间通过管路相互连接，电磁阀3与油压传感器2电连接。当油路经过电磁阀座I时，由油压传感器2将信号传递给电磁阀3，由电磁阀3控制油路的开闭，当电磁阀3发生故障时，可以启用手动阀4控制油路。
权利要求1.一种张拉装置，其特征在于包括电磁阀座(I)、手动阀(4)、电磁阀(3)和油压传感器(2)，电磁阀座内部设置有油路，手动阀(4)和油压传感器均固定设置在电磁阀座(I)上，并分别与电磁阀座内部的油路相连，电磁阀⑶与电磁阀座⑴内部的油路之间通过管路相互连接，电磁阀(3)与油压传感器(2)电连接。
专利摘要本实用新型所述的一种张拉控制装置，涉及一种应用于建筑施工的张拉设备的控制装置，包括电磁阀座、手动阀、电磁阀和油压传感器，所述的油压传感器和手动阀均固定设置在电磁阀座上，电磁阀与电磁阀座之间通过管路相互连接，电磁阀与油压传感器电连接，本实用新型所述的一种张拉控制装置，将手动阀和油压传感器都设置在电磁阀座上，减小了控制区域的面积，减少了油路，降低了故障点，维护方便容易。
文档编号E01D21/00GK202705919SQ20122042247
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者王学民, 王仲军, 沙权贤, 刘仓平, 左斌武 申请人:中铁十三局集团第一工程有限公司