专利名称：抽吸装置和环卫车的制作方法
技术领域：
抽吸装置和环卫车技术领域[0001]本实用新型涉及环卫机械，具体地，涉及一种抽吸装置和包括该抽吸装置的环卫车。
背景技术：
[0002]现有技术中，环卫车通过扫盘清扫垃圾，并通过抽吸装置将垃圾吸入垃圾箱的腔体内。其中，抽吸装置包括风机、吸管风道和吸嘴，风机与垃圾箱的腔体连通，吸管风道的一端伸入垃圾箱的腔体内，另一端安装有吸嘴。风机在垃圾箱的腔体内产生负压，从而在吸管风道和吸嘴中形成气流。通过风机提供的气流，扫盘清扫的垃圾能够被吸嘴吸入吸管风道并回收到垃圾箱的腔体中。[0003]如上所述，现有的抽吸装置中，吸嘴的抽吸能力取决于风机的功率和吸管风道的结构。当垃圾被吸入吸嘴后，一部分垃圾受到的气流的作用力与自身的重力处于平衡而无法继续沿吸管风道移动，这部分垃圾会一直悬浮在吸管风道内，直到积累到一定量时成坨地掉下来，影响垃圾在吸管风道内的正常移动。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种抽吸装置，该抽吸装置能够避免垃圾悬浮、堆积在吸管风道内。[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种抽吸装置，其中，所述抽吸装置包括:吸管风道，用于在所述吸管风道内产生气流的吸风单元，设置在所述吸管风道上的用于向所述吸管风道内喷射助力气流的助力管道，以及用于向所述助力管道提供所述助力气流的助力气源，所述助力管道喷射的所述助力气流的流向与所述吸管风道内的气流的流向呈锐角。[0006]优选地，所述吸管风道包括上段和下段，沿所述吸管风道内的气流方向，所述上段位于所述下段的下游，所述助力管道连接于所述下段。[0007]优选地，所述助力管道喷射的助力气流的流向与所述吸管风道内的气流的流向呈不大于30度的夹角。[0008]优选地，所述吸风单元为风机。[0009]优选地，所述助力管道喷射的助力气流的流速高于所述吸管风道内的气流的流速。[0010]优选地，所述助力管道为多个并沿所述吸管风道的周向均布。[0011]本实用新型还提供一种环卫车，其中，该环卫车包括本实用新型的抽吸装置。[0012]优选地，所述环卫车包括垃圾箱和吸嘴，所述吸风单元为风机，所述风机的吸气口与所述垃圾箱的腔体连通，所述风机的排气口与外部连通，所述吸管风道的一端伸入所述腔体内，所述吸嘴连接于所述吸管风道的另一端，所述助力管道连接于所述吸管风道的位于所述腔体之外的部分。[0013]优选地，所述吸管风道包括上段和下段，所述上段伸入所述腔体内，所述吸嘴连接于所述下段的末端，沿所述吸管风道内的气流方向，所述上段位于所述下段的下游，所述助力管道连接于所述下段。优选地，所述助力管道连接于所述下段的中部。优选地，所述助力管道喷射的助力气流的流向与所述吸管风道内的气流的流向呈不大于30度的夹角。优选地，所述助力管道喷射的助力气流的流速高于所述吸管风道内的气流的流速。优选地，所述助力管道为多个并沿所述吸管风道的周向均布。通过上述技术方案，通过设置能够喷射助力气流的助力管道，可以增大吸管风道内的气流强度，从而增大吸管风道内的垃圾通过能力，避免垃圾悬浮在吸管风道内并在积
累到一定量时掉落。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:图1是说明本实用新型的环卫车的一种实施方式的示意图；图2是说明图1中的抽吸装置的示意图；图3是说明图1中的助力管道的布置的示意图；图4是图3的俯视图。附图标记说明1:吸管风道Ia:上段 Ib:下段Ic:密封环2:助力管道3:助力气源4:垃圾箱5:风机5a:吸气口 5b:排气口 6:风道7:吸嘴8:副发动机9:扫盘 10:环卫车
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。根据本实用新型的一个方面，提供一种抽吸装置，其中，所述抽吸装置包括:吸管风道1，用于在所述吸管风道I内产生气流的吸风单元，设置在所述吸管风道I上的用于向所述吸管风道I内喷射助力气流的助力管道2，以及用于向所述助力管道2提供所述助力气流的助力气源3，所述助力管道2喷射的所述助力气流的流向与所述吸管风道I内的气流的流向呈锐角。根据本实用新型的另一方面，提供一种环卫车，其中，该环卫车10包括本实用新型的抽吸装置。[0034]使用本实用新型的抽吸装置，助力管道2喷射的助力气流与吸管风道I内原有的气流混合，可以形成强度增大的合力气流，从而能够提高吸管风道I内的垃圾通过能力，避免垃圾悬浮在吸管风道I内并在积累到一定量时掉落。另外，如图1所示，所述环卫车10包括垃圾箱4和吸嘴7，所述吸风单元可以为风机5，所述风机5的吸气口 5a与所述垃圾箱4的腔体连通(图示的实施方式中，吸气口 5a可以通过风道6与垃圾箱4的腔体连通)，所述风机5的排气口 5b与外部连通，所述吸管风道I的一端伸入所述腔体内，所述吸嘴7连接于所述吸管风道I的另一端。其中，所述助力管道2可以连接于所述吸管风道I的位于所述腔体之外的部分，以便布置和维护。经本实用新型的发明人研究发现，悬浮垃圾主要出现在吸管风道I的中部，因此，优选将助力管道2设置在吸管风道I的中部以下。具体地，所述吸管风道I可以包括上段Ia和下段lb，所述上段Ia伸入所述腔体内，所述吸嘴7连接于所述下段Ib的末端，沿所述吸管风道I内的气流方向，所述上段Ia位于所述下段Ib的下游，所述助力管道2连接于所述下段lb。更优选地，所述助力管道2连接于所述下段Ib的中部。另外，助力管道2喷射的助力气流的流向应尽量与吸管风道I内的气流的流向保持一致，以加强助力效果。优选地，所述助力管道2喷射的助力气流的流向与所述吸管风道I内的气流的流向呈不大于30度的夹角α。优选地，如图3和图4所示，所述助力管道2可以为多个并沿所述吸管风道I的周向均布，以对吸风管道I提供均匀的助力。此外，为达到助力效果,应当使助力管道2喷射的助力气流具有适当的流速和流量。优选地，所述助力管道2喷射的助力气流的流速高于所述吸管风道I内的气流的流速。例如,助力管道2喷射的助力气流的流速可以高出吸管风道I内的气流的流速10%以上。此夕卜，助力管道2喷射的助力气流的总流量可以为吸风管道I内的原有气流的流量的2%以上(例如2-10%)，以在提供助力的同时尽可能减少对吸风管道I内的气流的干扰。本实用新型中，所述助力气源3可以为各种适当的形式，只要能够提供助力气流即可。例如，助力气源3可以是为提供助力气流而单独设置的气泵，也可以是环卫车上现有的供气装置，在此不作限定。另外，助力气源3可以通过各种适当的方式驱动。例如，助力气源3和风机5都可以由环卫车10的副发动机8驱动。具体地，副发动机8可以通过皮带传动来驱动风机5，助力气源3可以通过从副发动机8取力来获得驱动。本实用新型的环卫车10还包括设置在吸嘴7前方的扫盘9以及其他装置，在此不作详细说明。使用时，扫盘9清扫的垃圾通过吸嘴7吸入，并能够在助力管道2的助力气流和风机5产生的吸风气流(即吸管风道I内原有的气流)的作用下顺利进入垃圾箱4的腔体中。可以理解的，虽然本实用新型以将抽吸装置用于环卫车10进行了详细说明，但本实用新型的抽吸装置显然也可以用于其他场合，以提高吸管风道I内的气流强度。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种抽吸装置，其特征在于，所述抽吸装置包括:吸管风道(1)，用于在所述吸管风道(I)内产生气流的吸风单元，设置在所述吸管风道(I)上的用于向所述吸管风道(I)内喷射助力气流的助力管道(2)，以及用于向所述助力管道(2)提供所述助力气流的助力气源(3)，所述助力管道(2)喷射的所述助力气流的流向与所述吸管风道(I)内的气流的流向呈锐角。
2.根据权利要求1所述的抽吸装置，其特征在于，所述吸管风道(I)包括上段(Ia)和下段(Ib )，沿所述吸管风道(I)内的气流方向，所述上段(Ia)位于所述下段(Ib)的下游，所述助力管道(2 )连接于所述下段(Ib )。
3.根据权利要求1所述的抽吸装置，其特征在于，所述助力管道(2)喷射的助力气流的流向与所述吸管风道(I)内的气流的流向呈不大于30度的夹角(α )。
4.根据权利要求1所述的抽吸装置，其特征在于，所述吸风单元为风机(5)。
5.根据权利要求1所述的抽吸装置，其特征在于，所述助力管道(2)喷射的助力气流的流速高于所述吸管风道(I)内的气流的流速。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的抽吸装置，其特征在于，所述助力管道(2)为多个并沿所述吸管风道(I)的周向均布。
7.—种环卫车，其特征在于，该环卫车(10)包括根据权利要求1所述的抽吸装置。
8.根据权利要求7所述的环卫车，其特征在于，所述环卫车(10)包括垃圾箱(4)和吸嘴(7)，所述吸风单元为风机(5)，所述风机(5)的吸气口(5a)与所述垃圾箱(4)的腔体连通，所述风机(5)的排气口(5b)与外部连通，所述吸管风道(I)的一端伸入所述腔体内，所述吸嘴(7)连接于所述吸管风道(I)的另一端，所述助力管道(2)连接于所述吸管风道(I)的位于所述腔体之外的部分。
9.根据权利要求8所述的环卫车，其特征在于，所述吸管风道(I)包括上段(Ia)和下段(lb)，所述上段(Ia)伸入所述腔体内，所述吸嘴(7)连接于所述下段(Ib)的末端，沿所述吸管风道(I)内的气流方向，所述上段(Ia)位于所述下段(Ib)的下游，所述助力管道(2)连接于所述下段(lb)。
10.根据权利要求9所述的环卫车，其特征在于，所述助力管道(2)连接于所述下段(Ib)的中部。
11.根据权利要求7所述的环卫车，其特征在于，所述助力管道(2)喷射的助力气流的流向与所述吸管风道(I)内的气流的流向呈不大于30度的夹角(α )。
12.根据权利要求7所述的环卫车，其特征在于，所述助力管道(2)喷射的助力气流的流速高于所述吸管风道(I)内的气流的流速。
13.根据权利要求7-12中任意一项所述的环卫车，其特征在于，所述助力管道(2)为多个并沿所述吸管风道(I)的周向均布。
专利摘要本实用新型公开了一种环卫车及其抽吸装置，其中，所述抽吸装置包括吸管风道(1)，用于在所述吸管风道(1)内产生气流的吸风单元，设置在所述吸管风道(1)上的用于向所述吸管风道(1)内喷射助力气流的助力管道(2)，以及用于向所述助力管道(2)提供所述助力气流的助力气源(3)，所述助力管道(2)喷射的所述助力气流的流向与所述吸管风道(1)内的气流的流向呈锐角。通过设置能够喷射助力气流的助力管道，可以增大吸管风道内的气流强度，从而增大吸管风道内的垃圾通过能力，避免垃圾悬浮在吸管风道内并在积累到一定量时掉落。
文档编号E01H1/08GK203049514SQ201320055758
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日
发明者谢永洲, 李建华, 李利 申请人:中联重科股份有限公司, 长沙中联重科环卫机械有限公司