专利名称：一种道路桥梁支座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路桥梁建筑领域，特别涉及一种道路桥梁支座。
背景技术：
在现今的建筑领域中，特别是道路建筑领域中，桥梁作为重中之重。因人口流量以及交通等方面的原因，道路建设已经不再满足于普通的路面领域，构架道路桥梁的技术已逐渐随着需求而提高；在构架道路桥梁时，对于桥梁的支座有相当的需求，支座需保障道路桥梁的稳固。
实用新型内容针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种道路桥梁支座，有效地解决了上述现有技术存在的问题。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种道路桥梁支座，包括承接座、支柱以及底座，支柱顶端连接承接座底部，底端连接底座上部，所述承接座上部开有一承接槽，支柱为上下两段构造而成，上下两端支座之间还设置有一缓冲座，缓冲座内设置有减震装置，支柱底端设有一球形放置块，底座上部开有一形状、大小与放置块匹配的放置槽，放置块与放置槽卡接，支柱与承接座之间还设置有数个副支架。作为优选:所述承接槽为半弧形。作为优选，所述副支架为L形，副支架一端连接承接座下部，另一端连接支柱。与现有技术相比，该实用新型的有益效果:本实用新型将道路桥梁的支座分为两块，不同于现有技术的一体呈形，在维修以及改造上提供了便利；设置的副支架以及减震装置不但加强了支座的稳定性，还提供了防震效果，在支柱底端设置球形放置块，将其卡接在放置槽内，不但使支座在整体上可拆卸，便于改造以及维修，而且也不破坏其稳固的效果。
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。参见图1，一种道路桥梁支座，包括承接座3、支柱2以及底座I，支柱2顶端连接承接座3底部，底端连接底座I上部，所述承接座3上部开有一承接槽，用于放置道路桥梁本体，在本实施例中，所述承接槽为半弧形，支柱2为上下两段构造而成，上下两端支柱2之间还设置有一缓冲座5，缓冲座5内设置有减震装置6，支柱2底端设有一球形放置块7，底座I上部开有一形状、大小与放置块7匹配的放置槽，放置块7与放置槽卡接，支柱2与承接座3之间还设置有数个副支架4，在本实施例中，所述副支架4为L形，副支架4 一端连接承接座3下部，另一端连接支柱2。
权利要求1.一种道路桥梁支座，包括承接座、支柱以及底座，支柱顶端连接承接座底部，底端连接底座上部，其特征在于:所述承接座上部开有一承接槽，支柱为上下两段构造而成，上下两端支座之间还设置有一缓冲座，缓冲座内设置有减震装置，支柱底端设有一球形放置块，底座上部开有一形状、大小与放置块匹配的放置槽，放置块与放置槽卡接，支柱与承接座之间还设置有数个副支架。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座，其特征在于:所述承接槽为半弧形。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座，其特征在于:所述副支架为L形，副支架一端连接承接座下部，另一端连接支柱。
专利摘要本实用新型公开了一种道路桥梁支座，包括承接座、支柱以及底座，支柱顶端连接承接座底部，底端连接底座上部，所述承接座上部开有一承接槽，支柱为上下两段构造而成，上下两端支座之间还设置有一缓冲座，缓冲座内设置有减震装置，支柱底端设有一球形放置块，底座上部开有一形状、大小与放置块匹配的放置槽，放置块与放置槽卡接，支柱与承接座之间还设置有数个副支架。本实用新型便于改造维修，加强了稳固性。
文档编号E01D19/04GK203160117SQ20132007051
公开日2013年8月28日 申请日期2013年2月7日 优先权日2013年2月7日
发明者刘琴 申请人:成都佳美嘉科技有限公司