一种桥梁施工用承重架的制作方法

文档序号:2291682阅读:281来源:国知局
一种桥梁施工用承重架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥梁施工用承重架,包括多根平行布置的竖直承重管以及连接相邻两竖直承重管的水平支撑杆和斜支撑杆,所述竖直承重管下端设有可调支撑脚,竖直承重管外管面靠设有若干个连接耳,所述竖直承重管之间通过连接耳连接斜支撑杆,所述水平支撑杆设置在竖直承重管的上下两端,且所述水平支撑杆与竖直承重管上的连接耳连接。本实用新型的竖直承重管由若干根竖直钢节管通过连接柱体和连接柱孔依次插合连接组成,避免了以往采用法兰和螺栓的繁琐连接,拆装方便高效,竖直承重管之间通过交叉的斜支撑杆和水平支撑杆连接,承重架整体结构牢固稳定,承载能力强,通用性好,重复使用率高,有较高的经济性。
【专利说明】一种桥梁施工用承重架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁施工设施【技术领域】,尤其涉及一种桥梁施工用承重架。
【背景技术】
[0002]现有工程中使用的几种临时支撑架如单钢管架、门式钢管架、焊接大钢管格构架等各有各的优点,但作为桥梁临时支撑架都存在一定的缺陷性,(I)单钢管架:单钢管架是由成千上万根单钢管采用法兰和螺栓连接的方式组拼而成,其优点为适用范围广,通用性强,重复使用率高有较好的经济性,但其安装拆除的工作周期长,劳动强度大,且单位面积能承受的荷载小;(2)门式钢管架:门式钢管架由片状门式钢管组装而成。其优点为适用范围广,通用性强,重复使用率高有较好的经济性,安装拆除的工作周期较短,但其劳动强度大,安装复杂且单位面积能承受的荷载小,不宜作为钢桥梁的临时支撑架使用;(3)焊接大钢管格构式支撑架:焊接大钢管格构式支撑架由若干根大钢管、角钢或槽钢组拼焊接成格构式柱,其优点是单位面积能承受的荷载大,可作为钢桥梁的临时支撑架使用,但其安装拆除工作所需工具较多,工作程度麻烦,通用性及适用范围不广,重复使用率低经济性不合理,使得工程造价增加。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种桥梁施工用承重架,拆装方便高效,整体结构牢固,承载能力强,通用性好,经济效益高。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种桥梁施工用承重架,包括多根平行布置的竖直承重管以及连接相邻两竖直承重管的水平支撑杆和斜支撑杆,所述竖直承重管下端设有可调支撑脚,竖直承重管外管面靠设有若干个连接耳,所述竖直承重管之间通过连接耳连接斜支撑杆,所述水平支撑杆设置在竖直承重管的上下两端,且所述水平支撑杆与竖直承重管上的连接耳连接。
[0005]进一步地,所述竖直承重管由若干根竖直钢节管依次连接组成,所述竖直钢节管一端设有连接柱体,另一端设有连接柱孔,且竖直钢节管之间通过连接柱体和连接柱孔插合连接,所述连接柱体表面设有若干个均匀分布的凹槽,所述连接柱孔与连接柱体形状大小相配。
[0006]进一步地,所述连接耳设置在每根竖直钢节管靠近上下两端的位置,且连接耳绕竖直钢节管外管面均匀设置有4个。
[0007]进一步地,所述斜支撑杆连接两根竖直钢节管,且同一高度的斜支撑杆之间通过连接件交叉连接。
[0008]进一步地,所述连接耳和水平支撑杆、斜支撑杆通过连接耳栓连接。
[0009]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的竖直承重管由若干根竖直钢节管通过连接柱体和连接柱孔依次插合连接组成,避免了以往采用法兰和螺栓的繁琐连接,拆装方便高效,竖直承重管之间通过交叉的斜支撑杆和水平支撑杆连接,承重架整体结构牢固稳定,承载能力强,通用性好,重复使用率高,有较高的经济性。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种桥梁施工用承重架的主视图;
[0011]图2为本实用新型竖直钢节管的主视图;
[0012]图3为本实用新型竖直钢节管的俯视图。
[0013]其中:1、竖直承重管;2、连接耳;3、斜支撑杆;4、连接耳栓;5、连接件;6、水平支撑杆;7、可调支撑脚;8、连接柱体;9、凹槽;10、连接柱孔;11、竖直钢节管。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1一3所示,本实用新型涉及一种桥梁施工用承重架,包括多根平行布置的竖直承重管I以及连接相邻两竖直承重管I的水平支撑杆6和斜支撑杆3,所述竖直承重管I下端设有可调支撑脚7,竖直承重管I外管面靠设有若干个连接耳2,所述竖直承重管I之间通过连接耳2连接斜支撑杆3,所述水平支撑杆6设置在竖直承重管I的上下两端,且所述水平支撑杆6与竖直承重管I上的连接耳2连接,所述竖直承重管I由若干根竖直钢节管11依次连接组成,所述竖直钢节管11 一端设有连接柱体8,另一端设有连接柱孔10,且竖直钢节管11之间通过连接柱体8和连接柱孔10插合连接,所述连接柱体8表面设有若干个均匀分布的凹槽9,所述连接柱孔10与连接柱体8形状大小相配,所述连接耳2设置在每根竖直钢节管11靠近上下两端的位置,且连接耳2绕竖直钢节管11外管面均匀设置有4个,所述斜支撑杆3连接两根竖直钢节管11,且同一高度的斜支撑杆3之间通过连接件5交叉连接,所述连接耳2和水平支撑杆6、斜支撑杆3通过连接耳栓4连接。
[0016]综上所述,本实用新型的竖直承重管I由若干根竖直钢节管11通过连接柱体8和连接柱孔10依次插合连接组成,避免了以往采用法兰和螺栓的繁琐连接,拆装方便高效,竖直承重管I之间通过交叉的斜支撑杆3和水平支撑杆6连接,承重架整体结构牢固稳定,承载能力强,通用性好,重复使用率高,有较高的经济性。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种桥梁施工用承重架,包括多根平行布置的竖直承重管(I)以及连接相邻两竖直承重管(I)的水平支撑杆(6)和斜支撑杆(3),其特征在于,所述竖直承重管(I)下端设有可调支撑脚(7),竖直承重管(I)外管面靠设有若干个连接耳(2),所述竖直承重管(I)之间通过连接耳(2)连接斜支撑杆(3),所述水平支撑杆(6)设置在竖直承重管(I)的上下两端,且所述水平支撑杆(6)与竖直承重管(I)上的连接耳(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用承重架,其特征在于,所述竖直承重管(I)由若干根竖直钢节管(11)依次连接组成,所述竖直钢节管(11) 一端设有连接柱体(8),另一端设有连接柱孔(10),且竖直钢节管(11)之间通过连接柱体(8)和连接柱孔(10)插合连接,所述连接柱体(8)表面设有若干个均匀分布的凹槽(9),所述连接柱孔(10)与连接柱体(8)形状大小相配。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁施工用承重架,其特征在于,所述连接耳(2)设置在每根竖直钢节管(11)靠近上下两端的位置,且连接耳(2)绕竖直钢节管(11)外管面均匀设置有4个。
4.根据权利要求1或2所述的一种桥梁施工用承重架,其特征在于,所述斜支撑杆(3)连接两根竖直钢节管(11),且同一高度的斜支撑杆(3)之间通过连接件(5)交叉连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用承重架,其特征在于,所述连接耳(2)和水平支撑杆出)、斜支撑杆(3)通过连接耳栓(4)连接。
【文档编号】E01D21/00GK203613466SQ201320863463
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】郭志华, 靳豪杰, 代付升, 井快上 申请人:郭志华
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