一种大修列车隧道换枕施工方法与流程

技术特征：
1.一种大修列车隧道换枕施工方法，其特征在于，包括以下步骤：在大修列车对隧道换枕施工之前，对施工地段进行预处理，以清除施工地段妨碍换枕施工限界内的障碍物；对施工地段进行所述预处理结束后，在封锁前最后一列列车通过施工现场后至大修列车切入前进行大修列车切入到隧道枕轨的准备工作，便于大修列车在短时间内进入隧道进行换枕施工；将所述准备工作完成后，大修列车切入到施工地段，将隧道内全部的旧轨枕进行换新；在完成所述轨道的枕轨换新后，大修列车从所述隧道内轨道上切出，并运行出施工地段；其中，所述大列切入前的准备包括：大修列车切入所述隧道施工地段前，用内燃电动扳手拆除切入口处250m范围内的扣件；扣件拆除结束，采用方正切入的方式，将切入口处的多根轨枕沿作业方向移动，以释放道床空间，便于放置大修列车的收枕铲；在所述道床空间释放后，将设有收取拉绳的枕木墩分别放置在切入口轨道下方，用于支垫跨度大的钢轨，以保障大修列车的行车安全；在封锁前最后一列列车通过施工现场后至大修列车切入前利用施工准备阶段切断施工地段的切入口及切出口的钢轨，并将施工地段的钢轨接头进行连接，使大修列车切入到施工地段的轨道进行换枕施工；其中，所述枕木墩包括：两个连接在一起的枕木块；通过捆绑将所述两个枕木块连接在一起的捆扎带；固定在所述两个枕木块上的用于支撑轨道的铁垫板；连接在所述两个枕木块上的收取拉绳；其中，所述将已损坏的轨枕进行换新包括：在大修列车的吊轨钳吊起钢轨的同时，轨道两侧各安排的3人进行断枕的抽取，弥补了大修列车不能收取断枕的问题，以加快作业效率；大修列车行至隧道内轨道终端时，将换枕地段最后10根枕木的枕木空及枕木头外侧250mm范围内的石砟清理到与枕底齐平，减少大修列车更换终端枕木时所推出的石砟的堆积量，从而减少清理石砟的时间。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述施工地段的预处理包括：在所述隧道内的轨枕两侧分别挖掘多个探坑，以探测并清除道床内的旧轨枕、废轨障碍物，并标记折断轨枕；清理所述障碍物，并对所述探坑及时进行回填夯实处理。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述施工地段的预处理还包括：利用施工前维修天窗对所述标记的折断轨枕进行砸断处理，并剪断所述折断枕轨的钢筋。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述施工地段的预处理还包括：对所述隧道内的枕木扣件的螺母进行隔六换一换新处理。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述大列切入前的准备还包括：利用日常维修天窗将每座隧道切入口地段钢轨提前切断并进行连接，保证了大修列车正常切入施工地段进行施工。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述大列切入前的准备还包括：在施工隧道内每隔150m处设置一名联络员，用来与各个环节的作业人员进行通信联系。7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述大修列车从隧道内轨道切出还包括：大修列车换枕结束，从钢轨的切出口驶出后，对切出口处的隧道内钢轨进行双机切轨，以便合拢切口处的隧道内与隧道外的钢轨，大修列车驶出施工地段。