防止车库门前停车的装置的制造方法

技术特征：
1.一种防止车库门前停车的装置，在车库门前的地层上设有可上下转动的防停装置即防停车装置，该防停装置呈门框状即由左侧立柱和右侧立柱及横柱构成；在防停装置前方的所述地层中设有第一凹槽，该第一凹槽呈门框状即由左侧凹槽和右侧凹槽及横向凹槽构成，该第一凹槽与所述防停装置相对应；在所述防停装置打开立起时，该防停装置中的左、右侧立柱的下部处在所述左、右侧凹槽中，该防停装置的中上部处在所述车库门前地面的上方；在所述防停装置关闭后嵌入所述第一凹槽时，该防停装置呈水平状并低于地面；所述左侧立柱和右侧立柱的下部分别设有转轴，该转轴分别与支架连接，该支架分别设置在左、右侧凹槽的两侧地层中；在左侧立柱和右侧立柱的后面设有靠背，该靠背与第一凹槽后部的地层连接，该靠背顶部与所述地面齐平，该靠背向前倾斜；其特征是：在车库门前的地层中设有一条纵向状的第二凹槽，该第二凹槽的前端与第一凹槽中的横向凹槽连接，该第二凹槽长于第一凹槽；在第二凹槽后端的地层中设有第一盒子，该第一盒子的前端设有与第二凹槽相通的缺口，该第一盒子内设有第一滑轮，所述第一盒子的后部与第一管子连接，该第一管子的前部分设置在车库门前的地层中，该第一管子的后部分设置在车库内的地层中，该第一管子的后端与设置在车库内的地层中的地盒连接；所述地盒内设有第一电机，该第一电机的轴上设有第一绕绳盘；所述防停装置的横柱上设有第一钢绳，该第一钢绳的另一头经过第二凹槽、第一盒子、第一滑轮、第一管子后进入地盒并与地盒内的所述第一绕绳盘连接；在地盒内的第一钢绳上设有第一触键，在第一触键的前、后方分别设有起限位作用的第一开关和第二开关，该第一、第二开关经支架与地盒连接，该第一、第二开关分别与第一触键前后对应；所述第一开关为第一电机倒转时的电源控制开关，所述第二开关为第一电机顺转时的电源控制开关；在车库门前的地层中设有一条纵向状的第三凹槽，该第三凹槽位于所述第二凹槽和右侧凹槽的之间，该第三凹槽与第一凹槽中的横向凹槽成十字交叉，该第三凹槽深于第一凹槽，该第三凹槽的前后部设有两个顶盖，该两个顶盖之间留有间距，该两个顶盖与所述地面齐平；在第三凹槽的中后部底部设有一个弧形凹坑，该凹坑上设有一个轮子，该轮子设有轮盖，该轮盖底部高于第三凹槽底部并与第三凹槽底部之间留有间隙，该轮盖前部设有凸柄，在所述防停装置关闭后处于平放状态下，所述凸柄与防停装置中的横柱底部接触；所述轮盖后端设有第二钢绳，所述凸柄前端设有第三钢绳；在第三凹槽后端设有第二管子，该第二管子后端与第二盒子连接，该第二盒子内设有第二滑轮，该第二盒子设有第三管子，该第三管子后端与所述地盒连接；所述第二管子和第二盒子设置在车库门前的地层中；所述第三管子的前部分设置在车库门前的地层中，该第三管子的后部分设置在车库内的地层中；在第三凹槽的前端设有第三滑轮，在第三凹槽前头下方的地层中设有第三盒子，该第三盒子内设有第四滑轮，该第四滑轮低于第三滑轮，所述第三盒子设有第四管子，该第四管子的后端与第四盒子连接，该第四盒子内设有第五滑轮，该第四盒子设有第五管子，该第五管子的后端与所述地盒连接；所述第四管子和第三、第四盒子设置在车库门前的地层中；所述第五管子的前部分设置在车库门前的地层中，该第五管子的后部分设置在车库内的地层中；所述地盒内设有第二电机，该第二电机的轴上设有带第二绕绳盘的第一齿轮，该第一齿轮大于第二绕绳盘，该第一齿轮与带第三绕绳盘的第二齿轮啮合，该第二齿轮大于第三绕绳盘，该第二齿轮与短轴连接，该短轴与设置在地盒上的支架连接；所述第二钢绳的另一头经过第三凹槽的后段、第二管子、第二盒子、第二滑轮、第三管子后进入地盒并与地盒内的所述第二绕绳盘连接；在地盒内的第二钢绳上设有第二触键，该第二触键的前方设有一个传感器，该传感器经支架与地盒连接，该传感器与第二触键前后对应；所述第三钢绳的另一头经过第三凹槽的前段、第三滑轮、第三盒子、第四滑轮、第四管子、第四盒子、第五滑轮、第五管子后进入地盒并与地盒内的所述第三绕绳盘连接；在地盒内的第三钢绳上设有第三触键，该第三触键的前方设有起限位作用的第三开关，该第三开关经支架与地盒连接，该第三开关与第三触键前后对应；所述第三开关为第二电机顺转或倒转时的电源控制开关；所述滑轮均为半封闭式滑轮；所述地盒中设有带遥控器和电源线的控制器，该控制器经导线分别与所述第一、第二电机、第一、第二、第三开关及传感器连接。