一种环卫用除雪车的制作方法

本发明涉及除雪车领域，尤其涉及一种道路除雪车，主要用于破除道路上板结后的冰雪。

背景技术：

除雪车的用途是清除道路上的冰雪。除雪车通常使用自动倾卸卡车的底盘作为基础，外加装配专门除雪设备的改装。而不少政府机构也会利用较小型的车辆来清除人行道、小路与自行车径的积雪。尤其在北方，冬天雨雪较多，而且北方一般多在零下二三十度，下雪后经过行人和车辆的踩压，冰雪很快板结成块状。由于冰雪给交通带来严重影响，汽车行驶时车轮容易打滑，造成车辆失控，而行人行走时也容易滑倒。为此，在雨雪之后，需要进行道路除雪工作，以减轻冰雪带来的交通压力。

在除雪时，人们常使用的是除雪车等除雪工具。除雪车相对于人工用铁锹铲雪而言，除雪效率高，工作强度小，缓解工人、路政服务者的压力。但是在冰雪冻结板结之后，除雪车的工作效率也受到影响。尤其是采取将积雪铲起并吹杨到马路边的除雪车，由于其多采用将积雪用螺旋桨叶集中到管道中，经管道吹送到路边的方式。板结的雪块密度大，难以被吹杨起来，因此除雪车的除雪效果大打折扣。

技术实现要素：

本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种环卫用除雪车，本发明的铲雪斗在破碎板结的雪块后，采用螺旋输雪组件将其挤压到铲雪斗一侧，经过输送带送到路边或其地方，克服了普通除雪车在积雪冻结板结后工作效率低的缺陷，提高了除雪效果。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种环卫用除雪车，包括车架系统、驱动系统、铲雪系统，所述铲雪系统包括铲雪斗、扬雪装置，所述铲雪斗包括活动臂，在车架上设置有固定臂，所述活动臂一端与固定臂铰接，在固定臂与活动臂之间设置有液压支杆，所述铲雪斗的开口朝向前方，所述扬雪装置安装在铲雪斗的一侧，铲雪斗与扬雪装置连接处设置有出雪口；

所述铲雪斗内设置有螺旋输雪组件，所述螺旋输雪组件包括螺旋桨、变速器、电机，所述螺旋桨的转轴一端定位在出雪口处的支架上，另一端与铲雪斗侧壁定位，所述转轴通过变速器与电机连接；

所述扬雪装置包括传动带，所述传送带两端的滚筒中设置有管状电机，在所述传送带上设置有等间距布置的隔板，所述隔板的高度为40-50mm，相邻隔板之间的间距为15-18cm。

所述传动带两侧设置有与铲雪斗固定的挡板。

所述扬雪装置安装在铲雪斗的右侧。

所述传送带与转轴的夹角为30°。

所述铲雪斗前端安装有破冰齿。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明的铲雪斗的前端设置有破冰齿，具有破碎板结在地面积雪的功能，克服普通除雪车无法清除板结的积雪的问题；

在破碎板结的雪块后，采用螺旋输雪组件将其挤压到铲雪斗一侧，经过输送带送到路边或其地方，由于采用了输送带传送雪块，克服雪块较重时无法吹扬的问题，同时在传送带的隔板有效防止在输送时雪与传动带打滑的问题，提高了除雪效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的铲雪斗的剖视图，图中反映了铲雪斗与输送带之间的结构关系。

图中：1、驾驶室；2、活动臂；3、液压支杆；4、固定臂；5、轮子；6、传送带；7、挡板；8、铲雪斗；9、转轴；10、螺旋板；11、支架；12、出雪口；13、隔板；14、电机；15、变速箱；16、管状电机；17、破冰齿。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示一种环卫用除雪车，包括车架系统、驱动系统、铲雪系统，铲雪系统安装在车架系统上，铲雪系统包括铲雪斗8、扬雪装置，扬雪装置负责将铲雪斗8铲起的积雪扬送到路边或垃圾车中。铲雪斗8包括活动臂2，在车架上设置有固定臂4，固定臂安装在驾驶室1的两侧。活动臂2一端与固定臂4铰接，在固定臂4与活动臂2之间设置有液压支杆3，通过液压支杆3方便调节铲雪斗8与地面的距离。所述铲雪斗8的开口朝向前方，扬雪装置安装在铲雪斗8的一侧，铲雪斗8与扬雪装置连接处设置有出雪口12；在铲雪斗8中收集的积雪从出雪口12落到扬雪装置上。

如图2所示，所述铲雪斗8内设置有螺旋输雪组件，螺旋输雪组件将积雪传动到出雪口12处，方便将积雪及时扬送除去。图中螺旋输雪组件包括螺旋桨、变速器15、电机14，螺旋桨包括转轴9和螺旋板10。螺旋桨的转轴9一端定位在出雪口12处的支架11上，另一端与铲雪斗8侧壁定位，所述转轴9通过变速器15与电机14连接；电机14带动转轴9转动，在铲雪斗8前进时，积雪聚集在铲雪斗8内，通过螺旋板10的旋转运动，将积雪挤压到出雪口12处，进而被扬雪装置扬送出去。

如图2所示，扬雪装置包括传动带6，传送带6两端的滚筒中设置有管状电机16，通过将管状电机16安装在传送带6的滚筒中，起到节约空间的作用。在传送带6扬送积雪的过程中，由于雪块容易打滑，在所述传送带6上设置有等间距布置的隔板13，所述隔板13的高度为40-50mm，相邻隔板13之间的间距为15-18cm。雪块落在隔板13之间，从而被隔板13带出，扬送除去。

在利用传送带6扬送积雪的过程中，为防止积雪飞溅，在所述传动带6两侧设置有与铲雪斗8固定的挡板7。

在除雪车工作时，尤其是清除道路上积雪时，除雪车沿道路右侧缓慢行驶，需要积雪吹杨到路边，因此将所述扬雪装置安装在铲雪斗8的右侧。

为保证积雪被传送带6吹杨的距离足够远，同时保证传送带6不会与路边障碍物磕碰，设置所述传送带6与转轴9的夹角为30°。

在北方的严寒天气下，积雪被车辆和行人踩压后，板结在地面上，通过普通除雪车不易将其扫起来，难以清理。为此，为了在铲雪斗8前进时破碎板结的冰雪，在所述铲雪斗8前端安装有破冰齿17，通过破冰齿17破碎冰雪，从而方便螺旋输雪组件和传送带6扬送积雪。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。