1.一种移动模架下导梁过孔时使用的悬臂梁吊装机构，其特征在于：包括扁担梁（1）、吊杆（2）、立柱（3）、升降油缸（4）、行车架（5）、车轮（6）和吊具梁（7），所述扁担梁（1）为横向箱型钢结构，其侧向中心处设有一个贯穿横梁的销轴，与立柱（3）的竖向滑槽构成具有升降导向限位功能的限位机构，所述立柱（3）为垂直安装的双臂式钢结构，立柱（3）下端安装于行车架（5）的中心处，在立柱每侧立臂中上部开设竖向滑槽，扁担梁（1）中部的销轴水平穿设在竖向滑槽内，所述行车架（5）为H形箱型钢结构，在其两侧对称安装四个车轮（6），所述车轮（6）为U形踏面的钢轮，其U形踏面形状与悬臂梁顶面上的轨道相匹配，扁担梁（1）的两端分别设有用于安装吊杆（2）的垂向通孔，所述吊杆（2）为一根精轧螺纹钢，精轧螺纹钢上端和下端均配套安装锚具，升降油缸竖向安装在行车架（5）和扁担梁（1）之间。
2.根据权利要求1所述的移动模架下导梁过孔时使用的悬臂梁吊装机构，其特征在于：所述升降油缸（4）设置两套，两套升降油缸（4）分别位于立柱（3）两侧，升降油缸（4）下端通过法兰盘与行车架（5）相连，升降油缸（4）通过法兰盘与扁担梁（1）底面相连，所述吊具梁（6）为π字箱型钢结构，其上部为一根横梁，两端设有用于安装吊杆的贯穿于横梁的垂直穿孔，在其下部设置有两个对称L型抓手，抓手上侧设置有一定倾斜角度的横向钢板，用于反抓下导梁上盖板的翼缘。