斜拉桥拉索锚具及其锚固装置的制作方法

本实用新型涉及斜拉桥配件领域，特别涉及一种斜拉桥拉索锚具及其锚固装置。

背景技术：

斜拉桥，是将主梁用许多拉索直接拉在索塔上的一种桥梁，跨越能力比梁式桥更大，是大跨度桥的最主要类型，斜拉桥主要是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，斜拉桥的形式可以使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，以此减轻结构重量，节省了材料。

拉索是斜拉桥体系内承受拉力的主要部件，而拉索锚具是为拉索传递拉力，锚固装置是将拉索固定在拉索锚具内的装置。

目前，公开号为CN201106153的中国专利公开了一种缆悬索，它包括包括由若干根钢丝制成的索体，其中索体的一段是断面为正六边形主缆索股，另一段是断面为正六边形或圆形的缆索体；主缆索股的自由端插入锚杯中心的圆锥孔内，并与锚杯浇铸固定。

这种缆悬索虽然在索体外包覆了双层聚乙烯护套，对索体的防护性较好，但是在分丝板外的拉索由于只通过一层固定封盖与外界隔离，外界的雨水、空气极易对拉索进行侵蚀，使拉索锈蚀、断裂，从而降低拉索整体强度，降低拉索的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的一目的是提供一种锚固装置，其具有密封性能良好，对拉索保护程度较高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种锚固装置，包括柱形锚杯，所述柱形锚杯内部设有贯穿柱形锚杯的杯状通孔，杯状通孔的直径由柱形锚杯一端向另一端递减，柱形锚杯上靠近杯状通孔直径大的一端设有与拉索连接的分丝板，分丝板外设有密封单元，密封单元包括固定在柱形锚杯端部的密封盖、套设在柱形锚杯上的保护罩、连接在柱形锚杯侧面上用于固定保护罩的锁紧螺母。

如此设置，拉索固定在分丝板上，然后穿过柱形锚杯内的杯状通孔汇集成束，密封盖设于分丝板外，可以为分丝板和拉索提供第一重防护，防止雨水进入并直接与拉索和分丝板接触，造成分丝板和拉索的锈蚀、老化，保护罩设于密封盖外作为第二重防护，可以为分丝板和拉索抵挡住雨水的冲刷，阻隔空气的流通，减少空气和水分与拉索的接触，降低拉索锈蚀的概率，锁紧螺母可以同时为保护罩、杯状通孔固定，防止杯状通孔移动和保护罩脱落，双重保护使锚固装置密封性能良好，对拉索的保护性能和固定程度较高。

进一步设置：所述保护罩包括罩体和设于罩体开口侧与罩体一体设置的连接环。

如此设置，连接环可以辅助锁紧螺母对保护罩进行固定，进一步加强锁紧螺母对保护罩的紧固程度，并且连接环也可以在一定程度上减少雨水对锁紧螺母的冲刷，同时可以降低渗入保护罩内的雨水的量，从而进一步加强锚固装置的密封性，延长拉索的使用寿命。

进一步设置：所述连接环与锁紧螺母对应位置设有防松螺孔，防松螺孔的数量不少于4个。

如此设置，螺栓连接是最为可靠的连接方式之一，其连接牢固，使用时间长，因此连接环与锁紧螺母通过螺栓与防松螺孔配合连接可以很牢固地将保护罩连接在锁紧螺母上，防止保护罩的脱落，防松螺孔的数量不少于四个可以将力均匀地分散在四周，进一步增加保护罩与锁紧螺母之间连接的可靠性。

进一步设置：所述连接环与锁紧螺母之间设有密封环。

如此设置，由于连接环和锁紧螺母皆为金属材料制成，连接环与锁紧螺母之间直接接触密封效果不佳，同时容易产生摩擦和碰撞，从而导致缺口的产生，导致雨水进入保护罩内，加设密封环可以增加连接环与锁紧螺母之间的密封效果，同时防止连接环与锁紧螺母之间的摩擦碰撞，进一步加强锚固装置的密封性。

进一步设置：所述连接环上朝向紧固螺母侧一体设有套环，套环内径与锁紧螺母外径相同，套环与锁紧螺母通过螺纹连接。

如此设置，由于锁紧螺母长时间暴露在空气中，雨水经常对其进行冲刷，锁紧螺母极为容易锈蚀老化，套环可以将锁紧螺母包覆在内，使锁紧螺母与外界隔绝，加强锚固装置的密封性，延长其使用寿命，同时套环与锁紧螺母通过螺纹连接也可以使保护罩和锁紧螺母之间的连接更为紧密而牢固。

进一步设置：所述锁紧螺母内侧设有与连接环配合使用的限位卡槽，锁紧螺母与柱形锚杯通过螺纹连接。

如此设置，锁紧螺母与柱形锚杯通过螺纹连接的同时，可以将连接环卡设在锁紧螺母的限位卡槽内，使保护罩紧贴于锁紧螺母和柱形锚杯之间，可以使密封效果更好，雨水难以从缝隙中渗入锚固装置内部，从而延长拉索的使用寿命。

进一步设置：所述保护罩与密封盖、柱形锚杯之间填充有环氧砂浆。

如此设置，环氧砂浆是指环氧树脂涂料添加精细石英沙经过人工调配而成的，增加抗压、抗震能力，提高耐磨性耐候性的中间聚合体，其具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及加固性能，在保护罩与密封盖、柱形锚杯之间填充环氧砂浆可以进一步防止雨水渗入，并且减少空气流通，大大增加了锚固装置的密封性，延长了拉索的使用寿命。

进一步设置：所述柱形锚杯背向保护罩一端通过螺纹连接有延长管，延长管上为外螺纹，柱形锚杯上为内螺纹，杯状通孔和延长管内均填充有环氧砂浆。

如此设置，由于柱形锚杯内的拉索并不成束，而是分散为若干根索丝，因此柱形锚杯内的拉索抗腐蚀能力较弱，延长管可以辅助柱形锚杯对拉索进行密封和防护，而在其中加入环氧砂浆可以大大增加拉索的牢固性和受用强度，进一步增加锚固装置的密封性。

作为优选，所述延长管背向柱形锚杯一端固定有盖板，盖板与延长管之间设有密封圈。

如此设置，延长管外的拉索成束，对水和空气腐蚀的抗性较强，而延长管内的拉索分散，抗腐蚀性能较弱，因此盖板和密封圈可以为延长管内的拉索提供防护，进一步增加锚固装置的密封性。

本实用新型的另一目的是提供一种斜拉桥拉索锚具，其具有密封性能良好，对拉索固定和保护程度较高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种斜拉桥拉索锚具，带有以上任意一种锚固装置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

这种斜拉桥拉索锚具及其锚固装置可以为分丝板和拉索抵挡住雨水的冲刷，阻隔空气的流通，减少空气和水分与拉索的接触，降低拉索锈蚀的概率，还可以同时为保护罩、杯状通孔固定，防止杯状通孔移动和保护罩脱落，锚固装置的密封性能良好，对拉索的保护性能和固定程度较高。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是A的放大图；

图3是实施例2的结构示意图；

图4是实施例3的结构示意图。

图中，1、柱形锚杯；2、密封单元；3、斜拉桥拉索；4、固定板；5、盖板；6、环氧砂浆；7、延长管；11、杯状通孔；12、分丝板；21、保护罩；22、密封盖；23、锁紧螺母；51、密封圈；211、连接环；212、套环；231、防松螺孔；232、密封环；233、限位卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种锚固装置，如图1所示，中间是圆柱形的柱形锚杯1，柱形锚杯1中间设有从上至下贯穿柱形锚杯1的杯状通孔11，杯状通孔11呈圆台状，直径从上至下逐渐减小，柱形锚杯1的底部是延长管7，延长管7上方一部分套设在柱形锚杯1内，并且通过螺纹固定，柱形锚杯1上的是内螺纹，延长管7上的是外螺纹。

参见图1，杯状通孔11的顶部设有圆形的分丝板12，分丝板12上均匀穿设有若干根拉索，拉索平行于杯状通孔11的表面，拉索之间的距离沿着杯状通孔11直径的减小而减小，进入延长管7后汇集并且捻成束状的斜拉桥拉索3，再从延长管7的底部延伸而出。

如图1所示，柱形锚杯1的顶部设有圆形的密封盖22，将密封盖22和分丝板12之间的区域密封，形成一个圆柱形的密封区域，这样可以减少其中的空气流通，避免雨水进入密封区域对拉索进行锈蚀。

参见图1，柱形锚杯1外靠近底部一侧设有固定板4，固定板4是一体设置在锚具上的，其作用是将锚固装置固定在锚具上，固定板4顶部设有一个环形的锁紧螺母23，锁紧螺母23套设在柱形锚杯1之间并且通过螺纹连接在一起，锁紧螺母23上设有套环212，套环212将柱形锚杯1上班部分包覆在内，套环212底部设有外径与锁紧螺母23相同的连接环211，套环212通过连接环211与锁紧螺母23固定，套环212与柱形锚杯1、密封盖22围成的区域内填充有环氧砂浆6。

参见图2，连接环211和锁紧螺母23的对应位置上设有大小相同的防松螺孔231，并且通过穿设在放松螺孔内的螺栓进行固定，防松螺孔231的个数至少为4个，并且围绕着连接环211均匀设置，连接环211底部与锁紧螺母23之间还设有环形的密封环232，密封环232的外径小于连接环211。

操作人员将拉索安装固定在锚固装置内，安装好密封圈51、盖板5、密封盖22和套环212，浇上环氧砂浆6，为拉索定型并且固定，同时起到防水、防腐蚀的作用，增加了锚固装置的密封性。

实施例2：一种锚固装置，与实施例1的不同之处在于，如图3所示，连接环的外侧设有套环，套环将锁紧螺母包覆在内，并且通过螺纹连接固定，这样可以防止锁紧螺母受到雨水和空气的侵蚀而造成锈蚀。

实施例3：一种锚固装置,与实施例1或2的不同之处在于，如图4所示，连接环的外径小于锁紧螺母的外径，并且锁紧螺母上开设了与连接环相适配的限位卡槽，安装将连接环放置在限位卡槽内，与锁紧螺母一起通过螺纹连接在柱形锚杯上，这样连接更为紧密而牢固，密封性能更强，可以放置过多的水分进入柱形锚杯内部。

实施例4，一种斜拉桥拉索锚具，带有实施例1或2或3。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。