本实用新型涉及体育设施技术领域，具体为一种自结纹跑道结构。
背景技术：
跑道技术经过几十年的发展，其表面材料从丙烯酸加彩色胶粒到聚氨酯加彩色胶粒，虽然其环保、耐磨性越来越好，但仍有一些不足之处，例如表面摩擦系数不均匀，表面的线漆易脱色、不美观，胶粒易脱落等。为了解决上述问题，有人发明了自结纹跑道。自结纹跑道表面摩擦系数均匀，表面无需采用彩色胶粒，也就不存在胶粒脱落的问题，也更美观。但目前自结纹跑道由于少了一层胶粒层，弹性比不上传统的塑胶跑道。为此，我们提出一种自结纹跑道结构。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种自结纹跑道结构。所述自结纹跑道结构具弹性符合运动要求、表面摩擦系数均匀、面层平整等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自结纹跑道结构，包括基础层，所述基础层的顶部设置有防水层，所述防水层的顶部固定连接有主体层，所述主体层内均匀散布有弹性颗粒，所述主体层的顶部粘接有清浆层，所述清浆层的顶部设置有无颗粒耐磨层。
优选的，所述基础层为沥青层，且基础层的表面经无裂缝除尘处理。
优选的，所述防水层为胶水聚氨酯防水层。
优选的，所述主体层的厚度为8-10毫米，且主体层的表面经打磨平整处理。
优选的，所述清浆层的厚度为2-4毫米，且清浆层经平整除泡处理。
优选的，所述无颗粒耐磨层为聚氨酯面浆层，且无颗粒耐磨层内均匀分布有止滑沙粒。
优选的，所述无颗粒耐磨层的表面涂有标线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具弹性符合运动要求、表面摩擦系数均匀、面层平整等特点；主体层的厚度为8-10毫米，且主体层内均匀散布有弹性颗粒，使本跑道能满足运动对跑道弹性的要求；基础层、主体层和清浆层的表面均经过平整处理，是本跑道面层平整；设置有无颗粒耐磨层，且无颗粒耐磨层内均匀分布有止滑沙粒，让本跑道具有表面摩擦系数均匀的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1基础层、2防水层、3主体层、4弹性颗粒、5清浆层、6无颗粒耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种自结纹跑道结构，包括基础层1，基础层1为沥青层，且基础层1的表面经无裂缝除尘处理，基础层1的顶部设置有防水层2，防水层2为胶水聚氨酯防水层，防水层2的顶部固定连接有主体层3，主体层3的厚度为8-10毫米，且主体层3的表面经打磨平整处理，主体层3内均匀散布有弹性颗粒4，主体层3的顶部粘接有清浆层5，清浆层5的厚度为2-4毫米，且清浆层5经平整除泡处理，清浆层5的顶部设置有无颗粒耐磨层6，无颗粒耐磨层6为聚氨酯面浆层，且无颗粒耐磨层6内均匀分布有止滑沙粒，无颗粒耐磨层6的表面涂有标线。
本实用新型具弹性符合运动要求、表面摩擦系数均匀、面层平整等特点；主体层3的厚度为8-10毫米，且主体层3内均匀散布有弹性颗粒4，使本跑道能满足运动对跑道弹性的要求；基础层1、主体层3和清浆层5的表面均经过平整处理，是本跑道面层平整；设置有无颗粒耐磨层6，且无颗粒耐磨层6内均匀分布有止滑沙粒，让本跑道具有表面摩擦系数均匀的特点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。