本实用进行涉及桥梁检测领域，具体涉及一种桥梁外观检测装置。
背景技术：
桥梁建成投入使用后，需要定期对桥梁外观进行检测，以排除桥梁的潜在故障，保证交通安全。传统的检测手段利用作业吊篮、脚手架等进行人工检测，设备体积大、运送成本高，同时也存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型目的在于提供一种桥梁外观检测装置，具有方便使用、灵活性高的特点，取代了传统的人工检测方式，避免人工作业带来的安全隐患。
本实用新型的技术方案：一种桥梁外观检测装置，包括基座，基座左端与横杆之间通过铰接接头连接，横杆与竖杆铰接，竖杆末端与摄像头连接杆铰接，摄像头连接杆末端设有全景摄像头，竖杆下端的空腔内设有导轨，导轨与摄像头连接杆之间设有支撑杆。
前述的一种桥梁外观检测装置，所述竖杆为分段结构，各杆段之间均通过铰接接头连接。
前述的一种桥梁外观检测装置，所述基座底部设有电动转盘，电动转盘固定设置在车顶上。
与现有技术相比，本实用新型通过在车顶安装基座，并通过基座连接安装杆，提高了设备的灵活性，适应各种桥梁的检测环境，同时在安装干末端设置全景旋转的摄像头，取代了传统人工作业方式，避免安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为：1-基座，2-横杆,3-铰接接头，4-竖杆,5-摄像头连接杆,6-摄像头,7-导轨,8-支撑杆，9-电动转盘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种桥梁外观检测装置，其结构如图1所示，包括基座1，基座1左端与横杆2之间通过铰接接头3连接，横杆12与竖杆4铰接，竖杆4末端与摄像头连接杆5铰接，摄像头连接杆5末端设有全景摄像头6，竖杆4下端的空腔内设有导轨7，导轨6与摄像头连接杆5之间设有支撑杆8。
所述竖杆4为分段结构，各杆段之间均通过铰接接头3连接。
所述基座1底部设有电动转盘9，电动转盘9固定设置在车顶上。
本实用新型通过在车顶安装基座1，并通过基座1连接安装杆实现对桥梁外观的检测工作。横杆2直接与基座1相连，竖杆4与横杆2直接相连，竖杆4为分段结构，相邻杆段之间通过铰链接头3铰接，在摄像头连接杆5末端连接有摄像头6，该摄像头为全景摄像头，可通过设置在车内的控制器进行旋转，检测车辆停在桥面上即可完成桥梁的故障检测工作。在竖杆4下端空腔内设有导轨8，该杆段为与支撑杆8对应位置为开口结构，便于支撑杆8随意调节。支撑杆8与竖杆4和摄像头连接杆5三者之间形成三角形结构，对摄像头6起到加固作用，避免了在检测过程中摄像头6的晃动，另外，由于摄像头具有一定重量，为了避免整个机构偏向摄像头6端，预先将摄像头连接杆5设计一个向上的角度，即使摄像头6下移，也能保证其在水平位置。基座1下方安装电动转盘9，电动转盘9与车内控制器电气相连，基座1通过电动转盘9旋转，可将摄像头6伸入到桥拱内部，进一步增大了检测设备的检测范围，为了保证整体检测机构的稳定性和牢固性，连接杆采用强度较高的材料制成。