一种振动式路面破冰机的制作方法

本实用新型涉及路面破冰技术领域，具体涉及一种振动式路面破冰机。

背景技术：

我国北方城市冬季降雪较多，积雪覆盖路面，经过人踩车轧，变成压实冰，严重影响交通顺畅，容易引发交通事故，给人们的生产和生活带来极大的不便和隐患。因此，冬季需经常对结冰的路面进行破冰扫冰。现有的除破冰设备的破冰装置多采用破冰辊，在辊子的外表面装设多个破冰刀片，辊子通过辊架与牵引机连接，在牵引机带动辊子在路面上滚动，利用辊子自身的重力使刀齿压碎冰面完成破冰工作。

这种破冰机设备有以下不足：辊子重量很大，辊子的重力使刀齿垂直压在路面上，对路面造成一定损坏；相邻刀齿间的距离固定，破冰间距大；设备尺寸大、重量大，托运和工作时能量消耗较多；难以适应不平整路面的破冰工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上技术方案中破冰时损坏路面、破冰间距大、设备笨重托运和工作时能量消耗较多、难以适应不平整路面的破冰工作的不足，提供一种振动式路面破冰机。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：一种振动式路面破冰机，包括振动铲、振动铲安装架、液压动力单元和液压动力单元安装架，所述振动铲包括铲体和铲刀，铲体沿其长度方向上设有多个铲刀，铲刀的刀齿斜向下设置，所述振动铲安装架包括两个悬臂，铲体两端分别与两个悬臂铰接；所述液压动力单元固定于液压动力单元安装架上，液压动力单元包括液压马达、主动链轮、从动链轮、传动轴、偏心套和连杆，主动链轮套接于液压马达的转轴上，主动链轮与从动链轮通过传动链连接，从动链轮套接于传动轴上，传动轴通过轴承固定于液压动力单元安装架，传动轴的两端分别设有偏心套，连杆一端与偏心套的外圆环焊接，另一端与铲体铰接。

作为本实用新型一种振动式路面破冰机的进一步改进，所述铲体包括振动铲主架体、缓冲架体和缓冲弹簧，振动铲主架体的下部与缓冲架体的上部铰接，铲刀固定于缓冲架体上，缓冲弹簧的两端分别固定于振动铲主架体和缓冲架体。

本实用新型提供的一种振动式路面破冰机，利用液压动力单元提供的动力使振动铲往复振动破冰，避免了现有技术中由于破冰辊太重对路面的损坏，且铲刀倾斜于地面，可进一步减弱对路面的损坏；可通过控制装载机的车速来调节破冰间距，且设备重量轻，易于托运，托运和工作时能量消耗少，缓冲架体和缓冲弹簧的结构可适应不平整路面的破冰工作，带来更好的破冰效果。

附图说明

图1为本实用新型振动式路面破冰机的振动铲结构示意图；

图2为本实用新型振动式路面破冰机的链轮单元的结构示意图；

图3为本实用新型振动式路面破冰机的液压动力单元结构示意图；

附图标记：1、铲体，2、铲刀，3、悬臂，4、液压马达，5、主动链轮，6、从动链轮，7、传动轴，8、偏心套，9、连杆，10、振动铲主架体，11、缓冲架体，12、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型一种振动式路面破冰机的技术方案作进一步描述。

如图1所示，一种振动式路面破冰机，安装于装载机后端的挂架上，包括振动铲、振动铲安装架、液压动力单元和液压动力单元安装架；所述振动铲包括铲体1和铲刀2，所述铲体1为条状结构，铲体1面向装载机的一面为其正面，背对装载机的一面为其背面，铲体1上沿其长度方向设有多个铲刀2，铲刀2的刀齿位于铲体1的正面一侧，铲刀2的刀齿斜向下设置，所述振动铲安装架包括两个悬臂3，两个悬臂3分别位于装载机后端的两侧，铲体1两端分别与所述两个悬臂3铰接；所述液压动力单元固定于液压动力单元安装架上，液压动力单元位于振动铲铲体1的背面一侧，液压动力单元包括液压马达4、主动链轮5、从动链轮6、传动轴7、偏心套8和连杆9，主动链轮5套接于液压马达4的转轴上，主动链轮5与从动链轮6通过传动链连接，从动链轮6套接于传动轴7上，传动轴7通过轴承固定于液压动力单元安装架，传动轴7的两端分别设有偏心套8，偏心套8包括内圆环与外圆环，内圆环的内圆与其外圆偏心设置，外圆环套接于内圆环的外周，外圆环可相对于内圆环转动且不可相对移动，内圆环通过其环孔固定于传动轴7，连杆9一端与偏心套8的外圆环焊接，另一端与铲体1的背面铰接；所述铲体1包括振动铲主架体10、缓冲架体11和缓冲弹簧12，振动铲主架体10的下部与缓冲架体11的上部铰接，铲刀2固定于缓冲架体11上，缓冲弹簧12位于铲体1的背面一侧，缓冲弹簧12的两端分别固定于振动铲主架体10和缓冲架体11。

本实用新型所提供的一种振动式路面破冰机在工作时，将破冰机安装于装载机后端的挂架上，所述液压马达4驱动主动链轮5转动，主动链轮5通过从动链轮6带动传动轴7转动，传动轴7带动偏心套8转动，偏心套8和连杆9将传动轴7的旋转运动转化为往复运动，连杆9带动振动铲铲体1做往复运动，铲体1上的铲刀2倾斜砸向冰面，实现破冰。

本实用新型提供的一种振动式路面破冰机，利用液压动力单元提供的动力使振动铲往复振动破冰，避免了现有技术中由于破冰辊太重对路面的损坏，且铲刀2倾斜于地面，可进一步减弱对路面的损坏；可通过控制装载机的车速来调节破冰间距，且设备重量轻，易于托运，托运和工作时能量消耗少，缓冲架体11和缓冲弹簧12的结构可适应不平整路面的破冰工作，带来更好的破冰效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。