建筑路基的制作方法

本实用新型涉及路基技术领域，具体为建筑路基。

背景技术：

路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑，为了保证线路质量并防止灾害，必须研究路基强度和稳定性的基本规律，针对路基设计、施工和养护等各个环节制定科学的技术标准、技术规范和工艺要求，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种，路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

由土和石料组成的路基稳定性不强，这种路基在温度较低的情况下容易发生冻胀，路基受温度的影响容易变形，由此影响路面，如中国专利公开了一种“路基”，(专利号：201520281213.6)，该专利包括路基、基层、保温层、平层、顶基层、保温板；通过保温层的设置对基层进行保护，避免基层受温度影响冻胀，也能防止基层在融化后沉降，平层的设置对保温层进行保护；但是该专利路基长时间裸露在外部环境下会受到风吹雨打，路基在这样自然环境的侵蚀下容易使路基两侧滑坡，不便于在路基上建筑建筑物。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供建筑路基，具备结构稳定的优点，解决了路基受自然环境影响容易滑坡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：建筑路基，包括土层，所述土层的顶部设置有沙石层，所述沙石层的顶部设置有底基层，所述底基层的顶部设置有平层，所述平层的顶部设置有保温层，所述保温层的顶部设置有顶基层，所述土层的两侧均设置有钢板，所述钢板的顶部延伸至顶基层的顶部，所述钢板远离土层的一侧设置有水泥墙，所述水泥墙的内部设置有钢管，所述钢管的表面开设有通孔，所述水泥墙的内部设置有套管，所述套管的一侧与钢板固定连接，所述套管的内腔设置有膨胀管，所述膨胀管的左侧开设有长槽，所述钢板的表面贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端依次贯穿钢板和膨胀管并延伸至套管的内腔，所述螺纹杆位于套管内腔的一端固定连接有旋转块，所述螺纹杆位于套管外部的一端套设有螺母，所述螺母的一侧与钢板的表面接触，所述套管与膨胀管之间设置有固定填料。

优选的，所述通孔分为两组，且每组的数量为六个。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺母的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述钢板的表面开设有与螺纹杆相适配的圆孔，所述圆孔的直径大于螺纹杆的直径。

优选的，所述套管的顶部和底部均固定连接有凸块，所述凸块分为两组，且每组的数量为四个。

优选的，所述钢管的内腔设置有钢筋，所述钢筋的底部延伸至水泥墙的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过水泥墙和钢板的设置用于防止路基两侧受自然环境侵蚀而造成滑坡，对路基进行保护，通过套管、膨胀管、长槽、螺纹杆、旋转块、螺母和固定填料进行配合，旋转螺母，螺母带动螺纹杆横向移动，螺纹杆带动旋转块移动，旋转块伸进膨胀管的内腔将膨胀管撑大，增大膨胀管的体积，固定填料的设置用于对膨胀管进行固定，从能够将钢板与水泥墙紧密的连接在一起，便于钢板的固定，能够有效的防止路基两侧滑坡，增强了路基的稳定性。

2、本实用新型通过沙石层和底基层的配合用于加固底基层的稳定性，保温层的设置用于对底基层进行保温，防止底基层热涨冷缩，从而导致路基的损害，平层的设置对保温层进行保护，人们可以在顶基层上进行建筑，通过套管和钢筋进行配合，可以在套管的内腔填充水泥，用来对水泥墙进行加固，套管内的水泥可以通过圆孔与水泥墙进行接触，加强水泥与水泥墙的连接，凸块的设置用来增大膨胀管与固定填料的接触面积。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大图；

图3为本实用新型螺纹杆与膨胀管的连接结构示意图。

图中：1土层、2沙石层、3底基层、4平层、5保温层、6顶基层、7钢板、8水泥墙、9钢管、10通孔、11套管、12膨胀管、13长槽、14螺纹杆、15旋转块、16螺母、17固定填料、18圆孔、19凸块、20钢筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，建筑路基，包括土层1，土层1的顶部设置有沙石层2，沙石层2的顶部设置有底基层3，通过沙石层2和底基层3的配合用于加固底基层3的稳定性，底基层3的顶部设置有平层4，平层4的顶部设置有保温层5，保温层5的设置用于对底基层3进行保温，防止底基层3热涨冷缩，从而导致路基的损害，保温层5的顶部设置有顶基层6，平层4的设置对保温层5进行保护，人们可以在顶基层6上进行建筑，土层1的两侧均设置有钢板7，钢板7的顶部延伸至顶基层6的顶部，钢板7远离土层1的一侧设置有水泥墙8，水泥墙8的内部设置有钢管9，钢管9的表面开设有通孔10，通孔10分为两组，且每组的数量为六个，钢管9的内腔设置有钢筋20，钢筋20的底部延伸至水泥墙8的内部，通过套管11和钢筋20进行配合，可以在套管11的内腔填充水泥，用来对水泥墙8进行加固，套管11内的水泥可以通过圆孔18与水泥墙8进行接触，加强水泥与水泥墙8的连接，水泥墙8的内部设置有套管11，套管11的顶部和底部均固定连接有凸块19，凸块19分为两组，且每组的数量为四个，凸块19的设置用来增大膨胀管12与固定填料17的接触面积，套管11的一侧与钢板7固定连接，套管11的内腔设置有膨胀管12，膨胀管12的左侧开设有长槽13，钢板7的表面贯穿设置有螺纹杆14，螺纹杆14的一端依次贯穿钢板7和膨胀管12并延伸至套管11的内腔，螺纹杆14位于套管11内腔的一端固定连接有旋转块15，螺纹杆14位于套管11外部的一端套设有螺母16，螺母16的一侧与钢板7的表面接触，螺纹杆14的表面设置有外螺纹，螺母16的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹，钢板7的表面开设有与螺纹杆14相适配的圆孔18，圆孔18的直径大于螺纹杆14的直径，套管11与膨胀管12之间设置有固定填料17，通过水泥墙8和钢板7的设置用于防止路基两侧受自然环境侵蚀而造成滑坡，对路基进行保护，通过套管11、膨胀管12、长槽13、螺纹杆14、旋转块15、螺母16和固定填料17进行配合，旋转螺母16，螺母16带动螺纹杆14横向移动，螺纹杆14带动旋转块15移动，旋转块15伸进膨胀管12的内腔将膨胀管12撑大，增大膨胀管12的体积，固定填料17的设置用于对膨胀管12进行固定，从能够将钢板7与水泥墙8紧密的连接在一起，便于钢板7的固定，能够有效的防止路基两侧滑坡，增强了路基的稳定性。

使用时，通过水泥墙8和钢板7的设置对路基两侧进行保护，旋转螺母16，螺母16带动螺纹杆14横向移动，螺纹杆14带动旋转块15移动，旋转块15伸进膨胀管12的内腔将膨胀管12撑大，通过套管11与固定填料17的配合对膨胀管12进行固定，能够将钢板7与水泥墙8紧密的连接在一起，保温层5用于对底基层3进行保温，平层4用于对保温层5进行保护，人们可以在顶基层6上进行建筑。

综上所述：该建筑路基，通过钢板7、水泥墙8、钢管9、通孔10、套管11、膨胀管12、长槽13、螺纹杆14、旋转块15、螺母16和固定填料17的配合，解决了路基受自然环境影响容易滑坡的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。