一种简易路桥支撑座的制作方法

本实用新型属于道路桥梁行业技术领域，具体涉及一种简易路桥支撑座。

背景技术：

路桥支撑座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要结构组成，除了支撑作用之外，路桥支撑座还是桥梁重要的传力装置，设计过程中除了要考虑其强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意其便于维修和更换。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：目前所使用的路桥支撑座在维修与更换过程中存在很多不便，会耗费过多的人力和时间。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：提供一种简易路桥支撑座，其结构包括：底盘、固定座、垫片、耐磨圆柱体及连接杆，圆柱体底部对应两侧设置有两个凹槽，底部与凹槽连线垂直方向上设置有贯穿孔；所述耐磨圆柱体上端开又切口，切口贯穿圆柱体前后，使其形成左右两部分，左右两部分顶端，均设有带螺栓的外檐，且耐磨圆柱体整体上底面的面积小于支撑座底盘的面积，以保证其稳定性。

所述底盘为圆形板结构，在底盘边缘设置有螺栓连接孔，用于将支撑座固定于工作面上。

所述固定座设置于圆形板结构上，固定座的中心为位置与圆形板中心重合，保证固定的稳定性；所述固定座为凹槽形结构，其边缘径向对称设置有两凸形槽，在与凸形槽径向垂直的位置底部设置有一贯穿孔，与耐磨圆柱体上的贯穿孔相对应。

固定座底部中心设置有圆形垫片，垫片底部有连接杆，所述连接杆为“L”型，其纵向短边穿过固定座，横向长边从固定座底下伸出；

连接杆的“L”型结构为连动结构，将长杆下压，使得短杆上翘，将设置于固定座底部的垫片顶起，从而将耐磨圆柱体顶起，便于其取出与更换。

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，采用贯穿孔与凹形槽结构更利于耐磨圆柱体固定的稳定性；采用连动杆结构，便于耐磨圆柱体的取出与更换。

附图说明

图1是简易路桥支撑座的结构示意图；

图2是L型连动杆的结构示意图；

图3是连动杆与垫片结构示意图；

图中：1、底盘；2、固定座；3、垫片；4、耐磨圆柱体；5、连接杆；6、凹槽；7、贯穿孔；8、凸槽；9、螺栓10、固定孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种简易路桥支撑座，其结构包括：底盘1、固定座2、转动平台3、耐磨圆柱体4及连接杆5；圆柱体底部对应两侧设置有两个凹槽6，底部与凹槽6连线垂直方向上设置有贯穿孔7；固定座2设置于圆形板结构上，固定座2的中心为位置与圆形板中心重合，保证固定的稳定性；所述固定座2为凹形结构，其边缘径向对称设置有两凸槽8，在与凸槽8径向垂直的位置底部设置有一贯穿孔7，与耐磨圆柱体4上的贯穿孔7相对应；耐磨圆柱体4上端开又切口，切口贯穿圆柱体前后，使其形成左右两部分，左右两部分顶端，均设有带螺栓10的外檐，且耐磨圆柱体整体上底面的面积小于支撑座底盘的面积，以保证其稳定性。

如图2、3所示，固定座底部中心设置有圆形垫片3，垫片3底部有连接杆5，所述连接杆5为“L”型，其纵向短边穿过固定座2，横向长边从固定座2底下伸出；连接杆5的“L”型结构为连动结构，将长杆下压，使得短杆上翘，将设置于固定座2底部的垫片3顶起，从而将耐磨圆柱体4顶起，便于其取出与更换。