本发明涉及一种道闸，特别涉及一种便携式手动园林用拦车道闸。
背景技术：
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。现有的道闸需要通电，且操控复杂，也不方便安装在园林道路中央位置。
技术实现要素：
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种拦杆通过套管可以绕定位轴实现转动，从而可以使拦杆拦在园林道路上，使用者可以转动拦杆，可以使车辆进入园林，操作简单的便携式手动园林用拦车道闸。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种便携式手动园林用拦车道闸，包括固定板，固定板上设有若干固定孔，固定板的中部位置上设有固定槽，固定板上设有固定座，固定座的两端设有对接孔，对接孔与固定孔对接，固定板与固定座通过固定销连接，固定销插入对接孔与固定孔内；固定座的中部设有对接槽，对接槽与固定槽对接；固定板的两端均设有定位轴，定位轴的端部上设有锁帽，固定板的两端均连接有拦杆，拦杆的两端均设有连接杆，连接杆的端部上设有套管，套管上设有套孔，拦杆的一端的套管套装在定位轴的外周面上，锁帽设置在套管的端部上。
进一步地，所述连接杆与套管的连接位置设有锁母。
进一步地，所述连接杆与套管之间插接有锁销。
进一步地，所述定位轴与固定板之间设有锁柱。
进一步地，所述拦杆与连接杆为一体结构。
采用上述技术方案的便携式手动园林用拦车道闸，通过固定槽与对接槽可以使固定板与固定座进行牢固套装；通过固定销可以使固定板与固定座固定更加牢固；可以将该拦车道闸安装在园林道路的中央休息室位置，拦杆通过套管可以绕定位轴实现转动，从而可以使拦杆拦在园林道路上，使用者可以转动拦杆，可以使车辆进入园林，操作简单，方便控制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明便携式手动园林用拦车道闸的结构示意图；
图2为本发明便携式手动园林用拦车道闸的部件分解图；
图3为图2中a区域的细节放大图；
图4为图2中b区域的细节放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示，一种便携式手动园林用拦车道闸，包括固定板1，固定板1上设有若干固定孔2，固定板1的中部位置上设有固定槽3，固定板1上设有固定座4，固定座4的两端设有对接孔5，对接孔5与固定孔2对接，固定板1与固定座4通过固定销6连接，固定销6插入对接孔5与固定孔2内；固定座4的中部设有对接槽7，对接槽7与固定槽3对接；固定板1的两端均设有定位轴8，定位轴8的端部上设有锁帽10，固定板1的两端均连接有拦杆11，拦杆11的两端均设有连接杆12，连接杆12的端部上设有套管13，套管13上设有套孔14，拦杆11的一端的套管13套装在定位轴8的外周面上，锁帽10设置在套管13的端部上；连接杆12与套管13的连接位置设有锁母16；连接杆12与套管13之间插接有锁销15；定位轴8与固定板1之间设有锁柱9；拦杆11与连接杆12为一体结构。
本发明便携式手动园林用拦车道闸，通过固定槽3与对接槽7可以使固定板1与固定座4进行牢固套装；通过固定销6可以使固定板1与固定座4固定更加牢固；可以将该拦车道闸安装在园林道路的中央休息室位置，拦杆11通过套管13可以绕定位轴8实现转动，从而可以使拦杆11拦在园林道路上，使用者可以转动拦杆11，可以使车辆进入园林，操作简单，方便控制。
其中，连接杆12与套管13的连接位置设有锁母16；所以固定更加牢固。
其中，连接杆12与套管13之间插接有锁销15；所以插接更加牢固。
其中，拦杆11与连接杆12为一体结构；所以连接更加牢固。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。