技术特征：
技术总结
本发明属于道路安全设备技术领域，具体涉及一种气囊缓冲道路隔离带装置，包括：支架、碰撞滚轮、缓冲气囊以及压电发电装置，碰撞滚轮包括橡胶筒和安装轴承；缓冲气囊的左右两端与对应的支架铰接；压电发电装置包括：铺设在路面上的橡胶垫、发电传动柱、固定盘、沿固定盘的内部径向圆周分布的压电片、大齿轮以及小齿轮，发电传动柱的下端具有锯齿，锯齿与小齿轮的齿啮合，压电片的一端固定在固定盘上，另一端与大齿轮的齿啮合，固定盘固定在道路上，轮胎滚过橡胶垫时，发电传动柱向下运动，带动小齿轮和大齿轮转动，引起压电片的非固定端摆动，使压电片弯曲放电。本发明能够将从路面上通过的汽车的动能转化成电能，且能够对汽车碰撞进行缓冲。
技术研发人员：李波;贝绍轶;李丽;赵景波;倪彰;郑焱;张兰春;姚雪莲
受保护的技术使用者：江苏理工学院
技术研发日：2017.05.04
技术公布日：2017.08.15