移动护栏单节和端头及其组成的移动护栏的制作方法

本发明涉及交通安全设施技术领域，特别是涉及一种护栏。

背景技术：

传统的交通安全设施已经逐渐完善，但在某些特殊区域的交通安全防护还存在安全隐患，需要引起人们的重视。这些特殊的位置包括施工区域、检查站、潮汐车道等等需要进行导改隔离的区域。而传统的导改隔离时间较短时通常采用如锥桶、水马、玻璃钢隔离等设施进行封闭，时间相对长时通常采用混凝土护栏进行临时封闭。

锥桶、水马、玻璃钢隔离等设施可以对驾驶员起到一定的警示作用，但自身并不具备防撞能力，一旦车辆发生碰撞将对维护区域内的作业人员造成不可估量的伤害。混凝土护栏能起到很好的防撞效果，但在使用过程中存在移动拆除困难的问题，一旦需要临时移动需要大量的工程机械进行施工。

目前产品主要分为中分带活动护栏和移动式活动护栏两种。

中分带活动护栏主要设置在高速公路中分带开口位置，移动式活动护栏主要设置在施工区域、检查站、潮汐车道等危险区域用于降低安全风险。移动式活动护栏常见的有水马式、玻璃钢式、钢护栏式，水马式和玻璃钢式通常应用较多，但存在较大的缺陷，两者都不具备防撞等级。

目前国内的移动式钢护栏活动护栏通常防撞等级能够达到b级，防撞等级较低，部分产品防撞等级达到了a级，但售价相对昂贵。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种移动护栏单节和端头及其组成的移动护栏。

一种移动护栏单节，包括相互平行并连接在一起的上层梁和下层梁，还包括与下层梁下部连接在一起的、均匀分布的若干块筋板组成；所述移动护栏单节的其中一个端部还固定有连接板。

本发明所述的移动护栏单节，其中，所述上层梁与下层梁通过若干个均匀分布的固定梁固定连接；所述上层梁与下层梁同一侧的端部均固定有连接板；所述移动护栏单节的下部中央设有沿厚度方向的底梁。

本发明所述的移动护栏单节，其中，所述上层梁与下层梁均为水平梁；固定梁为垂直梁；所述上层梁位于移动护栏单节的顶部，所述下层梁位于移动护栏单节的中部靠上的位置；所述移动护栏单节下部的两端均设有带有连接销孔的连接梁；所述连接梁穿过位于移动护栏单节端部的筋板；上层梁固定有连接板一侧的连接梁上固定有连接板；所述底梁位于两块筋板之间。

本发明所述的移动护栏单节，其中，所有的连接板的两端均设有连接销孔；上层梁、下层梁的两端均设有连接销孔；上层梁与连接板、下层梁与连接板、连接梁与连接板之间垂直贯穿有连接销；移动护栏单节底部的两侧边安装有v型槽；所述筋板呈倒“t”字型。

本发明所述的移动护栏单节，其中，移动护栏单节的顶部设有装饰条，前后两个端面设有端部蒙皮，两个侧面设有侧面蒙皮；所述端部蒙皮和侧面蒙皮将上层梁、固定梁、下层梁、筋板、连接梁和底梁包住；位于上层梁与下层梁之间的侧面蒙皮的截面呈“8”字型；所述移动护栏单节的前后两个端面均为垂直立面。

一种移动护栏端头，包括相互平行并连接在一起的上层梁和下层梁，还包括与下层梁下部连接在一起的、均匀分布的若干块筋板组成；所述移动护栏端头的一个端面为垂直立面，另一个端面为斜面。

本发明所述的移动护栏端头，其中，所述上层梁与下层梁通过若干个均匀分布的固定梁固定连接；所述移动护栏端头的下部均匀分布有若干个沿厚度方向的底梁。

本发明所述的移动护栏端头，其中，所述上层梁与下层梁均为水平梁；固定梁为垂直梁；所述上层梁位于移动护栏端头的顶部，所述下层梁位于移动护栏端头的中部靠上的位置；所述移动护栏端头中端面为垂直立面的一端的下部设有带有连接销孔的连接梁；所述连接梁穿过位于移动护栏端头端部的筋板；所述移动护栏端头中端面为垂直立面的一端的上层梁和下层梁上均设有连接销孔。

本发明所述的移动护栏端头，其中，所述筋板呈倒“t”字型；移动护栏端头的顶部设有装饰条，前后两个端面设有端部蒙皮，两个侧面设有侧面蒙皮；所述端部蒙皮和侧面蒙皮将上层梁、固定梁、下层梁、筋板、连接梁和底梁包住；位于上层梁与下层梁之间垂直的端部蒙皮呈“8”字型。

一种移动护栏，由若干个上述任一种移动护栏单节和至少一个上述任一种的移动护栏端头相互连接而成。

本发明同现有技术相比，其突出效果在于：

(1)本发明解决了传统的导改隔离如锥桶、水马、玻璃钢隔离等设施不具备防撞能力，混凝土护栏存在移动拆除困难的问题；从而实现了产品既具备防撞能力又能方便、快捷移动，提高了隔离设施的安全保证。

(2)本发明大大降低了由于移动拆除产生的费用，整体降低了护栏使用成本，提高道路了安全管理水平及服务水平。

(3)本发明产品通过了小型客车、中型客车、中型货车不同角度的实车碰撞试验。防撞等级高，达到《公路安全性能评价标准》(jtgb05-01-2013)规定的a/am级。

(4)本发明产品可以实现方便、快捷的移动；还可以有效连接防眩板、隔离屏障等，组合形式灵活多样。

(5)应用范围广，可以广泛用于中分带开口、施工区域、检查站、潮汐车道等特殊位置对交通进行安全防护。

下面结合附图说明及具体实施例对本发明的移动护栏单节和端头及其组成的移动护栏作进一步说明。

附图说明

图1为移动护栏单节的透视图；

图2为移动护栏单节的俯视图；

图3为移动护栏单节的主视半剖视图；

图4为移动护栏单节的右视图；

图5为移动护栏端头的示意图；

图6为移动护栏端头的主视剖视图；

图7为移动护栏端头的俯视图；

图8为移动护栏端头的右视图；

图9为图3中“a”处的局部放大图；

图10为图4中“b”处的局部放大图。

具体实施方式

如图1-4、图9-10所示，一种移动护栏单节，包括相互平行并连接在一起的上层梁102和下层梁107，还包括与下层梁107下部连接在一起的、均匀分布的若干块筋板108组成；所述移动护栏单节的其中一个端部还固定有连接板104。

上层梁102与下层梁107通过若干个均匀分布的固定梁105固定连接；所述上层梁102与下层梁107同一侧的端部均固定有连接板104；移动护栏单节的下部中央设有沿厚度方向的底梁109。

上层梁102与下层梁107均为水平梁；固定梁105为垂直梁；上层梁102位于移动护栏单节的顶部，所述下层梁107位于移动护栏单节的中部靠上的位置；移动护栏单节下部的两端均设有带有连接销孔的连接梁106；连接梁106穿过位于移动护栏单节端部的筋板108；上层梁102固定有连接板104一侧的连接梁106上固定有连接板104；所述底梁109位于两块筋板108之间。

所有的连接板104的两端均设有连接销孔113；上层梁102、下层梁107的两端均设有连接销孔114；上层梁102与连接板104、下层梁107与连接板104、连接梁106与连接板104之间垂直贯穿有连接销103；移动护栏单节底部的两侧边安装有v型槽112；所述筋板108呈倒“t”字型。

移动护栏单节的顶部设有装饰条101，前后两个端面设有端部蒙皮110，两个侧面设有侧面蒙皮111；所述端部蒙皮110和侧面蒙皮111将上层梁102、固定梁105、下层梁107、筋板108、连接梁106和底梁109包住；位于上层梁102与下层梁107之间的侧面蒙皮111的截面呈“8”字型；所述移动护栏单节的前后两个端面均为垂直立面。

如图5-8所示，一种移动护栏端头，包括相互平行并连接在一起的上层梁202和下层梁205，还包括与下层梁205下部连接在一起的、均匀分布的若干块筋板206组成；移动护栏端头的一个端面为垂直立面，另一个端面为斜面。

上层梁202与下层梁205通过若干个均匀分布的固定梁203固定连接；所述移动护栏端头的下部均匀分布有若干个沿厚度方向的底梁207。

上层梁202与下层梁205均为水平梁；固定梁203为垂直梁；所述上层梁202位于移动护栏端头的顶部，所述下层梁205位于移动护栏端头的中部靠上的位置；所述移动护栏端头中端面为垂直立面的一端的下部设有带有连接销孔的连接梁204；所述连接梁204穿过位于移动护栏端头端部的筋板206；所述移动护栏端头中端面为垂直立面的一端的上层梁202和下层梁205上均设有连接销孔211。

筋板206呈倒“t”字型；移动护栏端头的顶部设有装饰条201，前后两个端面设有端部蒙皮208、210，两个侧面设有侧面蒙皮209；所述端部蒙皮208、210和侧面蒙皮209将上层梁202、固定梁203、下层梁205、筋板206、连接梁204和底梁207包住；位于上层梁202与下层梁205之间垂直的端部蒙皮208呈“8”字型；

一种移动护栏，由若干个移动护栏单节和至少一个移动护栏端头相互连接而成。连接时，将移动护栏单节中的连接板插入到相邻的移动护栏单节或移动护栏端头的上层梁、下层梁和连接梁中，然后在连接销孔内插入连接销。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。