一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器的制作方法

本发明涉及一种行人阻拦器械，具体为一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器。

背景技术：

在很多公共场合中，如马路上，红灯时需要将行人拦住，避免行人因闯红灯而发生意外事故；现有技术的行人阻拦机构有旋转升降杆式，这种方式容易打中行人头部，造成伤害。还有就是平面旋转栏杆式，这种方式占地大，不方便。

技术实现要素：

本发明的目的：提供一种轨道条幅式行人阻拦器，结构简单，使用方便，成本低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架、电机、轨道、齿带、齿轮、吊臂、吊钩、连接条和阻拦架，道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架，支架呈柱型，两个所述支架上部安装有所述轨道，所述轨道内设有齿轮、齿带、吊钩和吊臂，所述吊钩和吊臂在所述轨道上滑动，所述吊臂与所述齿带固定连接，所述齿带两端与所述齿轮啮合；其中一个所述支架内部安装有所述电机，所述电机与所述齿轮连接，电机带动齿轮，齿轮带动齿带，齿带带动吊臂沿轨道运动；多个透气骨架结构的阻拦架依次铰接在一起，所述阻拦架上方有连接条与吊钩和吊臂连接，靠所述支架一侧的第一个所述阻拦架铰接在所述支架上，另一侧的第一个所述阻拦架通过所述连接条与所述吊臂连接。

优选的所述连接条是杆，所述支架上部安装有两个限位条，所述连接条在两个所述限位条之间穿过。

优选的所述支架下部有凹腔，所述阻拦架折叠后收在凹腔内。

优选的所述支架上安装有声光提示装置。

优选的所述电机是电动窗帘电机，所述轨道是电动窗帘轨道，所述齿带是电动窗帘齿带，所述齿轮是电动窗帘齿轮，所述吊臂是电动窗帘吊臂，所述吊钩是电动窗帘吊钩。

一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架、电机、绕绳轮、拉绳、承重条、滑动件、连接条和阻拦架，道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架，支架呈柱型，两个所述支架上部安装有所述绕绳轮，所述拉绳绕在两个所述绕绳轮上；两个支架上还固定有承重条；所述承重条上有滑动件，滑动件在承重条上滑动；多个透气骨架结构阻拦架依次铰接在一起，阻拦架上方有连接条与滑动件连接，靠支架一侧的第一个阻拦架铰接在支架上，另一侧的第一个阻拦架通过连接条与滑动件连接，这个滑动件还与拉绳固定；其中一个支架内安装有电机，电机与绕绳轮连接，电机带动绕绳轮转动，绕绳轮带动拉绳转动。

优选的所述连接条是杆，所述支架上部安装有两个限位条，所述连接条在两个所述限位条之间穿过。

优选的所述支架下部有凹腔，所述阻拦架折叠后收在凹腔内。

优选的所述支架上安装有声光提示装置。

优选的支架上还安装有u型的保护罩，拉绳、承重条和滑动件在u型的保护罩的凹腔内。

本发明占地小，安装、操作方便，没有危险，不会对行人造成伤害。

附图说明

图1是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例1的侧视图原理图。

图2是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例1的顶视图原理图。

图3是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例2的侧视图原理图。

图4是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例3的侧视图原理图。

图5是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例3拉绳与承重条的顶视图原理图。

图6是本发明一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器实施例4的侧视图原理图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本发明的实施例。

实施例1，如图1和图2。一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架3、电机2、轨道1、齿带、齿轮、吊臂7、吊钩6、连接条4和阻拦架5。所述电机2是电动窗帘电机2，所述轨道1是电动窗帘轨道1，所述齿带是电动窗帘齿带，所述齿轮是电动窗帘齿轮，所述吊臂7是电动窗帘吊臂7，所述吊钩6是电动窗帘吊钩6。道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架3，支架呈柱型，两支架3是u型钢，并且上部焊有盖，其中左边的上部还凸出一块，两个所述支架3上方安装有所述轨道1，轨道1是现有电动窗帘的轨道1，因此用固定窗帘轨道的方式将轨道1固定在支架3上，所述轨道1内设有齿轮、齿带、吊钩6和吊臂7。因为电动窗帘轨道中齿带和齿轮是现有成熟技术，原理也很简单，就是轨道1内藏有齿带，齿带两端与齿轮啮合，因此图中没有画出。电动窗帘中吊钩6和吊臂7上部有滑轮在轨道内滑动，因此所述吊钩6和吊臂7可以在所述轨道1上滑动。所述吊臂7与所述齿带固定连接。左边支架3的凸起内安装有所述电机2。所述电机2与所述齿轮连接，这也是电动窗帘的结构，电机2带动齿轮，齿轮带动齿带，齿带带动吊臂7沿轨道1运动；多个透气骨架结构的阻拦架5依次铰接在一起。在本实施例中阻拦架5是铁丝做的矩形方框。实际中可以用铁艺等各种方式，只要是透气骨架结构的都可以，这样就可以防止被风吹坏。阻拦架5依次铰接在一起，当收起时就可以折叠。支架3是u型钢，因此支架3下部就形成凹腔，所述阻拦架5折叠后收在凹腔内。所述阻拦架5上方有连接条4与吊钩6和吊臂7连接，本实施中连接条4是硬性的金属杆。靠所述支架3一侧的第一个所述阻拦架5铰接在所述支架3上，这样就跟窗帘最边上需要固定一样。另一侧的第一个所述阻拦架5通过所述连接条4与所述吊臂7连接，由于吊臂与齿带固定连接，因此齿带会带动吊臂7运动，从而带动第一个阻拦架5运动，因为吊钩6不与齿带连接，因此其余阻拦架5都是随动，本实施例有两组阻拦架5分别在支架3两侧，因此和双开的窗帘一样，两侧的结构都一样，所有的连接方式和双开的窗帘一样。双开结构阻拦架5可以更快到位，因此适合比较长的人行道。支架3上部安装有两个限位条8，本实施例中限位条8是金属带，实际中还可以是钢丝绳或金属杆，钢丝绳或金属杆还可以是上下两组，这样限位效果更好。本实施例由于有轨道因此可以弯曲，适合需要弯曲的位置。但如果用弯曲轨道，限位条就不能用钢丝绳，仅仅能用金属带或金属杆。所述连接条4在两个所述限位条8之间穿过。这样金属杆的连接条在金属带的限位条中移动就会被更加好的限制，在阻拦架5被人撞时也能保持位置。

使用时，当不能行人通行时，电机2正转，带动齿轮，齿轮带动齿带，齿带带动吊臂7，吊臂7带动连接条4，连接条4拉动第一个阻拦架5，第一个阻拦架5带动后面的阻拦架5，这样依次铰接在一起的阻拦架5就打开，两侧同时做这个动作，阻拦架到位后电动机停止，两组阻拦架5就横在路面阻挡行人。能通行时电机2反转，阻拦架5与窗帘一样向两侧收回，并呈折叠状态，收入在支架3的凹腔内。

实施例2，如图3。一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架3、电机2、轨道1、齿带、齿轮、吊臂7、吊钩6、连接条4和阻拦架5。所述电机2是电动窗帘电机2，所述轨道1是电动窗帘轨道1，所述齿带是电动窗帘齿带，所述齿轮是电动窗帘齿轮，所述吊臂7是电动窗帘吊臂7，所述吊钩6是电动窗帘吊钩6。道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架3，支架呈柱型，左边支架3是u型钢，并且上部焊有盖，其左边上部还凸出一块，右侧的支架3是金属柱。两个所述支架3上方安装有所述轨道1。所述轨道1内设有齿轮、齿带、吊钩6和吊臂7。因为电动窗帘轨道中齿带和齿轮是现有成熟技术，原理也很简单，就是轨道1内藏有齿带，齿带两端与齿轮啮合，因此图中没有画出。电动窗帘中吊钩6和吊臂7上部有滑轮在轨道内滑动，因此所述吊钩6和吊臂7可以在所述轨道1上滑动。所述吊臂7与所述齿带固定连接。其中左边支架3的凸起内安装有所述电机2。所述电机2与所述齿轮连接，这也是电动窗帘的结构，电机2带动齿轮，齿轮带动齿带，齿带带动吊臂7沿轨道1运动；左边支架旁有多个透气骨架结构的阻拦架5依次铰接在一起。在本实施例中是铁艺做的透气骨架结构的阻拦架5，这样就可以防止被风吹坏。阻拦架5依次铰接在一起。本实施例中左边支架3是u型钢，因此支架3下部就形成凹腔，所述阻拦架5折叠后收在凹腔内。所述阻拦架5上方有连接条4与吊钩6和吊臂7连接，本实施中连接条4是硬性的金属杆。靠所述支架3一侧的第一个所述阻拦架5铰接在所述支架3上，这样就跟窗帘最边上需要固定一样。另一侧的第一个所述阻拦架5通过所述连接条4与所述吊臂7连接，由于吊臂与齿带固定连接，因此齿带会带动吊臂7运动，从而带动第一个阻拦架5运动，因为吊钩6不与齿带连接，因此其余阻拦架5都是随动，本实施例仅有一组阻拦架，因此和单开的窗帘一样。单开结构阻拦架5比较适合短的人行道。

使用时，当不能行人通行时，电机2正转，带动齿轮，齿轮带动齿带，齿带带动吊臂7，吊臂7带动连接条4，连接条4拉动第一个阻拦架5，第一个阻拦架5带动后面的阻拦架5，这样依次铰接在一起的阻拦架5就打开，阻拦架到位后电动机停止，一组阻拦架5就展开横在路面阻挡行人。能通行时电机2反转，阻拦架5与窗帘一样向一侧收回，并呈折叠状态，收入在左侧支架3的凹腔内。

实施例1和实施例2中电机2还可以安装在轨道1上方。

实施例1和实施例2中两支架之间还可以安装槽钢，轨道1还可以在槽钢内，这样比较长的时候轨道就不会弯曲。

实施例3，如图4和图5。一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架3、电机2、支座9，绕绳轮10、拉绳11、承重条12、滑动件13、连接条4和阻拦架5。所述电机2是电动窗帘电机2。道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架3，支架呈柱型，两支架3是槽钢u型钢，并且上部焊有盖，并且侧面上部也有一段密封。支架3内固定有支座9，左边支座9上固定有电机2，电机2在支架3上部密封那一段内，电机2与绕绳轮10连接，本实施例中绕绳轮10安装在电机2轴上，还可以通过各种传动装置让电机2与绕绳轮10连接，并带动绕绳轮10转动。右边支座9上用轴承可转动安装有绕绳轮10，这样两个所述支架3上部就都安装有所述绕绳轮10。所述拉绳11绕在两个所述绕绳轮10上，与索道一样拉绳11在绕绳轮10上绕了一圈以增加摩擦力。两个支架3上还固定有承重条12，本实施例中承重条12是钢丝绳。所述承重条12上有滑动件13，滑动件13在承重条12上滑动，本实施例中滑动件13是金属环，实际中还可以用现有的各种可在绳或杆上滑动的零件作为滑动件13。多个透气骨架结构阻拦架5依次铰接在一起。所述阻拦架5上方有连接条4与滑动件13连接，本实施中连接条4是柔性的钢丝绳。阻拦架5可以每个上方都设有一个滑动件13，然后用连接条4连接，也可以隔几个阻拦架5后用连接带4与滑动件13连接。靠所述支架3一侧的第一个所述阻拦架5铰接在所述支架3上，这样就跟窗帘最边上需要固定一样。另一侧的第一个所述阻拦架5通过所述连接条4与所述滑动件13连接，这个滑动件13还与拉绳11固定，因此拉绳11会带动这个滑动件13运动，从而带动第一个阻拦架5运动，因为其他滑动件13不与拉绳11连接，因此其余阻拦架5都是随动。本实施例有两组阻拦架5分别在支架3两侧，因此阻拦架5可以更快到位，因此适合比较长的人行道。支架3上部安装有两个限位条8，本实施例中限位条8是金属带，实际中还可以是钢丝绳或金属杆，钢丝绳或金属杆还可以是上下两组，这样限位效果更好。所述连接条4在两个所述限位条8之间穿过。这样金属杆的连接条在金属带的限位条中移动就会被更加好的限制，在阻拦架5被人撞时也能保持位置。支架3是槽钢u型钢，因此3自然就是凹腔，所述阻拦架5折叠后收在凹腔内。

使用时，当不能行人通行时电机2正转，带动绕绳轮10转动，绕绳轮10使得拉绳11转动，拉绳带动连接条4，连接条4拉动第一个阻拦架5，第一个阻拦架5带动后面的阻拦架5，这样依次铰接在一起的阻拦架5就打开，两侧同时做这个动作，阻拦架到位后电动机停止，两组阻拦架5就横在路面阻挡行人。能通行时电机2反转，阻拦架5两侧收回，并呈折叠状态，收入在支架3的凹腔内。

实施例4，如图6。一种悬挂横拉阻拦架式阻拦器，包括支架3、电机2、支座9，绕绳轮10、拉绳11、承重条12、滑动件13、连接条4和阻拦架5。所述电机2是电动窗帘电机2。道路两端地面上分别竖直固定有两个所述支架3，支架呈柱型，左边支架3是槽钢u型钢，并且上部焊有盖，并且侧面上部也有一段密封。支架3内固定有支座9，左边支座9上固定有电机2，电机2在支架3上部密封那一段内，电机2与绕绳轮10连接，本实施例中绕绳轮10安装在电机2轴上，还可以通过各种传动装置让电机2与绕绳轮10连接，并带动绕绳轮10转动。右边支架3是金属杆，杆上安装有绕绳轮10，支架3上部有小室，小室上有拉绳11开口，绕绳轮10在小室内，这样两个所述支架3上部就都安装有所述绕绳轮10。所述拉绳11绕在两个所述绕绳轮10上，与索道一样拉绳11在绕绳轮10上绕了一圈以增加摩擦力。两个支架3上还固定有承重条12，左侧承重条固定在左边支架内部，右侧承重条固定在右侧支架小室外壁。本实施例中承重条12是金属杆。所述承重条12上有滑动件13，滑动件13在承重条12上滑动，本实施例中的滑动件13是有挂架的滑轮，滑轮上有凹槽能在承重条上滑动，实际中还可以用现有的各种可在绳或杆上滑动的零件作为滑动件13。左侧支架旁有多个透气骨架结构阻拦架5依次铰接在一起，所述阻拦架5上方有连接条4与滑动件13连接，本实施中连接条4是柔性的钢丝绳。阻拦架5可以每个上方都设有一个滑动件13，然后用连接条4连接，也可以隔几个阻拦架5后用连接带4与滑动件13连接。靠所述支架3一侧的第一个所述阻拦架5铰接在所述支架3上，这样就跟窗帘最边上需要固定一样。另一侧的第一个所述阻拦架5通过所述连接条4与所述滑动件13连接，这个滑动件13还与拉绳11固定，因此拉绳11会带动这个滑动件13运动，从而带动第一个阻拦架5运动，因为其他滑动件13不与拉绳11连接，因此其余阻拦架5都是随动。本实施例只有一组阻拦架5在左支架3旁，因此适合比较短的人行道。支架3是槽钢u型钢，因此3自然就是凹腔，所述阻拦架5折叠后收在凹腔内。支架上还安装有u型的保护罩14，保护罩左侧固定在左侧支架1上部密封部分的壁上，右侧固定在支架1小室的壁上。右侧拉绳11、承重条12和滑动件13在u型保护罩的凹腔内。

使用时，当不能行人通行时电机2正转，带动绕绳轮10转动，绕绳轮10使得拉绳11转动，拉绳带动连接条4，连接条4拉动第一个阻拦架5，第一个阻拦架5带动后面的阻拦架5，这样依次铰接在一起的阻拦架5就打开，阻拦架到位后电动机停止，一组阻拦架5就展开横在路面阻挡行人。能通行时电机2反转，阻拦架5向一侧收回，并呈折叠状态，收入在支架3的凹腔内。

实际产品中承重条12、连接条4和限位条8都可以是柔性的绳或硬性的杆。

实际产品中凹腔还可以是专门设置的。

实际产品中支架上还可以安装有声光提示装置。比如语音提示装置和led显示器等。

本发明还可以用在其他需要阻拦的场所。