本发明涉及一种分配机构，特别涉及一种用于旧沥青混合料回收的分配机构。
背景技术：
沥青路面维修产生的沥青混合旧料回收再利用，符合国家节能减排政策、发展循环经济的要求，回收材料既能充分利用，降低了公路建设成本，也减少了对石油、石料等资源的开采，目前虽有其他方式进行再生利用，但都存在不足和局限性，无法达到新混合料的路用标准，唯有采用新的工艺方法--路用旧沥青混合料油石分离再生技术，能使沥青混合旧料追本溯源，还原到原有特性的沥青和石料，重新生成各种级配需求的新混合料。第一代路用旧沥青混合料油石分离试验性样机虽为国内首创，但采用手动控制、人工检测的各系统独立运行模式，对废旧沥青基料进行浸淋、过滤、清洗、蒸发、分离、回收等一系列的操作，这一系列过程中对温度、溶剂的用量、浸泡时间等参数控制要求较高，采用人工操作不仅用工量大，而且控制精度和效率都十分低下，尤其是在沥青混合料的油石分离阶段，在实际使用过程中造成了大量的能源、原料、人工的浪费，不能达到大量处理沥青旧料的效果，导致溶剂耗损大，抑制了设备使用的经济性与市场推广。
技术实现要素：
本发明针对上述问题提出了一种用于旧沥青混合料回收的分配机构，可以对混合料进行定时定量分配，节约了成本，提高了效率。
具体的技术方案如下：
一种用于旧沥青混合料回收的分配机构，包括分配主体、进料管、第一出料管和第二出料管，进料管、第一出料管和第二出料管分别与分配主体相连通，进料管、第一出料管和第二出料管两两相邻之间的夹角为120°；
分配主体内设有分配板，分配板通过转轴可转动的设置在分配主体中，转轴通过电机进行控制。
进一步的，分配主体中对称的设有两个第一限位挡板，第一限位挡板与位于进料管一端的分配板相接触。
进一步的，分配主体中还对称的设有两个第二限位挡板，第二限位挡板位于第一出料管与第二出料管之间。
进一步的，位于进料管一端的分配板上设有定位凸块，定位凸块与设置在第一限位挡板上的定位凹槽相契合。
本发明的有益效果为：
本发明在电机的控制下，可以通过分配板的位置调整对混合料进行定时定量分配，节约了成本，提高了效率。
附图说明
图1为本发明剖视图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
如图所示一种用于旧沥青混合料回收的分配机构，包括分配主体1、进料管2、第一出料管3和第二出料管4，进料管、第一出料管和第二出料管分别与分配主体相连通，进料管、第一出料管和第二出料管两两相邻之间的夹角为120°；
分配主体内设有分配板5，分配板通过转轴6可转动的设置在分配主体中，转轴通过电机进行控制。
进一步的，分配主体中对称的设有两个第一限位挡板7，第一限位挡板与位于进料管一端的分配板相接触。
进一步的，分配主体中还对称的设有两个第二限位挡板8，第二限位挡板位于第一出料管与第二出料管之间。
进一步的，位于进料管一端的分配板上设有定位凸块9，定位凸块与设置在第一限位挡板上的定位凹槽相契合。