本发明涉及隧道自动化监测设备领域，特别涉及一种具有积水清除功能的智能隧道监测设备。
背景技术：
隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞。隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。隧道设计通常先进行方案设计，然后进行隧道的平面和纵断面、净空、衬砌等具体设计。
隧道内的路面容易积水，造成通过隧道的车辆打滑，引发交通事故，阻塞隧道，但是现有的隧道内的监测机构难以对隧道内路面上的积水进行有效的监测，无法给来车进行提示，不仅如此，现有的隧道即使发现有积水的情况也无法对路面上的积水进行有效的清除，仍然容易造成车辆打滑，引发交通事故。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有积水清除功能的智能隧道监测设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有积水清除功能的智能隧道监测设备，包括外壳和监测块，所述监测块设置在外壳的一侧，所述外壳内设有水箱、开口和移动机构，所述开口设置在外壳内的中部，所述水箱设置在外壳内的远离监测块的一侧，所述移动机构设置在外壳内的底部，所述开口内设有除水机构，所述监测块上设有监测机构；
所述除水机构包括第一电机、横梁、吸水单元、烘干单元和两个升降单元，所述第一电机固定在开口内的底部，所述第一电机与横梁的中端传动连接，两个升降单元分别设置在横梁的两端，所述吸水单元和烘干单元分别设置在两个升降单元的下方；
所述吸水单元包括吸水块、吸水罩和吸水管道，所述吸水块与升降单元连接，所述吸水管道穿过吸水块，所述吸水罩设置在吸水管道的下方，所述吸水管道的一端通过吸水罩与外壳的外部连通，所述吸水管道的另一端与水箱连通，所述吸水块内的顶部设有抽水机，所述抽水机的两端均与吸水管道连通；
所述烘干单元包括烘干块、鼓风机、加热管道和热风罩，所述鼓风机设置在烘干块的上方，所述烘干块与升降单元连接，所述加热管道穿过烘干块，所述热风罩设置在加热管道的下方，所述加热管道的一端通过热风罩与外壳的外部连通，所述加热管道的另一端与鼓风机的一端连通，所述鼓风机的另一端与开口连通，所述加热管道内设有加热管；
所述监测机构包括第三电机、驱动轮、皮带、固定块、传动轮和摄像头，所述第三电机与驱动轮传动连接，所述驱动轮通过皮带与传动轮连接，所述固定块设置在监测块的远离外壳的一侧，所述摄像头与传动轮固定连接。
作为优选，为了实现吸水单元和烘干单元的升降，所述升降单元包括第二电机、齿轮和齿条，所述第二电机固定在横梁上，所述齿条穿过横梁，所述第二电机与齿轮传动连接，所述齿轮与齿条啮合。
作为优选，为了实现该设备的移动，所述驱动机构包括转动单元、驱动单元和传动单元，所述驱动单元和传动单元分别设置在外壳内的底部的两侧，所述转动单元设置在驱动单元和传动单元之间，所述转动单元与传动单元传动连接。
作为优选，为了给该设备的移动提供动力，所述驱动单元包括双轴电机和两个前进轮，两个前进轮分别位于双轴电机的两侧，所述双轴电机与前进轮传动连接。
作为优选，为了便于该设备移动平稳，所述传动单元包括传动轴、定位套和两个转动轮，所述定位套设置在外壳内的底部，所述定位套的底端上设有轴承，所述轴承的外壁与定位套的底端固定连接，所述轴承的外壁与外壳内的底部固定连接，所述定位套套设在传动轴的中端上，两个转动轮分别设置在传动轴的两端上。
作为优选，为了便于该设备转弯，所述转动单元包括固定板、气泵、气缸和活塞，所述气泵与气缸连通，所述固定板的一端固定在外壳内的底部，所述固定板与气缸铰接，所述活塞的一端设置在气缸内，所述活塞的另一端与转动轴的铰接。
作为优选，为了延长第一电机、第二电机和第三电机的使用寿命，所述第一电机、第二电机和第三电机均为伺服电机。
作为优选，为了增大吸水效果和烘干效果，所述吸水罩和热风罩的横截面的形状为梯形。
作为优选，为了使鼓风机运行平稳，所述鼓风机为离心鼓风机。
作为优选，为了增大加热效果，所述加热管为红外线加热管。
本发明的有益效果是，该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过除水机构，能够对隧道内的路面进行有效的监测，及时发现隧道内路面上的积水，并较为精确地确定积水潭的大小，增加了该设备的实用性，不仅如此，通过监测机构，该设备能够对路面上的积水进行有效的清除，并对清理完积水的路面进行烘干处理，避免了车辆打滑，提高了行车安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有积水清除功能的智能隧道监测设备的结构示意图；
图2是本发明的具有积水清除功能的智能隧道监测设备的除水机构的结构示意图；
图3是本发明的具有积水清除功能的智能隧道监测设备的监测机构的结构示意图；
图4是本发明的具有积水清除功能的智能隧道监测设备的移动机构的结构示意图；
图中：1.外壳，2.监测块，3.水箱，4.开口，5.第一电机，6.横梁，7.第二电机，8.齿轮，9.齿条，10.吸水块，11.吸水罩，12.吸水管道，13.烘干块，14.鼓风机，15.加热管道，16.加热管，17.热风罩，18.第三电机，19.驱动轮，20.皮带，21.固定块，22.传动轮，23.摄像头，24.双轴电机，25.前进轮，26.固定板，27.气泵，28.气缸，29.活塞，30.传动轴，31.定位套，32.转动轮，33.抽水机。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示，一种具有积水清除功能的智能隧道监测设备，包括外壳1和监测块2，所述监测块2设置在外壳1的一侧，所述外壳1内设有水箱3、开口4和移动机构，所述开口4设置在外壳1内的中部，所述水箱3设置在外壳1内的远离监测块2的一侧，所述移动机构设置在外壳1内的底部，所述开口4内设有除水机构，所述监测块2上设有监测机构；
所述除水机构包括第一电机5、横梁6、吸水单元、烘干单元和两个升降单元，所述第一电机5固定在开口4内的底部，所述第一电机5与横梁6的中端传动连接，两个升降单元分别设置在横梁6的两端，所述吸水单元和烘干单元分别设置在两个升降单元的下方；
所述吸水单元包括吸水块10、吸水罩11和吸水管道12，所述吸水块10与升降单元连接，所述吸水管道12穿过吸水块10，所述吸水罩11设置在吸水管道12的下方，所述吸水管道12的一端通过吸水罩11与外壳1的外部连通，所述吸水管道12的另一端与水箱3连通，所述吸水块10内的顶部设有抽水机33，所述抽水机33的两端均与吸水管道12连通；
所述烘干单元包括烘干块13、鼓风机14、加热管道15和热风罩17，所述鼓风机14设置在烘干块13的上方，所述烘干块13与升降单元连接，所述加热管道15穿过烘干块13，所述热风罩17设置在加热管道15的下方，所述加热管道15的一端通过热风罩17与外壳1的外部连通，所述加热管道15的另一端与鼓风机14的一端连通，所述鼓风机14的另一端与开口4连通，所述加热管道15内设有加热管16；
所述监测机构包括第三电机18、驱动轮19、皮带20、固定块21、传动轮22和摄像头23，所述第三电机18与驱动轮19传动连接，所述驱动轮19通过皮带20与传动轮22连接，所述固定块21设置在监测块2的远离外壳1的一侧，所述摄像头23与传动轮22固定连接。
作为优选，为了实现吸水单元和烘干单元的升降，所述升降单元包括第二电机7、齿轮8和齿条9，所述第二电机7固定在横梁6上，所述齿条9穿过横梁6，所述第二电机7与齿轮8传动连接，所述齿轮8与齿条9啮合。第二电机7通过齿轮8驱动齿条9上下移动，实现吸水单元和烘干单元的升降。
作为优选，为了实现该设备的移动，所述驱动机构包括转动单元、驱动单元和传动单元，所述驱动单元和传动单元分别设置在外壳1内的底部的两侧，所述转动单元设置在驱动单元和传动单元之间，所述转动单元与传动单元传动连接。
作为优选，为了给该设备的移动提供动力，所述驱动单元包括双轴电机24和两个前进轮25，两个前进轮25分别位于双轴电机24的两侧，所述双轴电机24与前进轮25传动连接。
作为优选，为了便于该设备移动平稳，所述传动单元包括传动轴30、定位套31和两个转动轮32，所述定位套31设置在外壳1内的底部，所述定位套31的底端上设有轴承，所述轴承的外壁与定位套31的底端固定连接，所述轴承的外壁与外壳1内的底部固定连接，所述定位套31套设在传动轴30的中端上，两个转动轮32分别设置在传动轴30的两端上。
作为优选，为了便于该设备转弯，所述转动单元包括固定板26、气泵27、气缸28和活塞29，所述气泵27与气缸28连通，所述固定板26的一端固定在外壳1内的底部，所述固定板26与气缸28铰接，所述活塞29的一端设置在气缸28内，所述活塞29的另一端与转动轴的铰接。气缸28通过活塞29驱动传动轴30转动，实现该设备的转弯。
作为优选，为了延长第一电机5、第二电机7和第三电机18的使用寿命，所述第一电机5、第二电机7和第三电机18均为伺服电机。
作为优选，为了增大吸水效果和烘干效果，所述吸水罩11和热风罩17的横截面的形状为梯形。吸水罩11的横截面的形状为梯形，能够增大吸水管道与积水接触面积，增大吸水效果；热风罩17的横截面的形状为梯形，能够增大加热管道与地面的接触面积，增大了烘干效果。
作为优选，为了使鼓风机14运行平稳，所述鼓风机14为离心鼓风机。
作为优选，为了增大加热效果，所述加热管16为红外线加热管。
为了及时发现隧道内路面上的积水，该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过除水机构，能够对隧道内的路面进行有效的监测，及时发现隧道内路面上的积水，并较为精确地确定积水潭的大小。第三电机18驱动驱动轮19转动，通过皮带20带动传动轮22转动，使摄像头23转动，对隧道内路面的情况进行实时监控，精确定位积水潭的位置，并确定积水潭的大小，以便于接下去的积水处理工作。该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过除水机构，能够对隧道内的路面进行有效的监测，及时发现隧道内路面上的积水，并较为精确地确定积水的大小，增加了该设备的实用性。
为了提高行车安全，该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过监测机构，该设备能够对路面上的积水进行有效的清除，并对清理完积水的路面进行烘干处理，避免了车辆打滑，提高了行车安全。除水机构运行时，首先升降单元将吸水单元降至积水的上方，接着吸水单元工作，抽水机33通过吸水罩11和吸水管道12将积水抽至水箱3内储存，然后烘干单元工作，鼓风机14通过加热管道15和热风罩17将经过电热丝机热的空气喷至潮湿的地面上，从而实现对路面上的积水进行有效的清除，并对清理完积水的路面进行烘干处理，避免了车辆打滑，提高了行车安全。该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过监测机构，该设备能够对路面上的积水进行有效的清除，并对清理完积水的路面进行烘干处理，避免了车辆打滑，提高了行车安全。
与现有技术相比，该具有积水清除功能的智能隧道监测设备，通过除水机构，能够对隧道内的路面进行有效的监测，及时发现隧道内路面上的积水，并较为精确地确定积水潭的大小，增加了该设备的实用性，不仅如此，通过监测机构，该设备能够对路面上的积水进行有效的清除，并对清理完积水的路面进行烘干处理，避免了车辆打滑，提高了行车安全。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。