技术特征：
技术总结
本发明提供了一种减速带，属于道路交通设备技术领域。它解决了现有减速带在车辆低速通过时仍然会有较大震动的问题。本减速带，包括采用橡胶材料制成并呈长条状的本体，本体具有弧形的上表面，本体为中空结构并形成长条状的储气腔，该储气腔沿本体长度方向设置，本体的上表面沿长度方向开设有若干与储气腔相连通的排气孔，该若干排气孔均位于本体上表面的后边沿处。本减速带能够减少车辆低速通过时的震动。
技术研发人员：冯武卫;孙晓东
受保护的技术使用者：浙江海洋大学
技术研发日：2017.12.07
技术公布日：2018.05.15