本发明涉及道路技术领域，具体涉及一种具有较高安全性能的智能盲人道路。
背景技术：
盲道是视觉障碍者的专用道路，是他们规避交通风险、保护人身安全和正常生活社交的重要保障。盲道通过凹凸的形状和路面的不同材质来引导视觉障碍者，盲道作为残疾人和城市交流的载体，体现了社会对残疾人的关爱；视觉残疾者在行进与活动时，最需要的是对环境的感知和方向上的判定，通常是依靠触觉、听觉、嗅觉等来帮助其行动，对空间特性的认识，视觉残疾者在人行通路上行走时，往往没有准确的和规律性的直线空间定位条件，只能时左时右敲打地面，困难地慢慢行走。目前为了指引视觉残疾者向前行走和告知前方路线的空间环境将出现变化或已到达的位置，将盲道设计分为行进盲道和提示盲道两种，而在遇到各种人为的障碍物无法行走时，为了避免碰撞的危险，只好选择在车行道上用盲杖敲打四周提示盲道，这种行进方式对残疾人是一种危险状态，也很费时间，不够方便。由于现在的交通信号灯几乎都具有红灯语音警示功能，通过盲人在通过马路时很难辨别交通灯的信号状态，通过时十分危险，而且由于盲人平时少有出来活动对待周围的环境也较为陌生，自己一个人通过首长很难到达想要前往的目的地。
技术实现要素：
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有较高安全性能的智能盲人道路，解决了视觉残疾者在行进与活动时行进速度较慢且存在很大的安全隐患问题。
技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种具有较高安全性能的智能盲人道路，包括盲道地砖，所述盲道地砖的顶部均匀固定有圆柱凸起，所述盲道地砖的一侧边缘处开设有方槽，所述方槽内固定安装有主滑道，所述主滑道的一侧设有辅助滑道，所述辅助滑道的截面尺寸与所述主滑道的截面尺寸一致，且所述辅助滑道与所述主滑道相通，所述主滑道内滑动卡接有手持装置。
更进一步地，所述所述主滑道与所述辅助滑道包括卡槽、内腔和滑轨，所述卡槽与内腔相通，所述滑轨对称固定在所述内腔的侧壁上，所述卡槽的内壁上固定有防尘刷。
更进一步地，所述手持装置包括手柄、第一圆杆、第二圆杆和耳机盒，所述手柄转动连接在所述第一圆杆的顶部，所述第一圆杆套接在所述第二圆杆内，所述耳机盒固定在所述第二圆杆的外壁上，所述第二圆杆的底部固定有方杆，所述方杆的底部转动连接有滚珠，所述方杆的底部外壁上固定有辅助滑动装置。
更进一步地，所述滑动装置包括斜板和中间板，所述斜板对称铰接在所述方杆的外壁上，所述中间板固定在所述斜板之间的对称线上，所述斜板的外壁上固定有滚轮，所述斜板与所述中间板之间通过弹簧连接在一起。
更进一步地，所述滚珠与所述内腔的底部相接，所述滚轮滚动卡接在所述滑轨内。
更进一步地，所述耳机盒的内壁上固定有挂钩，所述挂钩上悬挂有耳机，所述耳机盒安装有语音导航仪和语音识别系统，所述语音识别系统与语音导航仪进行数据通信，所述耳机通过数据线与所述语音导航仪相连。
更进一步地，所述耳机盒的前、后侧外壁上安装有红外传感器，所述耳机盒的顶部设有报警器，所述红外传感器与所述报警器相连。
更进一步地，所述主滑道穿过马路，所述主滑道的两侧内壁上通过弹簧对称连接有电磁铁，所述电磁铁与交通灯控制箱相连，交通灯为红灯时得电吸合，交通灯为绿灯时失电松开。
有益效果
本发明提供了一种具有较高安全性能的智能盲人道路，与现有公知技术相比，本发明的具有如下有益效果：
1、通过在盲道地砖顶部均匀固定有圆柱凸起，且在其一侧边缘处滑动卡接有手持装置，盲人可以通过扶持手持装置沿着主滑道前行，通过脚下与手持的辅助，可以使盲人放线快速地无障碍前行，提高盲人的出行效率；再通在手持装置上配有耳机盒，在耳机盒内配备有耳机、语音识别系统与语音导航仪，盲人在使用可以通过耳机语音筒说出所要去往的位置，语音识别系统进行识别反馈后输送数据给语音导航仪，语音导航仪在进行详细的语音导航帮助盲人准确到达指定位置。
2、通过在主滑道上均匀布置有辅助滑道，辅助滑道用对手持装置使用完成后的收纳，保证其它手持装置的正常使用。
3、通过在主滑道的内壁上对称连接有电磁铁，当盲人到达马路前时，若交通灯为红灯时电磁铁得电吸合阻挡手持装置，阻止盲人前行；交通灯为绿灯时电磁铁失电松开，手持装置真长通过，高效又方便地保证盲人安全度过马路。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的盲道地砖铺设俯视图；
图2为本发明的盲道地砖剖视图；
图3为本发明的手持装置正视图；
图4为本发明的手持装置与主滑道配合示意图；
图5为本发明的主滑道马路路口示意图；
图中的标号分别代表：1-盲道地砖；2-圆柱凸起；3-主滑道；4-辅助滑道；5-手持装置；6-手柄；7-第一圆杆；8-第二圆杆；9-耳机盒；10-滚珠；11-辅助滑动装置；12-中间板；13-斜板；14-红外传感器；15-报警器；16-电磁铁；17-马路；18-交通灯；301-卡槽；302-内腔；303-滑轨；304-防尘刷。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
本实施例的一种具有较高安全性能的智能盲人道路，参照图1-5：包括盲道地砖1，盲道地砖1的顶部均匀固定有圆柱凸起2，盲道地砖1的一侧边缘处开设有方槽，方槽内固定安装有主滑道3，主滑道3的一侧设有辅助滑道4，辅助滑道4的截面尺寸与主滑道3的截面尺寸一致，且辅助滑道4与主滑道3相通，主滑道3内滑动卡接有手持装置5。
主滑道3与辅助滑道4包括卡槽301、内腔302和滑轨303，卡槽301与内腔302相通，滑轨303对称固定在内腔302的侧壁上，卡槽301的内壁上固定有防尘刷304；防尘刷304的设置可以防止主滑道3与辅助滑道4的内腔302进入灰尘和杂物影响手持装置5在主滑道3与辅助滑道4内部移动。
手持装置5包括手柄6、第一圆杆7、第二圆杆8和耳机盒9，手柄6转动连接在第一圆杆7的顶部，第一圆杆7套接在第二圆杆8内，耳机盒9固定在第二圆杆8的外壁上，第二圆杆8的底部固定有方杆，方杆的底部转动连接有滚珠10，方杆的底部外壁上固定有辅助滑动装置11。
滑动装置包括斜板13和中间板12，斜板13对称铰接在方杆的外壁上，中间板12固定在斜板13之间的对称线上，斜板13的外壁上固定有滚轮，斜板13与中间板12之间通过弹簧连接在一起。
滚珠10与内腔302的底部相接，滚轮滚动卡接在滑轨303内。
耳机盒9的内壁上固定有挂钩，挂钩上悬挂有耳机，耳机盒9安装有语音导航仪和语音识别系统，语音识别系统与语音导航仪进行数据通信，耳机通过数据线与语音导航仪相连。
耳机盒9的前、后侧外壁上安装有红外传感器14，耳机盒9的顶部设有报警器15，红外传感器14与报警器15相连，通过红外传感器14感知前侧和后侧是否有障碍物接近，并通过报警器15警示视觉残疾者自己，同时警示前方的生命体，若为非生命体可通过自身携带的手杖进行辅助探路。
主滑道3穿过马路17，主滑道3的两侧内壁上通过弹簧对称连接有电磁铁16，电磁铁16与交通灯18控制箱相连，交通灯18为红灯时得电吸合，交通灯18为绿灯时失电松开。
工作原理：使用时盲人可以通过单手扶持手持装置5沿着主滑道3前行，通过脚下圆柱凸起2的感觉与手持装置5的同时辅助，可以使盲人放线快速地无顾虑地前行，提高盲人的出行效率；再通在手持装置5上配有耳机盒9，在耳机盒9内配备有耳机、语音识别系统与语音导航仪，盲人在使用可以通过耳机语音筒说出所要去往的位置，语音识别系统进行识别反馈后输送数据给语音导航仪，语音导航仪在进行详细的语音导航帮助盲人准确到达指定位置，盲人在行走之前可以通过打开耳机盒9将耳机佩戴到耳部，以方便听清导航语音不受外界噪音干扰。通过在主滑道3的内壁上对称连接有电磁铁16，当盲人到达马路17前时，若交通灯18为红灯时电磁铁16得电吸合阻挡手持装置5，阻止盲人前行；交通灯18为绿灯时电磁铁16失电松开，手持装置5真长通过，高效又方便地保证盲人安全度过马路17。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。