一种道路养护装置的制作方法

本技术：
为申请号2017108912358、申请日2017年09月27日、发明名称“路锥摆放装置”的分案申请。

本发明涉及一种道路养护装置。

背景技术：

根据道路情况分析，目前国内在公路维护工作时，路锥的摆放尚采用人工操作，但是采用人工摆放的模式存在以下问题，步进速度慢，且将作业者暴露于危险的工作条件下，安全系数低，国内已经发生过多起路锥手动铺设受伤事件。

随着现在社会的进步，道路变的越来越拥挤，越来越多的私家车进入道路中，导致对道路造成的损害程度也逐渐加大。道路需要维护的路段也在不断的增多，尤其是高速公路的维护程度大大的增加。在日常的养护中就需要交通锥来提醒过往车辆。但是人工摆放方式所需要花费的时间和体力较大，按照平均每10米就需要摆放一个交通锥，需要摆放不少于150个交通锥的情况来分析，人的步行速度大约为5公里/小时，加上取用摆放所需要花费的时间，估计大约需要半小时才能摆放完成，人们穿梭在120公里/小时的车流中发生交通事故的情况就会大大的增加。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的不足，本申请提供了一种道路养护装置，该装置结构轻巧、方便携带、可车载运输、省时省力、能提高工作效率，具有广泛的应用场景。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：道路养护装置，包括：框体、下滑板、推动气缸、传动电机、传送带、下滑挡板、侧壁挡板、分离装置；在框体上部设有下滑板，所述下滑板倾斜放置分离装置上，所述分离装置，包括上分离板和下分离板，所述上分离板与一级推动气缸相连，所述下分离板与二级推动气缸相连，两个推动气缸分别间次的开张闭合实现两个路锥之间的分离，分离好的路锥经过下滑挡板运送到传送带，传送带将路锥送至另一侧传送出去，所述传送带与传动电机相连，侧壁挡板固定在框体的侧部。

进一步的，所述上分离板和下分离板平行等距排列。

进一步的，所述上分离板与下分离板之间的距离为两个叠加在一起路锥的厚度。

进一步的，所述一级推动气缸推出时，插入到叠加在一起的两个路锥之间，分开两个路锥。

更进一步的，所述一级推动气缸、二级推动气缸固定在气缸固定件的一端，所述气缸固定件的另一端设有固定架，所述固定架用于固定一级气缸。

更进一步的，所述上分离板通过连接件与一级推动气缸相连，所述下分离板级通过连接件与二级推动气缸相连。

本发明由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：

1.采用高压气进行分离，不会对环境造成污染；

2.能实现连续的对交通路锥的分离摆放，在进行较长距离的工程作业时，可以保证持续的进行工作，很大程度上为路锥的摆放提供了便捷的条件；

3.本申请机械结构简单，轻巧，便于车载携带。

附图说明

本发明共有附图2幅：

图1为道路养护装置的结构示意图；

图2为道路养护装置的内部结构示意图。

图中序号说明：1-下滑板2-推拉气缸21-一级推动气缸22-二级推动气缸3-传动电机4-传送带5-下滑挡板6-侧挡板7-分离装置71-上分离板72-下分离板8-固定架9-气缸固定件10-连接件。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。

实施例1

本实施例公开了一种道路养护装置，具体是：路锥放置在倾斜的下滑板上，下滑板将路锥运送到分离装置7，所述分离装置7包括平行等距排列的上分离板和下分离板，所述上分离板71与一级推动气缸相连，所述下分离板72与二级推动气缸相连，上分离板与下分离板之间的距离为两个叠加在一起路锥之间的厚度，通过控制一级推动气缸、二级推动气缸分别间次的开张闭合实现两个路锥之间的分离。侧壁挡板的用处是，在分离路锥时防止路锥从侧边滑出或发生较大的位移影响分离。分离好的路锥经过下滑挡板5将路锥运送到传送带4上，将路锥滑从下来的一侧运送到另一侧传送出去，所述传送带4与传动电机相连。

一级推动气缸推出时，会插入到叠加在一起的两个路锥之间，分开两个路锥；气缸固定件9的一侧连接有一级推动气缸21与二级推动气缸22，气缸固定件的设置是为了确定一、二级推动气缸之间的距离，保证一级推动气缸可以插入到叠加在一起的两个路锥之间；上分离板通过连接件与一级推动气缸相连，下分离板通过连接件与二级推动气缸相连。

工作时，二级推动气缸先伸出，将路锥固定于上方位置之后，一级推动气缸伸出插入到叠加在一起的两个路锥之间，然后二级推动气缸回缩，将位于上分离板与下分离板之间的路锥放下，最后二级推动气缸伸出，一级推动气缸回缩完成一次分离，重复上述伸缩进行后续路锥的分离，该装置主要是用在交通路锥的摆放方面。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种道路养护装置，包括：框体、下滑板、推动气缸、传动电机、传送带、下滑挡板、侧壁挡板、分离装置；在框体上部设有下滑板，所述下滑板倾斜放置分离装置上，所述分离装置，包括上分离板和下分离板，所述上分离板与一级推动气缸相连，所述下分离板与二级推动气缸相连，两个推动气缸分别间次的开张闭合实现两个路锥之间的分离，分离好的路锥经过下滑挡板运送到传送带，传送带将路锥送至另一侧传送出去，所述传送带与传动电机相连，侧壁挡板固定在框体的侧部。该装置结构轻巧、方便携带、可车载运输、省时省力、能提高工作效率，具有广泛的应用场景。

技术研发人员：侯义龙;蔡军;孙义章
受保护的技术使用者：大连大学
技术研发日：2017.09.27
技术公布日：2018.05.15