技术总结
一种高墩大跨度钢桁梁桥双滑块顶推施工方法，利用钢桁梁整体节点偏心受力性能，在同节点间相邻节点下布置前、后滑块、前、中部、后竖向千斤顶，将一个节间距离分步顶推，根据顶推步骤采用不同的竖向支撑方式，降低滑道梁和墩身弯矩，使墩身受力满足设计要求，为准备顶推状态，前滑块支撑在钢桁梁节点偏心允许偏心位置，后滑块支撑在钢桁梁节点正下方，此时相邻节点都有支撑，单支点反力较小，滑道梁弯矩和墩身偏心弯矩较小，沿顶推方向向前顶推，通过前、后、中竖向部千斤顶的起顶回落，对前、后滑块进行倒换，双滑块支撑时，减小单支点反力；单滑块支撑时，减小最大点反力位置与墩中心的距离，从而减小滑道梁弯矩和墩身偏心弯矩。
技术研发人员：宋伟俊;龚国锋;陈宁贤;张静;曲江峰;王钰;郭万良;连延金;吴广;闫雪松;朱林达;章耀林;汤和达;张斌;冯文园;朱永盛;
受保护的技术使用者：中国铁建大桥工程局集团有限公司;
文档号码：201711391072
技术研发日：2018.03.09
技术公布日：2018.06.01