一种桥梁支座的制作方法

本发明涉及桥梁支座领域，尤其涉及一种桥梁支座。

背景技术：

近年来，为了保证路桥及房屋建造施工质量并实现快速高效化施工，工业化建造技术应运而生，工业化建造技术是一种将路桥及房屋主体结构分阶段模块化后，进行工厂化预制，而后将预制模块现场拼接的建造技术。工业化建造技术包括梁身为混凝土预制件的简支梁桥梁施工，以及轨道梁和桥墩均为钢结构预制件的空轨桥梁施工。

为满足设计及营运要求，桥梁在架梁安装时通常会对桥梁标高以及相邻两梁沿桥向的轴向重合度进行精调。由于轨道梁和桥墩均为钢结构预制件，同时存在运输吊装所致的部件变形等问题，使得安装精调后桥梁和桥墩的实际安装位置在竖直、前后水平、左右水平三个方向与理论安装位置产生很大错位误差，错位误差将导致桥梁支座与桥梁和桥墩的安装接口尺寸错位，致使支座无法安装，无法满足轨道梁设计标高及位置要求。且每段桥梁与对应桥墩的安装错位误差值各不相同，现有的桥梁支座及混凝土现浇方式无法消除梁墩安装误差。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种满足了桥梁设计标高及位置要求，且调节精度高、结构简单的桥梁支座。

一种桥梁支座，包括用于与桥梁梁底连接的上座板，以及用于与桥墩连接的下座板，还包括用于消除桥梁与桥墩水平安装误差的水平调节组件，以及用于消除桥梁与桥墩竖向安装误差的高度调节组件，所述水平调节组件包括用于调整支座水平位置的调节孔，以及用于固定支座水平位置的定位部件，所述调节孔设于所述下座板和/或下座板上，所述定位部件设于所述调节孔位置；所述高度调节组件设于所述上座板与桥梁梁底之间或设于所述下座板与桥墩之间。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述水平调节组件还包括填充件，所述填充件在支座水平位置调整后填充于所述调节孔内。

所述填充件为混凝土填充件、聚氨酯填充件或环氧树脂填充件。

所述定位部件包括盖板、紧固螺栓及螺母，所述盖板设于所述调节孔的开口端，所述紧固螺栓的一端压紧于所述盖板上，另一端穿过所述调节孔与螺母紧固连接。

所述调节孔为圆形贯通孔或腰形贯通孔。

当所述调节孔为圆形贯通孔时，所述圆形贯通孔设于所述下座板或下座板上。

当所述调节孔为腰形贯通孔时，所述腰形贯通孔包括沿桥面纵向设置的纵向腰形孔，以及沿桥面横向布置的横向腰形孔，所述纵向腰形孔及横向腰形孔分设于所述上座板及下座板上。

所述高度调节组件包括多组调整垫片，各组调整垫片的厚度不相同。

所述上座板与桥梁梁底之间设有梁底钢板，所述上座板与梁底钢板通过上锚锭螺栓组件连接，所述调节孔设于所述上座板时，所述下锚锭螺栓组件为定位部件。

所述下座板与桥墩之间设有桥墩顶板，所述下座板与桥墩顶板通过下锚锭螺栓组件连接，所述调节孔设于所述下座板时，所述下锚锭螺栓组件为定位部件。为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明设置有水平调节组件及高度调节组件。水平调节组件包括调节孔及定位部件，桥梁支座通过调节孔可调整水平位置，其消除了桥梁与桥墩的水平安装误差，保证了桥梁支座在桥梁和桥墩存在水平错位误差时可有效安装；定位部件在支座水平位置调整后可有效固定支座，保证支座安装后的正常使用；同时，调节孔设在下座板和/或下座板上，定位部件设置在调节孔位置，使得水平调节组件的设置无需采用单独的专用设备，其占用空间小、结构简单紧凑，且操作方便。同时，高度调节组件设于上座板与桥梁梁底之间或设于下座板与桥墩之间，在无法满足轨道梁标高要求时，高度调节组件可根据支座调高精度及调高范围来设置，以消除桥梁与桥墩的竖向安装误差。

即本发明的桥梁支座在不改变支座整体结构及常规功能的同时，通过水平调节组件及高度调节组件的组合形式实现了支座垂向及水平方向位置的调节功能，其消除了预制桥墩和桥梁在制造和安装时产生的标高及位置误差，有效满足了轨道梁设计标高及位置要求。同时，本发明的调节组件调节精度高、结构简单、操作方便，占用空间小。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中：

图1是本发明桥梁支座的主视图。

图2是图1的A部的放大示意图。

图3是图1的B部的放大示意图。

图4是本发明桥梁支座的俯视图。

图中各标号表示：

1、上座板；2、下座板；3、水平调节组件；31、调节孔；32、定位部件；321、盖板；322、紧固螺栓；323、螺母；324、螺栓垫片；33、填充件；4、高度调节组件；41、调整垫片；5、梁底钢板；6、上锚锭螺栓组件；7、桥墩顶板；8、下锚锭螺栓组件。

具体实施方式

下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明，但并不因此而限制本发明的保护范围。

如图1示出了本发明桥梁支座的实施例，其可应用于盆式支座、球型支座，板式橡胶支座等桥梁支座，本实施例以盆式支座为例进行说明。本实施例中，桥梁支座包括上座板1、下座板2、水平调节组件3及高度调节组件4。其中，上座板1与桥梁梁底连接；下座板2与桥墩连接；水平调节组件3包括调节孔31及定位部件32。本实施例中，调节孔31设于下座板2上，调节孔31为下座板2提供移动空间以调整支座水平位置，其消除了桥梁与桥墩的水平安装误差，保证了桥梁支座在桥梁和桥墩存在水平错位误差时可有效安装；定位部件32设于调节孔31位置，定位部件32在支座水平位置调整后可有效固定支座，保证支座安装后的正常使用。同时，实施例的调节孔31设于下座板2上，定位部件32设于调节孔31位置，使得水平调节组件3的设置无需采用单独的专用设备，其占用空间小、结构简单紧凑，且操作方便。在其他实施例中，调节孔31也可设于上座板1上，以提供上座板1的移动空间达到调整支座水平位置的目的；也可将调节孔31同时设于上座板1和下座板2上。

如图1所示，本实施例的高度调节组件4设于上座板1与桥梁梁底之间。在无法满足轨道梁标高要求时，高度调节组件4可根据支座调高精度及调高范围来设置，以消除桥梁与桥墩的竖向安装误差。在其他实施例中，高度调节组件4也可设于下座板2与桥墩之间。

本发明的桥梁支座在不改变支座整体结构及常规功能的同时，通过水平调节组件3及高度调节组件4的组合形式实现了支座垂向及水平方向位置的调节功能，其消除了预制桥墩和桥梁在制造和安装时产生的标高及位置误差，有效满足了轨道梁设计标高及位置要求。同时，本发明的桥梁支座调节精度高、结构简单、操作方便，占用空间小。

进一步的，水平调节组件3还包括填充件33。填充件33在支座水平位置调整后填充于调节孔31内，使得支座精调后支座上下构件位置的相对固定。本实施例中，填充件33的材料为能实现固化的液体填充材料，如可采用混凝土填充件、聚氨酯填充件或环氧树脂填充件等可实现固化的液体填充材料。

如图2所述，本实施例的定位部件32包括盖板321、紧固螺栓322及螺母323。其中，盖板321设于调节孔31的开口端，其可在固化前提供填充件33的定型保护，且方便定位部件32的安装及预紧；紧固螺栓322的一端压紧于盖板321上，紧固螺栓322的另一端穿过调节孔31与螺母323紧固连接，其实现了支座水平位置调整后的有效定位安装。其结构紧凑、操作方便。本实施例中，螺母323为双头螺母，双头螺母位置处设有螺栓垫片324。

本实施例中，调节孔31为圆形贯通孔。圆形贯通孔设于下座板2上，使得支座可在圆形贯通孔的移动空间内实现多方向水平位置的调节，其保证了支座的有效可靠安装。如图4所示，圆形贯通孔为四组，四组圆形贯通孔分设于下座板2的四角。在其他实施例中，调节孔31也可为腰形贯通孔，腰形贯通孔包括沿桥面纵向设置的纵向腰形孔，以及沿桥面横向布置的横向腰形孔，纵向腰形孔及横向腰形孔分设于上座板1及下座板2上，使得支座纵横方向的水平位置调节通过分设于上座板1及下座板2的纵横向腰形孔实现。同时，纵向腰形孔为四组，横向腰形孔为四组，四组纵向腰形孔设于上座板1的四角，四组横向腰形孔设于下座板2的四角。

如图3所示，本实施例的高度调节组件4包括多组调整垫片41。各组调整垫片41的厚度不相同，以利用多组调整垫片41叠加的方式组合成一定高度范围内任意厚度的高度调节组件4。在组装时，选用合适的调整垫片41设置于上座板1与桥梁梁底之间，以满足支座设计高度；同时，根据支座调高精度及调高范围，抽离或添加相应厚度的调整垫片41，以消除了预制桥墩和桥梁在制造和安装时产生的标高误差，满足了轨道梁设计标高要求。且其避免了采用注射加压设备调高存在工序繁琐、无法实现逆向调低的问题，其方便实现支座任意高度的调节，且调节精度高、操作方便、结构简单。本实施例中，各组调整垫片41上均设有供定位部件32穿通的贯通孔，贯通孔使得调整垫片41不会产生相对位移，保证了调高可靠性。在支座高度调节时，定位部件32脱离贯通孔，以方便调整垫片41的取出及添加。

如图1所示，本实施例的上座板1与桥梁梁底之间设有梁底钢板5，上座板1与梁底钢板5通过上锚锭螺栓组件6连接。在其他实施例中，当调节孔31设于上座板1时，上锚锭螺栓组件6为定位部件32。本实施例中，下座板2与桥墩之间设有桥墩顶板7，下座板2与桥墩顶板7通过下锚锭螺栓组件8连接，下锚锭螺栓组件8即为水平调节组件3的定位部件32。

虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。