用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮的制作方法

本实用新型涉及桥梁护栏施工设备领域，特别是用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮。

背景技术：

在日常的桥梁的护栏、水泥装饰的拆除与维修状态时，通常都是采用吊车以及移动排架进行工作，利用吊车与移动排架工作时，会占用机动车行车道路，影响了机动车的交通并且容易发生碰撞的危险，非常麻烦需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮，包括一对相互平行的横杆以及竖杆，所述横杆的下表面一端与竖杆上端固定焊接，所述横杆下表面另一端焊接有竖短杆，所述横杆与竖杆上均设有一对相互平行的固定板，一对所述固定板之间连接有转轴，所述转轴上套装有滑动轮，所述横杆和竖杆上的固定板相互垂直，一对所述竖杆之间焊接有施工站位篮，所述施工站位篮上表面相对两侧且与竖杆固定连接设有侧梯，所述竖杆上设有水平固定一对相互平行的受力板，一对所述受力板之间设有固定轴，所述固定轴上套装有支撑滑轮，所述竖杆中心部分设有三角支撑块。

优选的，所述三角支撑块的水平长度小于安装支撑滑轮后受力板上的长度。

优选的，所述竖杆与横杆之间形成直角且直角处设有一号加强筋。

优选的，所述竖短杆与横杆之间形成直角且直角处设有二号加强筋。

优选的，所述支撑滑轮的直径与滑动轮的直径相匹配。

利用本实用新型的技术方案制作的用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮，代替了传统的吊车与移动排架进行，节省了施工状态中吊车与移动排架占用的机动车车道，而且在施工工人工作状态中重心平稳，经济方便。

附图说明

图1是用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮在桥上施工使用状态的结构示意图；

图2是用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮在桥上施工使用状态的俯视剖图；

图中，1、横杆；2、竖杆；3、竖短杆；4、固定板；5、转轴；6、滑动轮；7、施工站位篮；8、侧梯；9、受力板；10、固定轴；11、支撑滑轮；12、三角支撑块；13、一号加强筋；14、二号加强筋。

具体实施方式

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“一”、“二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，用于桥梁护栏外侧水泥装饰板修复及施工的可移动式吊篮，包括一对相互平行的横杆1以及竖杆2，所述横杆1的下表面一端与竖杆2上端固定焊接，所述横杆1下表面另一端焊接有竖短杆3，所述横杆1与竖杆2上均设有一对相互平行的固定板4，一对所述固定板4之间连接有转轴5，所述转轴5上套装有滑动轮6，所述横杆1和竖杆2上的固定板4相互垂直，一对所述竖杆2之间焊接有施工站位篮7，所述施工站位篮7上表面相对两侧且与竖杆2固定连接设有侧梯8，所述竖杆2上设有水平固定一对相互平行的受力板9，一对所述受力板9 之间设有固定轴10，所述固定轴10上套装有支撑滑轮11，所述竖杆 2中心部分设有三角支撑块12；所述三角支撑块12的水平长度小于安装支撑滑轮11后受力板9上的长度；所述竖杆2与横杆1之间形成直角且直角处设有一号加强筋13；所述竖短杆3与横杆1之间形成直角且直角处设有二号加强筋14；所述支撑滑轮11的直径与滑动轮6的直径相匹配。

在本技术方案中，图1与图2所画出的圆形的连接整体部分为桥梁围栏部分的截面视图。

具体使用时，将竖杆2与竖短杆3上的滑动轮6与桥梁栏杆接触，使支撑滑轮11与桥梁围栏的外侧接触可以实现支撑，并且滑动到需要施工的位置，施工人员通过侧梯8进入施工站位篮7进行施工操作，节省了吊车及移动排架的占用位置，并且增加了保险结构，在重力过载时可能会出现支撑滑轮11出现问题，此时三角支撑块12会顶在桥梁上防止事故发生，安全稳定。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。