市政工程用道路转角镜的制作方法

文档序号:14386141阅读:2475来源:国知局

本实用新型涉及一种市政工程用道路转角镜。



背景技术:

城市道路会有许多转角,有些转角处旁边会有高大的建筑或山体挡住前方道路,使行车具有一定的危险性,为了避免这种危险的发生,通常采用的是在转角处设置一块转角镜,司机可以看到转弯后的道路是否有车辆或行人行驶,提前作好避让。传统的转角镜一般由一块凸镜安装在立柱上,或凸镜安装在建筑物上,这样的结构过于的简单,缺少清洁的设备,在下雨天时,车辆驶过会将地面上的雨水溅起,溅起的雨水会带着泥沙溅射到凸镜表面上,使得凸镜被泥沙阻挡,严重的影响了视线。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种市政工程用道路转角镜,其结构简单,使用方便,能快速的刮去凸镜表面上的泥沙,大大增加了环卫工人的工作效率。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种市政工程用道路转角镜,包括立柱,所述立柱右侧设有一右侧开口的壳体,壳体呈圆形结构设置,壳体朝向立柱的一端面上固定安装一底座,底座通过固定螺栓固定安装于立柱上,壳体内部固定安装一凸镜,凸镜的凸出端面顺着壳体的开口延伸至外界,壳体上端通过铰接件固定安装一弧形的支撑杆,支撑杆右侧固定安装一轴承,轴承的内环中固定安装一直杆,直杆上端固定安装一手柄,下端连接弧形的金属杆,金属杆下端固定安装一弧形的橡胶条,橡胶条和金属杆的弧形程度与凸镜显示在外界凸出端面的弧形程度相同。

作为优选,立柱右侧面上还固定安装一凸块,凸块右侧面上设有一第一螺丝孔,金属杆正对于第一螺丝孔处通过铰接件固定安装一横杆,横杆左侧面上设有一第二螺丝孔,第二螺丝孔中啮合连接一螺杆,螺杆右侧面与第二螺丝孔内部的底面之间存有一定的距离,螺杆左侧顺着第二螺丝孔的开口延伸至外界,并且插入所述的第一螺丝孔中,并与第一螺丝孔啮合连接,金属杆通过所述的螺杆固定。

作为优选,金属杆由不锈钢材料制成。

作为优选,螺杆中间固定安装一旋转块,螺杆外壁面上涂有一防锈层。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,能快速的刮去凸镜表面上的泥沙,大大增加了环卫工人的工作效率,同时减轻了工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中编码分别为:1为壳体,2为凸镜,3为底座,4为立柱,5为凸块,6 为旋转块,7为螺杆,8为横杆,9为支撑杆,10为手柄,11为直杆,12为轴承,13为橡胶条,14为金属杆。

具体实施方式

如图1所示,本市政工程用道路转角镜,包括立柱4,所述立柱4右侧设有一右侧开口的壳体1,壳体1呈圆形结构设置,壳体1朝向立柱的一端面上固定安装一底座3,底座3通过固定螺栓固定安装于立柱4上,壳体1内部固定安装一凸镜2,凸镜2的凸出端面顺着壳体1的开口延伸至外界,壳体1上端通过铰接件固定安装一弧形的支撑杆9,支撑杆9右侧固定安装一轴承12,轴承12的内环中固定安装一直杆11,直杆11上端固定安装一手柄10,下端连接弧形的金属杆14,金属杆14下端固定安装一弧形的橡胶条13,橡胶条13和金属杆14 的弧形程度与凸镜2显示在外界凸出端面的弧形程度相同。

立柱4右侧面上还固定安装一凸块5,凸块5右侧面上设有一第一螺丝孔,金属杆14正对于第一螺丝孔处通过铰接件固定安装一横杆8,横杆8左侧面上设有一第二螺丝孔,第二螺丝孔中啮合连接一螺杆7,螺杆7右侧面与第二螺丝孔内部的底面之间存有一定的距离,螺杆7左侧顺着第二螺丝孔的开口延伸至外界,并且插入所述的第一螺丝孔中,并与第一螺丝孔啮合连接,金属杆14通过所述的螺杆7固定。

金属杆14由不锈钢材料制成,避免了生锈;螺杆7中间固定安装一旋转块 6,螺杆7外壁面上涂有一防锈层,避免了生锈。

工作原理:在凸镜表面上沾到泥沙后,先转动旋转块,旋转块的转动能有效的带动螺杆,将螺杆拧入第二螺丝孔中,直至螺杆从第一螺丝孔中移出,在失去螺杆的固定后,支撑杆就能自由的活动,这时,通过手柄将支撑杆下压,直至使橡胶条与凸镜的表面相抵,这时,通过手柄旋转橡胶条,通过旋转的橡胶条能有效的将凸镜表面的脏物刮去,大大的增加了工作效率。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,能快速的刮去凸镜表面上的泥沙,大大增加了环卫工人的工作效率,同时减轻了工作强度。

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