一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置的制作方法

本实用新型是一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置，属于沥青同步碎石封层车领域。
背景技术：
：同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行，使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触，以达到它们之间最大限度的粘结度，与普通的碎石封层相比，同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积，其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本，沥青路面经过同步碎石封层后，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害，无论是高等级公路还是普通公路，都可以使用此项技术，同步碎石封层技术具有极强的防水性，极高的抗滑性，并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保7-10年的道路养护性能。现有技术公开申请号为201520807727.0的一种泡沫沥青同步碎石封层车，包括同步碎石封层车、以及设于同步碎石封层车上的废旧沥青储存装置、过滤装置、加热装置、热沥青罐、沥青发泡装置及泡沫沥青撒布系统，废旧沥青储存装置的出口经过滤装置及加热装置与热沥青罐的入口相连通，热沥青罐的出口与沥青发泡装置的入口相连通，沥青发泡装置的出口与泡沫沥青撒布系统的入口相连通，本实用新型能够实现废旧沥青的发泡及撒布，并且能够连续作业，但现有技术结构简单，在沥青铺设到路面时沥青湿度太高，不够稳定，容易导致沥青铺设不均匀，降低施工质量。技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置，以解决现有技术结构简单，在沥青铺设到路面时沥青湿度太高，不够稳定，容易导致沥青铺设不均匀，降低施工质量的问题。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置，其结构包括驾驶室、车轮、油箱、防护架、沥青出料口、风干装置、碎石封层装置、检修门、爬梯、连接管、沥青罐，所述沥青罐安装于驾驶室右侧，所述车轮通过机械连接于驾驶室下方两侧，所述防护架焊接于沥青罐下方，所述油箱连接于防护架后方，所述沥青罐通过连接管与碎石封层装置相通，所述爬梯焊接于碎石封层装置左侧表面，所述检修门通过合页安装于碎石封层装置表面，所述沥青出料口位于碎石封层装置右下方，所述风干装置安装于沥青出料口右侧，所述风干装置与碎石封层装置通过电连接，所述风干装置包括驱动电机、出风口、过滤网、进风口、叶轮保护壳，所述驱动电机通过螺栓连接于叶轮保护壳左侧，所述出风口焊接于叶轮保护壳前方，所述进风口焊接于叶轮保护壳右侧，所述过滤网嵌套于进风口内侧。进一步地，所述驾驶室包括车门，所述车门通过合页连接于驾驶室两侧。进一步地，所述车轮设有轮毂、轮胎、转轴，所述轮毂嵌套于转轴外圈，所述轮胎嵌套于轮毂外侧。进一步地，所述检修门包括把手、合页，所述把手焊接于检修门表面左侧，所述合页焊接于检修门表面右侧。进一步地，所述沥青罐包括沥青入料口，所述沥青入料口焊接于沥青罐上方。进一步地，所述车轮设有4个。进一步地，所述风干装置设有2-5个。本实用新型的有益效果：本实用新型实现了高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置通过安装有风干装置，在铺设沥青到路面时可以进行快速风干，避免沥青铺设到底面不稳定，提高施工质量。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本实用新型一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置的结构示意图。图2为本实用新型风干装置的结构示意图。图中：驾驶室-1、车轮-2、油箱-3、防护架-4、沥青出料口-5、风干装置-6、碎石封层装置-7、检修门-8、爬梯-9、连接管-10、沥青罐-11、车门-101、轮毂-201、轮胎-202、转轴-203、驱动电机-601、出风口-602、过滤网-603、进风口-604、叶轮保护壳-605、把手-801、合页-802、沥青入料口-1101。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。请参阅图1-图2，本实用新型提供一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置的方案：一种用于高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置，其结构包括驾驶室1、车轮2、油箱3、防护架4、沥青出料口5、风干装置6、碎石封层装置7、检修门8、爬梯9、连接管10、沥青罐11，所述沥青罐11安装于驾驶室1右侧，所述车轮2通过机械连接于驾驶室1下方两侧，所述防护架4焊接于沥青罐11下方，所述油箱3连接于防护架4后方，所述沥青罐11通过连接管10与碎石封层装置7相通，所述爬梯9焊接于碎石封层装置7左侧表面，所述检修门8通过合页安装于碎石封层装置7表面，所述沥青出料口5位于碎石封层装置7右下方，所述风干装置6安装于沥青出料口5右侧，所述风干装置6与碎石封层装置7通过电连接，所述风干装置6包括驱动电机601、出风口602、过滤网603、进风口604、叶轮保护壳605，所述驱动电机601通过螺栓连接于叶轮保护壳605左侧，所述出风口602焊接于叶轮保护壳605前方，所述进风口604焊接于叶轮保护壳605右侧，所述过滤网603嵌套于进风口604内侧，所述驾驶室1包括车门101，所述车门101通过合页连接于驾驶室1两侧，所述车轮2设有轮毂201、轮胎202、转轴203，所述轮毂201嵌套于转轴203外圈，所述轮胎202嵌套于轮毂201外侧，所述检修门8包括把手801、合页802，所述把手801焊接于检修门8表面左侧，所述合页802焊接于检修门表面右侧，所述沥青罐11包括沥青入料口1101，所述沥青入料口1101焊接于沥青罐11上方。本专利所说的风干装置，主要是为了使高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置在铺设沥青到路面时可以进行快速风干，避免沥青铺设到底面不稳定，提高施工质量。在进行使用时，将沥青原料通过沥青罐上的沥青入料口放入，然后经过连接管输入到碎石封层装置进行加工，加工结束后从沥青出料口输出对里面进行铺设，风干装置对铺设到路面的沥青风干，提高施工质量。本实用新型的驾驶室-1、车轮-2、油箱-3、防护架-4、沥青出料口-5、风干装置-6、碎石封层装置-7、检修门-8、爬梯-9、连接管-10、沥青罐-11、车门-101、轮毂-201、轮胎-202、转轴-203、驱动电机-601、出风口-602、过滤网-603、进风口-604、叶轮保护壳-605、把手-801、合页-802、沥青入料口-1101，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术结构简单，在沥青铺设到路面时沥青湿度太高，不够稳定，容易导致沥青铺设不均匀，降低施工质量,本实用新型实现了高稠度改性沥青防水粘结同步碎石封层装置通过安装有风干装置，在铺设沥青到路面时可以进行快速风干，避免沥青铺设到底面不稳定，提高施工质量，具体如下所述：所述风干装置6包括驱动电机601、出风口602、过滤网603、进风口604、叶轮保护壳605，所述驱动电机601通过螺栓连接于叶轮保护壳605左侧，所述出风口602焊接于叶轮保护壳605前方，所述进风口604焊接于叶轮保护壳605右侧，所述过滤网603嵌套于进风口604内侧。甲采用5个风干装置，利用该风干装置对铺设到路面的沥青进行风干；乙采用3个风干装置，利用该风干装置对铺设到路面的沥青进行风干；丙采用1个风干装置，利用该风干装置对铺设到路面的沥青进行风干；5个3个1个风干效果强一般差综上所述，采用5个风干装置，利用该风干装置对铺设到路面的沥青进行风干的效果最佳，风干效果强。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页1 2 3