本实用新型涉及桥梁建筑设备技术领域，具体是一种桥底检修平台系统。
背景技术：
近年来，我国的桥梁面临着与国际上众多国家的桥梁同样的问题，那就是有一大批桥梁随着使用年限的增长，正在快速进入“老龄化”阶段，其在使用过程中，随着环境因素与行车荷载的相互作用，其技术状况不断恶化，已经难以适应日趋见长的交通需要。部分桥梁在远未达到设计使用寿命时，就已经出现耐久性能严重退化的现象，因此，十分有必要对桥梁进行全面的检修工作。
现在，对桥墩进行检修时，常用吊装架载人围绕桥墩进行全面的检修；但是，现有的桥墩检修吊装架一般均为长方体结构，在进行桥墩检修特别是对圆柱形桥墩进行检修时难免磕碰吊装架的边框或护栏，这样容易造成吊装架的变形损坏，严重影响了吊装架的使用寿命。为了满足某些特殊的要求，人们通常是增大检修车的结构，这不仅让检修车变得笨重，而且制造成本大为增加。
专利名称：桥梁检修车，申请(专利)号：CN201210573066.0，申请日：2012.12.25，摘要：本发明涉及的是一种桥梁检修车，其包括起升机构、设置于所述起升机构上的大臂、通过滑轮组吊装于所述大臂的检修平台；所述检修平台包括第一篮体、第二篮体和可断接平台，所述可断接平台包括第一断接段、第二断接段和第一连接杆，所述第一断接段的一端连接于所述第一篮体、另一端与所述第一连接杆活动连接，所述第二断接段的一端连接于所述第二篮体、另一端与所述第一连接杆活动连接。本发明提供的桥梁检修车能够通过伸缩方式调节检测平台空间，从而能够实现各种外形结构的桥梁清洁及检修任务。
但是上述专利提供的技术方案未能适应于不同情况的桥底工作情况的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种桥底检修平台系统 。
为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种桥底检修平台系统，所述检修平台系统包括工作平台，固定支架，所述工作平台包括第一工作平台和第二工作平台，所述第一工作平台与第二工作平台对应位置设置有对接固定装置，所述第一工作平台和第二工作平台外侧设置有用于固定支撑工作平台的固定支架，所述固定支架上设置有用于挂持在桥梁侧边的挂持装置。
工作原理在于，通过升降机构分别将第一工作平台和第二工作平台的两侧放到桥两侧，工作平台通过挂持装置固定在桥梁两侧，并与配重连接，桥下的将两个工作平台合并即可。本实用新型提供的一种桥梁检修车，不仅适用于桥底是道路海面的情况，也适合桥底是过高或者其他不适合从桥底设置升降机构的情况使用。
此外，本实用新型还提供如下附属技术方案：
优选地，所述挂持装置与桥梁连接处设置有滑轮。使桥梁检修装置能直接平移，提高检修效率。
优选地，所述固定支架上还设置有连通工作平台与固定支架的加固钢管。
优选地，所述固定支架设置为柱形结构，固定支架上设置有工作梯。
优选地，所述对接固定装置为插接装置或者嵌合连接方式，并设置控制开关。
优选地，所述对接固定装置与电气系统连接。电气系统中的电机来启动对接固定装置的开关。
优选地，所述工作平台上还设置有安全装置吊绳。发生紧急问题时能确保检修人员的安全。
优选地，所述对接固定装置上还设置有报警装置。在第一工作平台和第二工作平台位置未对准时报警提醒工作人员调整。
优选地，所述第一工作和第二工作平台与桥墩接触面设置有缓冲垫。缓冲垫的设置，能减少工作平台对于桥墩的碰损。
优选地，所述第一工作平台与第二工作平台对应位置还设置有摄像头，能方便工作人员观察对准位置。
有益效果：
1、本实用新型提供的一种桥底检修平台系统，不仅结构重量轻便，人工拆装方便，而且由于拼装结构设置，能更适应于山区，海涂等复杂地形的工作环境；
2、挂持装置与桥梁连接处设置有滑轮，使不用拆装的情况下将工作机构整体移动到另一个桥墩进行检修，提高工作效率；
3、本实用新型提供的一种桥底检修平台系统，在更加方便施工的情况下，也能保证工作人员的人身安全。
附图说明
图1、本实用新型实施例1结构示意图；
其中，上述各图标记及其对应的部件名称如下：
检修平台系统1，固定支架2，第一工作平台3，第二工作平台4，对接固定装置5，套管6，套芯7，锁定固定件8，开口9，挂持装置10，加固钢管11，工作梯12，安全装置吊绳13。
具体实施方式
以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。
实施例1
见图1，一种桥底检修平台系统，检修平台系统1包括工作平台，固定支架2，工作平台包括第一工作平台3和第二工作平台4，第一工作平台3与第二工作平台4对应位置设置有对接固定装置5，本实施例中，对接固定装置5包括第一工作平台3设置的套管6，第二工作平台4上设置有与其大小相应并套入套管6内的套芯7，套芯7上设置有弹出的锁定固定件8，锁定固定件8与套管6对应位置设置有开口9，锁定固定件8弹出开口9即可将套管6和套芯7锁定进而连接第一工作平台3和第二工作平台4。第一工作平台3和第二工作平台4外侧设置有用于固定支撑工作平台的固定支架2，固定支架2上设置有用于挂持在桥梁侧边的挂持装置10，锁定固定件8通过电气设备控制开关。
工作原理在于，通过升降机构分别将第一工作平台和第二工作平台的两侧放到桥两侧，工作平台通过挂持装置固定在桥梁两侧，并与配重连接，桥下的将两个工作平台合并即可。本实用新型提供的一种桥梁检修车，不仅适用于桥底是道路海面的情况，也适合桥底是过高或者其他不适合从桥底设置升降机构的情况使用。
挂持装置10与桥梁连接处设置有滑轮。使桥梁检修装置能直接平移，提高检修效率。
固定支架10上还设置有连通工作平台与固定支架10的加固钢管11。
固定支架10设置为柱形结构，固定支架上设置有工作梯12。
工作平台上还设置有安全装置吊绳13。发生紧急问题时能确保检修人员的安全。
对接固定装置5上还设置有报警装置。在第一工作平台和第二工作平台位置未对准时报警提醒工作人员调整。
第一工作平台3和第二工作平台4与桥墩接触面设置有缓冲垫。缓冲垫的设置，能减少工作平台对于桥墩的碰损。
第一工作平台3与第二工作平台4对应位置还设置有摄像头，能方便工作人员观察对准位置。
需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。