一种弹性轨枕的制作方法

本实用新型涉及铁轨配件技术领域，具体为一种弹性轨枕。

背景技术：

轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。现有的轨枕刚性较强，在有些地段容易发生断裂，可实施性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种弹性轨枕，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种弹性轨枕，包括左右对称分布的两个分枕体，两个分枕体之间通过内部设置有多根连接钢筋连接，连接钢筋的延伸方向与分枕体的长度方向相同设置，所述分枕体顶面外端和内端分别设置有外凸起部和内凸起部，外凸起部、内凸起部与分枕体顶面之间围成安装凹槽，所述安装凹槽内安装有用于固定轨道的短枕块，所述短枕块与安装凹槽的槽体底壁之间设置有底弹性垫层，短枕块与安装凹槽的槽体两侧壁之间设置有侧弹性垫层，短枕块底面开设有多个插装孔，所述分枕体内部设置有多根顶部伸出分枕体顶面并与插装孔对应插装的定位钢筋。

作为本实用新型进一步的方案：所述分枕体底面设置有弹性基层，弹性基层底面设置有防滑结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述防滑结构为分布在弹性基层底面的折线状凸出部。

作为本实用新型进一步的方案：所述分枕体内部沿长度方向分布设置有多个钢筋框体，钢筋框体四周分别与连接钢筋的对应位置绑扎固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢筋框体是由钢筋弯折搭接而成的矩形框体、五边形框体或六边形框体。

作为本实用新型进一步的方案：所述分枕体内部的定位钢筋与连接钢筋的对应位置绑扎固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将传统枕体的分为两个分枕体组成，两个分枕体之间通过内部设置有多根连接钢筋连接，使得枕体的整体刚性得到降低，即便部分路段出现不均匀沉降，也不会导致分枕体出现断裂破坏，提升了轨枕的使用寿命；分枕体底面设置有弹性基层，短枕块与安装凹槽的槽体底壁之间设置有底弹性垫层，短枕块与安装凹槽的槽体两侧壁之间设置有侧弹性垫层，通过弹性基层、底弹性垫层以及侧弹性垫层的配合，能够有效降低轨道运行的振动噪声；整个弹性轨枕具有一定的弹性形变，能够适用于土质较软的地段，经济可行性好，更加具有可实施性。

附图说明

图1为一种弹性轨枕的结构示意图；

图2为一种弹性轨枕中钢筋框体的结构示意图；

图3为一种弹性轨枕中连接钢筋与定位钢筋连接的结构示意图。

图中：1-分枕体，2-外凸起部，3-内凸起部，4-安装凹槽，5-短枕块，6-插装孔，7-侧弹性垫层，8-底弹性垫层，9-定位钢筋，10-钢筋框体，11-弹性基层，12-倾斜面，13-连接钢筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种弹性轨枕，包括左右对称分布的两个分枕体1，分枕体1外端设置有倾斜面12，两个分枕体1之间通过内部设置有多根连接钢筋13连接，连接钢筋13的延伸方向与分枕体1的长度方向相同设置，将传统枕体的分为两个分枕体1组成，两个分枕体1之间通过内部设置有多根连接钢筋13连接，使得枕体1的整体刚性得到降低，即便部分路段出现不均匀沉降，也不会导致分枕体1出现断裂破坏，提升了轨枕的使用寿命；所述分枕体1顶面外端和内端分别设置有外凸起部2和内凸起部3，外凸起部2、内凸起部3与分枕体1顶面之间围成安装凹槽4，所述安装凹槽4内安装有用于固定轨道的短枕块5，所述短枕块5与安装凹槽4的槽体底壁之间设置有底弹性垫层8，短枕块5与安装凹槽4的槽体两侧壁之间设置有侧弹性垫层7，短枕块5底面开设有多个插装孔6，所述分枕体1内部设置有多根顶部伸出分枕体1顶面并与插装孔6对应插装的定位钢筋9。

其中，所述分枕体1底面设置有弹性基层11，弹性基层11底面设置有防滑结构；所述防滑结构为分布在弹性基层11底面的折线状凸出部；所述分枕体1内部沿长度方向分布设置有多个钢筋框体10，钢筋框体10四周分别与连接钢筋13的对应位置绑扎固定；所述钢筋框体10是由钢筋弯折搭接而成的矩形框体、五边形框体或六边形框体；所述分枕体1内部的定位钢筋9与连接钢筋13的对应位置绑扎固定。

分枕体1底面设置有弹性基层11，短枕块5与安装凹槽4的槽体底壁之间设置有底弹性垫层8，短枕块5与安装凹槽4的槽体两侧壁之间设置有侧弹性垫层7，通过弹性基层11、底弹性垫层8以及侧弹性垫层7的配合，能够有效降低轨道运行的振动噪声；整个弹性轨枕具有一定的弹性形变，能够适用于土质较软的地段，经济可行性好，更加具有可实施性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。