本实用新型属于路面施工设备技术领域，具体涉及一种刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机。
背景技术：
摊铺机是常用的一种路面施工设备，主要是用于公路基层和面层各种材料摊铺作业。刮板输料系统是摊铺机施工过程中保证物料流转的关键部件，它主要由刮板驱动装置、刮板输送链、刮板张紧装置、刮料底板以及护板总成等组成。刮板输料系统的张紧机构起到对刮板输送链条的张紧和导向的作用。
刮板张紧装置是刮板输料系统的重要组成部分，有螺杆式张紧装置和油缸式张紧装置。螺杆式张紧装置可靠性强应用最为普遍，通常可分为前置式张紧和后置式张紧。图1示出了螺杆前置时的张紧装置，即张紧螺杆A布置于车架前端梁602一侧，相对车架前端梁对张紧螺杆进行调节实现刮板链条松紧，通常用扳手在车架前端梁前侧进行调节，空间大易于操作，然而张紧螺杆的一端暴露在车架的外侧容易附着沥青很难清理。图2示出了螺杆后置时的张紧装置，即张紧螺杆A布置于车架前端梁602的后侧，相对于车架后端梁601对张紧螺杆进行调节实现刮板链条松紧，通常打开前盖板后，用扳手在张紧轴D前侧进行调节，这种布置方式保证了螺杆的清洁，在操作空间足够的前提下更为优选。
此外，现有技术中的张紧装置都采用双螺杆双导向块结构。其中，专利CN204212031U和CN202245121U为前置式双螺杆双导向块张紧装置，其结构如图1所示，张紧螺杆A与边导向块B、中导向块C左右布置，这种结构稳定性好且易于张紧操作，缺点是张紧螺杆A暴露在车架外容易附着沥青不好清理，且对于车架的加工精度要求高；专利CN102837935A公布了一种后置式双螺杆双导向块张紧装置，其结构如图2所示，双导向块导向双螺杆张紧支撑，结构稳定性好，张紧螺杆A布置在前盖板下且可以保证螺杆的清洁，且考虑到了车架的加工精度问题在螺杆靠近车架后端梁处加装了调整螺母块E，但张紧螺杆A穿过张紧轴D孔后还要穿入车架后端梁601内，张紧螺杆A长度过长，需在张紧轴D与车架前端梁602之间预留很大的操作空间否则很难在车上拆装螺杆，且双螺母块同时作用起到支撑、螺纹张紧和间隙调整的功能，加工精度大，安装要求高。采用双螺杆双导向块结构的张紧装置，结构可靠稳定，缺点是，对车架加工精度要求高，且两张紧螺杆张紧度不一致导致左右刮板链条所受拉力不同，导致前后链轮偏置加剧导向块与车架侧板604间、链条和链轮间的磨损，且受中导向块的尺寸限制中护链板尺寸无法做到最窄，影响了刮板输料系统输料效率，加剧了中间护板附近混合料的堆积和纵向带状离析。
张紧装置能够对刮板链条进行张紧和导向，通过张紧螺杆实现对刮板链条的张紧，导向块实现对刮板链条的导向。刮板链条平稳高效运转的前提是尽量保证驱动链轮和导向轮不发生偏置，通常通过限制边导向块B与车架侧板604以及两中导向块C间的间隙量来保证，当间隙量过大，驱动链轮与导向轮错位，链条易发生卡料，造成链条和链轮的磨损，张紧螺杆A在长时间交变弯曲应力作用下可能发生疲劳变形，当间隙过小，要保证张紧螺杆正常穿入车架孔，就应提高车架孔到限位接触面的尺寸的加工精度。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种刮板输料系统用张紧装置、刮板输料系统及其摊铺机，该摊铺机刮板输料系统的张紧装置结构简单、紧凑，可有效提高刮板输料系统的工作效率。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种刮板输料系统用张紧装置，包括导向支座，垂直所述导向支座的长度方向设置的张紧螺套，与所述张紧螺套螺纹配合的张紧螺杆，和安装在所述导向支座两侧的张紧轮；所述张紧螺套轴向限位在所述导向支座上并与所述导向支座的光孔间隙配合，所述张紧螺杆的头部抵压在车架后端梁上。
所述导向支座可滑动地设置在车架撑座上，所述导向支座底部设置有导向滑块，所述导向滑块的两侧与车架撑座的侧面间隙配合。
所述张紧螺套的外轴面上设有将张紧螺套止挡在导向支座的光孔内的第一止挡台阶和将张紧螺套止挡在导向支座外侧的第二止挡台阶，第一止挡台阶和第二止挡台阶均与导向支座侧面抵接。
该张紧装置还包括用于防止张紧螺套转动的锁板一，所述锁板一通过锁紧螺栓固定在导向支座上。
所述张紧螺套为方头张紧螺套，所述锁板一上设有与张紧螺套间隙配合的U形开口槽。
该张紧装置还包括用于防止张紧螺杆转动的锁板二，所述锁板二通过锁紧螺栓固定在车架后端梁上。
所述张紧螺杆为方头张紧螺杆，所述锁板二上设有与张紧螺杆间隙配合的U形开口槽。
所述张紧螺杆与车架后端梁的接触端面为平面。
一种刮板输料系统，包括马达驱动总成、驱动链条、后轴驱动总成、刮板输送链条总成、张紧装置、底板总成和护板总成，所述张紧装置为上述的张紧装置，所述张紧装置的张紧轮与所述后轴驱动总成的链轮通过刮板输送链条总成的链条连接，所述底板总成的底板与所述张紧装置的导向支座的上表面间隙配合，所述护板总成的中护链板和边护链板抵压在底板上，并通过螺栓固定在车架上。
一种摊铺机，包括刮板输料系统，所述刮板输料系统为上述的刮板输料系统。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
1、本实用新型的张紧装置通过张紧螺套和张紧螺杆的螺纹配合实现张紧装置的张紧，合理地解决了后置式张紧装置的张紧螺杆过长不易拆卸的问题，同时解决了张紧螺杆在交变弯曲应力作用下容易发生变形的问题，有效的提高了张紧装置的适应性。
2、本张紧装置采用了单螺杆单导向滑块结构，降低了车架的加工难度和成本，消除了双螺杆结构张紧度不一致造成的导向块与车架、链条与链轮间的磨损。采用单导向滑块布置于导向支座底部，使得中护链板可以做到最窄，缓解了中护链板的积料和混合料的纵向带状离析，同时加大了刮料板的宽度，提高了刮板输料系统的输料效率。
3、将张紧装置布置于前盖板下方，避免了沥青对张紧螺杆的污染。
附图说明
图1是目前前置式双螺杆双导向块张紧装置的结构示意图；
图2是目前后置式双螺杆双导向块张紧装置的结构示意图；
图3是本实用新型的刮板输料系统用张紧装置的结构示意图；
图4是本实用新型的刮板输料系统用张紧装置与车架撑座配合的结构示意图；
图5是本实用新型的刮板输料系统用张紧装置与车架装配的结构示意图；
图6是本实用新型的刮板输料系统装配结构示意图。
图中：A-张紧螺杆；B-边导向块；C-中导向块；D-张紧轴；E-调整螺母块；
1-张紧装置，101-导向支座；1001-导向滑块；102-张紧螺套；1021-第一止挡台阶；1022-第二止挡台阶；103-张紧螺杆；104-锁板一；105-锁板二；
2-刮板输送链条总成；3-后轴驱动总成；4-驱动链条；5-马达驱动总成；
601-车架后端梁；602-车架前端梁；603-车架撑座；604-车架侧板；
701-前盖板；702-中护链板；
8-底板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
参见图3～5所示，一种刮板输料系统用张紧装置，包括导向支座101，垂直所述导向支座的长度方向设置的张紧螺套102，与所述张紧螺套螺纹配合的张紧螺杆103，可转动安装在所述导向支座两侧的张紧轮106，锁板一104，和锁板二105；所述导向支座101可滑动地设置在车架撑座603上，所述导向支座101底部焊接有导向滑块1001，导向滑块1001关于张紧装置中心面对称布置，所述导向滑块1001的两侧与车架撑座603的侧面间隙配合，所述张紧螺套102轴向限位在所述导向支座101上并与所述导向支座101的光孔间隙配合，可保证张紧装置的张紧轮106与后轴驱动总成3的链轮在水平方向上不偏置；所述张紧螺杆103的头部抵压在车架后端梁601上；所述张紧螺杆103与车架后端梁601的接触端面为平面。
所述张紧螺套102的外轴面上设有将张紧螺套止挡在导向支座101的光孔内的第一止挡台阶1021和将张紧螺套止挡在导向支座101外侧的第二止挡台阶1022，第一止挡台阶1021和第二止挡台阶1022均与导向支座侧面抵接。
所述张紧螺套102为方头张紧螺套，所述锁板一104上设置的U形开口槽与张紧螺套102的方头间隙配合的，通过锁紧螺栓将锁板一固定安装在导向支座101上，起到锁止张紧螺套102的作用。
所述张紧螺杆103为方头张紧螺杆，所述锁板二105上设置的U形开口槽与张紧螺杆103的方头间隙配合，通过锁紧螺栓将锁板二固定安装在车架后端梁601上，使得张紧螺杆103在与张紧螺套102配合转动的过程中，不会发生相对于车架后端梁601的轴向运动。
装配时，先将张紧轮106预装在导向支座101上，再整体吊装到车架上并使导向滑块1001与两车架撑座603间隙配合，张紧螺套102插入导向支座101中至止挡台阶与导向支座101侧面接触，将锁板二105安装在车架后端梁601上并使U形开口槽的开口朝上，将张紧螺杆103拧入张紧螺套102螺纹孔内，向车架后端梁601方向推动张紧装置，将张紧螺杆103的方头插入锁板二105的U形开口槽内至张紧螺杆103方头一侧平面抵住车架后端梁601平面。张紧刮板链条时，用扳手拧动张紧螺套102的方头，张紧螺杆103从张紧螺套102中旋出，张紧螺杆103方头平面抵住车架后端梁601平面，张紧螺套102上的止挡台阶推动张紧装置的导向支座101，导向滑块1001在两个车架撑座603之间的导向槽内向机架前端梁602运动，用锁板一104锁止张紧螺套，最终实现刮板链条的张紧。
参见图6所示，一种刮板输料系统，包括马达驱动总成5、驱动链条4、后轴驱动总成3、刮板输送链条总成2、张紧装置1、底板总成7和护板总成8，所述张紧装置1为上述的张紧装置，所述张紧装置1的张紧轮106与所述后轴驱动总成3的链轮通过刮板输送链条2总成的链条连接构成了链传动，通常后轴驱动总成3固定安装在车架上，张紧装置对刮板链条起到张紧和导向作用，张紧装置的结构和相对于车架的安装方式对刮板链传动的平稳性和输送效率起到决定性作用。所述张紧装置1布置于所述护板总成的前盖板701的下方，平放在两个车架撑座603上，导向支座101的底面与车架撑座603上表面接触并可相对滑动，所述底板总成的底板8的底面与所述张紧装置的导向支座101的上表面间隙配合并可相对滑动，所述护板总成的中护链板702和边护链板抵压在底板8上，并通过螺栓固定在车架上。
张紧装置1在竖直方向上被限制在由车架撑座603的上表面和底板8的底面所构成的空间内。张紧螺栓(包括张紧螺套102和张紧螺杆103)布置在张紧装置1的中心面上，张紧螺栓穿过导向支座101顶在车架后端梁601上，在车架前端梁602与张紧装置1构成的空间内操作扳手，车架后端梁601对张紧螺栓产生压力推动张紧装置实现张紧。
一种摊铺机，包括刮板输料系统，所述刮板输料系统为上述的刮板输料系统。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。