1.一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：其结构包括上固定螺栓(1)、垫石钢板(2)、减震弹簧(3)、固定套筒(4)、下固定螺栓(5)、固定钢板(6)、连接钢板(7)、隔震装置(8)、固定板(9)、连接螺栓(10)，所述上固定螺栓(1)与垫石钢板(2)相嵌套，所述减震弹簧(3)设于垫石钢板(2)的底部，所述垫石钢板(2)的底部与固定钢板(6)的上表面相贴合，所述固定套筒(4)与垫石钢板(2)相焊接，所述连接钢板(7)的上表面与固定钢板(6)的底部通过连接螺栓(10)相连接，所述隔震装置(8)的上表面与连接钢板(7)的底部相连接，所述固定板(9)焊接于垫石钢板(2)的上表面，所述隔震装置(8)包括抗震金属层(801)、减震弹簧层(802)、隔震阻尼层(803)、缓冲层(804)，所述抗震金属层(801)与减震弹簧层(802)相贴合，所述减震弹簧层(802)与隔震阻尼层(803)相粘合，所述隔震阻尼层(803)与缓冲层(804)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述抗震金属层(801)与连接钢板(7)的底部相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述下固定螺栓(5)与垫石钢板(2)相嵌套。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述垫石钢板(2)与连接钢板(7)位于同一中心线上。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁减振装置，其特征在于：所述固定钢板(6)的长为18cm，宽为8.5cm，高为3cm。