本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种使用方便的公路维修用护栏。
背景技术：
公路是指联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。
公路需要定期的进行维修和保养，公路在保养和维修的期间，维修工人要做维修路段的两端架设护栏，用来提醒和阻止过往的车辆，现有的护栏为了方便携带，都是有多根栏杆组装而成的，使用时，需要对其进行架设，因此非常的方便，费时费力。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种使用方便的公路维修用护栏，具备使用方便的优点，解决了背景技术中提到的现有的护栏都是有多根栏杆组装而成的，使用时，需要对其进行架设，因此非常的方便，费时费力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的公路维修用护栏，包括栏杆Ⅰ和底座，栏杆固定安装在底座的顶部，所述栏杆Ⅰ的一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的两侧分别与转轴的两端活动连接，所述转轴的外表面与铰接杆的一端固定链接，所述栏杆Ⅰ通过铰接杆与栏杆Ⅱ连接。
所述栏杆Ⅱ的顶部和底部均固定安装有固定板，且栏杆Ⅱ远离护栏Ⅰ的一侧固定安装有套筒，所述套筒的内部通过轴承活动安装有蜗杆，所述蜗杆的两端均穿出套筒，所述栏杆Ⅱ靠近护栏Ⅰ的一侧滑动安装有滑块，所述滑块与铰接杆的一端铰接，且滑块上贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆与滑块之间螺纹连接，所述螺纹杆的一端与转轴的一端一体成型，所述转轴上固定套结有与蜗杆相适配的蜗轮，所述蜗轮与蜗杆之间传动连接。
优选的，所述螺纹杆的数量为两根，两个螺纹杆以转轴的中点对称设置，且两个螺纹杆的螺纹方向相反。
优选的，所述栏杆Ⅱ的底部活动安装有滚轮。
优选的，所述滑块的一侧固定安装有铰接轴，所述铰接杆的一端一体成型有活动环，所述活动环活动套接着铰接轴上，且铰接轴的外表面固定套接有限位环。
优选的，所述蜗杆上设置有把手，所述把手位于栏杆Ⅱ的一侧，且把手包括固定环和转杆，所述转杆呈L状，且转杆的一端与固定环的外表面焊接，所述固定环固定套接在蜗杆的外表面。
优选的，所述螺纹杆远离转轴的一端与固定板之间活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置栏杆Ⅰ和栏杆Ⅱ的配合，在使用时，将其分开，从而达到了提醒和阻止过往的车辆的目的，在不使用时，通过讲栏杆Ⅰ和栏杆Ⅱ进行组合，从而达到了方便携带和运输的效果。
2、本实用新型通过转动把手，从而对栏杆Ⅰ和栏杆Ⅱ进行收放，在使用时更加的方便，解决了现有的栏杆大多都是通过架设而成的问题，更加的省时省力。
3、本实用新型通过设置底座，从而使栏杆Ⅰ在放置时更加的稳定，提高了护栏的稳定性。
4、本实用新型通过在铰接轴上设置限位环，从而避免活动环从铰接轴上脱落，从而使护栏更加的稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型固定块俯视的结构示意图；
图3为本实用新型滑块侧视的剖面图。
图中：1栏杆Ⅰ、2底座、3固定块、4凹槽、5转轴、6铰接杆、7栏杆Ⅱ、8固定板、9套筒、10蜗杆、11滑块、12螺纹杆、13连杆、14蜗轮、15滚轮、16铰接轴、17活动环、18限位环、19把手、191固定环、192转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种使用方便的公路维修用护栏，包括栏杆Ⅰ1和底座2，栏杆1固定安装在底座2的顶部，栏杆Ⅰ1的一侧固定安装有固定块3，固定块3的一侧开设有凹槽4，凹槽4内壁的两侧分别与转轴5的两端活动连接，转轴5的外表面与铰接杆6的一端固定链接，栏杆Ⅰ1通过铰接杆6与栏杆Ⅱ7连接，栏杆Ⅱ7的底部活动安装有滚轮15。
栏杆Ⅱ7的顶部和底部均固定安装有固定板8，且栏杆Ⅱ7远离护栏Ⅰ1的一侧固定安装有套筒9，套筒9的内部通过轴承活动安装有蜗杆10，蜗杆10上设置有把手19，把手19位于栏杆Ⅱ7的一侧，且把手19包括固定环191和转杆192，转杆192呈L状，且转杆192的一端与固定环191的外表面焊接，固定环191固定套接在蜗杆10的外表面，蜗杆10的两端均穿出套筒9，栏杆Ⅱ7靠近护栏Ⅰ1的一侧滑动安装有滑块11，滑块11与铰接杆6的一端铰接，滑块11的一侧固定安装有铰接轴16，铰接杆6的一端一体成型有活动环17，活动环17活动套接着铰接轴16上，且铰接轴16的外表面固定套接有限位环18，且滑块11上贯穿设置有螺纹杆12，螺纹杆12与滑块11之间螺纹连接，螺纹杆12的一端与连杆13的一端一体成型，螺纹杆12远离连杆13的一端与固定板8之间活动连接，连杆13上固定套结有与蜗杆10相适配的蜗轮14，蜗轮14与蜗杆10之间传动连接，螺纹杆12的数量为两根，两个螺纹杆12以连杆13的中点对称设置，且两个螺纹杆12的螺纹方向相反。
使用时，护栏在使用之前，栏杆Ⅰ与栏杆Ⅱ重合，滑块11位于栏杆Ⅱ7的两端，当需要使用护栏时，将底座2放置到公路上，然后用手握住把手19上的转杆192转动把手19，当转动把手19时，会带动蜗杆10进行转动，当蜗杆10进行转动时会带动蜗轮14进行转动，蜗轮14转动时会使连杆13进行转动，从而使两个螺纹杆12进行转动，由于两根螺纹杆12上的螺纹方向相反，因此当连杆13转动时，会使两个滑块11向连杆13的方向进行移动，当滑块11进行移动时会带动铰接杆6进行转动，当铰接杆6进行转动时会使栏杆Ⅱ7与栏杆Ⅰ1分离，从而使护栏展开，从而进行使用，达到了使用方便的效果，在不使用时，反向转动把手达到快速收缩的目的。
综上所述：本实用新型通过设置栏杆Ⅰ1和栏杆Ⅱ7的配合，在使用时，将其分开，从而达到了提醒和阻止过往的车辆的目的，在不使用时，通过讲栏杆Ⅰ1和栏杆Ⅱ7进行组合，从而达到了方便携带和运输的效果。
本实用新型通过转动把手19，从而对栏杆Ⅰ1和栏杆Ⅱ7进行收放，在使用时更加的方便，解决了现有的栏杆大多都是通过架设而成的问题，更加的省时省力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。