一种阻挡式隔离栏杆的制作方法

文档序号:15404270发布日期:2018-09-11 18:34阅读:261来源:国知局

本发明涉及城市公共设施技术领域,具体涉及一种阻挡式隔离栏杆。



背景技术:

隔离栏杆作为一种简易可靠的隔离设施被广泛用于城市的各种公共设施中,如马路、商场、广场等地方,但是现有的隔离栏杆经常发生人体肢体卡在栏杆之间的事故,其中以小孩居多,一般发生这种情况后现场人员很难进行处理,而消防队进行现场处理时也需要通过各种切断工具对隔离栏杆进行破坏才能够完成救援,这个过程十分漫长,同时切断过程产生的震动也会影响到人体,当被卡部位是人体的脖子等要害位置,则还容易导致二次伤害,所以需要设计一种可以在现场进行快速松脱被卡物品的隔离栏杆。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种阻挡式隔离栏杆,本发明通过由上挡杆、下挡杆构成的阻挡杆实现调节相邻挡杆之间的间距,以此实现脱开被挡杆卡住的物体的功能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种阻挡式隔离栏杆,包括上固定杆、下固定杆以及阻挡杆,所述的阻挡杆包括上挡杆、下挡杆,所述的上挡杆与所述上固定杆铰接,所述的上挡杆内设置有滑动槽,所述滑动槽内线性活动设置有设置有滑动块,所述的滑动块的下端面与所述下挡杆的上端通过铰接结构片铰接,所述的下挡杆的下端与所述下固定杆铰接。

作为本发明的优选,所述的下挡杆由上至下依次包括铰接滑动杆以及主体杆,所述的主体杆的径向截面直径与所述上档杆的径向截面直径相等,所述的铰接滑动杆的径向截面直径小于所述滑动槽的径向截面直径,且所述的铰接滑动杆的径向截面直径与所述滑动槽的径向截面直径的差值小于1mm。

作为本发明的优选,所述的主杆体与所述铰接滑动杆的连接处套接固定有防水垫圈,所述的防水垫圈包括主圈体,所述的主圈体的下侧表面与所述主杆体的上端面粘接,所述的主圈体的上侧表面设置有环形凸起部,所述的上档杆的下端面上设置有与所述环形凸起部配合的环形密封槽。

作为本发明的优选,所述的滑动块包括与所述铰接结构片固接的主块体,所述的主块体的侧面上对称设置有复数个滑轮,所述的主块体为尼龙塑料块。

作为本发明的优选,所述的滑轮包括尼龙塑料轮毂以及包裹在所述尼龙塑料轮毂外侧的橡胶轮皮。

作为本发明的优选,所述的上固定杆与所述的下固定杆之间还设置有轨道滑杆,所述的轨道滑杆包括套筒杆以及线性滑杆,所述的套筒杆的上端部与所述上固定杆固接,所述的线性滑杆的下端部与所述下固定杆固接,所述的套筒杆内设置有线性滑槽,所述的线性滑槽内设置有所述滑动块,所述的滑动块的下端面与所述线性滑杆的上端部固接。

作为本发明的优选,所述的线性滑杆由上至下依次包括滑杆以及主杆,所述的主杆的径向截面直径与所述套筒杆的径向截面直径相等。

作为本发明的优选,所述的主杆与所述滑杆的连接处套接固定有防水垫圈,所述的防水垫圈包括主圈体,所述的主圈体的下侧表面与所述主杆的上端面粘接,所述的主圈体的上侧表面设置有环形凸起部,所述的套筒杆的下端面上设置有与所述环形凸起部配合的环形密封槽。

作为本发明的优选,还包括底部支撑座,所述的底部支撑座与所述的下固定杆的下侧表面固接,所述的底部支撑座仅设置于所述轨道滑杆的正下方。

作为本发明的优选,还包括锁紧螺丝,所述的锁紧螺丝与设置在所述套筒杆下端部的第一螺孔以及设置于所述滑杆上的第二螺孔螺接。

综上所述,本发明具有如下有益效果:

本发明拥有使用简单,能够快速松脱被挡杆卡住物体的优点本发明的隔离栏杆由于长度的关系,要想完成调整阻挡杆间距的动作时需要多人配合抬高上档杆,这种方式也使得单人或少数人在非紧急状况时无法简单穿过阻挡杆,保证了阻挡杆的原有功能的实现,但在紧急关头,多人配合完成救援的过程并不复杂,同时整个过程快速,不会对人体造成二次损伤。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例处于阻挡杆间距扩宽状态下的结构示意图;

图3是图1中a处放大的结构示意图;

图4是图2中b处放大的结构示意图;

图中:

1-上固定杆;2-下固定杆;3-底部支撑座;4-阻挡杆;4-1-上挡杆;4-2-下挡杆;5-滑动槽;6-滑动块;7-铰接结构片;8-铰接连接片;4-2-1-铰接滑动杆;4-2-2-主体杆;9-防水垫圈;9-1-主圈体;9-2-环形凸起部;10-环形密封槽;6-1-主块体;6-2-滑轮;6-2-1-尼龙塑料轮毂;6-2-2-橡胶轮皮;11-轨道滑杆;11-1-套筒杆;11-2-线性滑杆;12-线性滑槽;11-2-1-滑杆;11-2-2-主杆;13-锁紧螺丝;14-第一螺孔;15-第二螺孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4所示,本发明实施例包括互相平行设置的上固定杆1、下固定杆2以及设置于上固定杆1与下固定杆2之间的阻挡杆4,阻挡杆4包括上挡杆4-1、下挡杆4-2,上挡杆4-1与上固定杆1通过铰接连接片8铰接,上挡杆4-1内设置有滑动槽5,滑动槽5内线性活动设置有设置有滑动块6,滑动块6的下端面与下挡杆4-2的上端通过铰接结构片7铰接,下挡杆4-2的下端与下固定杆2通过铰接连接片8铰接,当把上固定杆1往上拉动的时候,滑动块6在滑动槽5内向上滑动至铰接结构片7露出滑动滑动槽5,这样就可以将铰接结构片7作为力的支点向一侧推动,上挡杆4-1与下档板相对上固定杆1与下固定杆2转动,从而括展了两个相邻的阻挡杆4之间的间距,这样就可以取出卡在两个阻挡杆4之间的物体。本实施例主滑动槽5必须设置在上档杆上,防止雨水在滑落过程中进入至滑动槽5内。

如图1、图2、图3、图4所示,本发明实施例下挡杆4-2由上至下依次包括铰接滑动杆4-2-1以及主体杆4-2-2,主体杆4-2-2的径向截面直径与上档杆的径向截面直径相等,铰接滑动杆4-2-1的径向截面直径小于滑动槽5的径向截面直径,且铰接滑动杆4-2-1的径向截面直径与滑动槽5的径向截面直径的差值小于1mm。主杆11-2-2体与铰接滑动杆4-2-1的连接处套接固定有防水垫圈9,防水垫圈9包括与铰接滑动杆4-2-1套接的主圈体9-1,主圈体9-1的下侧表面与主杆11-2-2体的上端面通过粘结剂粘接,主圈体9-1的上侧表面设置有环形凸起部9-2,上档杆的下端面上设置有与环形凸起部9-2配合的环形密封槽10。

如图3、图4所示,本发明实施例滑动块6包括与铰接结构片7固接的主块体6-1,主块体6-1的侧面上对称设置有复数个滑轮6-2,通常滑轮6-2组优选为4个主块体6-1为尼龙塑料块。滑轮6-2包括尼龙塑料轮毂6-2-1以及包裹在尼龙塑料轮毂6-2-1外侧的橡胶轮皮6-2-2。

如图1、图2、图3、图4所示,本发明实施例上固定杆1与下固定杆2之间还设置有轨道滑杆11,轨道滑杆11包括套筒杆11-1以及线性滑杆11-2,套筒杆11-1的上端部与上固定杆1固接,线性滑杆11-2的下端部与下固定杆2固接,套筒杆11-1内设置有线性滑槽12,线性滑槽12内设置有滑动块6,滑动块6的下端面与线性滑杆11-2的上端部固接。线性滑杆11-2由上至下依次包括滑杆11-2-1以及主杆11-2-2,主杆11-2-2的径向截面直径与套筒杆11-1的径向截面直径相等。主杆11-2-2与滑杆11-2-1的连接处套接固定有防水垫圈9,防水垫圈9包括与滑杆11-2-1套接的主圈体9-1,主圈体9-1的下侧表面与主杆11-2-2的上端面通过粘结剂粘接,主圈体9-1的上侧表面设置有环形凸起部9-2,套筒杆11-1的下端面上设置有与环形凸起部9-2配合的环形密封槽10。本发明实施例还包括底部支撑座3,底部支撑座3与下固定杆2的下侧表面固接,底部支撑座3仅设置于轨道滑杆11的正下方,既是轨道滑杆11的中心轴线的延长线通过底部支撑座3的中点。本发明实施例还包括锁紧螺丝13,锁紧螺丝13与设置在套筒杆11-1下端部的第一螺孔14以及设置于滑杆11-2-1上的第二螺孔15螺接,这样松开锁紧螺丝13后,轨道滑杆11才可以活动。当轨道滑杆11的长度缩短至最小的时候,第一螺孔14与第二螺孔15对齐,此时锁紧螺丝13才可以与第一螺孔14、第二螺孔15同时螺接。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1