一种稳定性好的智能型栏杆的制作方法

文档序号:15941266发布日期:2018-11-14 03:11阅读:139来源:国知局

本发明涉及智慧交通领域,特别涉及一种稳定性好的智能型栏杆。

背景技术

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

现有的栏杆在撞击过程中通过卸力的方式减少车辆撞击时产生的冲击力,这将导致现有的栏杆在撞击后无法继续使用,导致现有的栏杆的使用寿命大大降低,不仅如此,路边的绿化带需要大量的人力去灌溉,费时费力,而现有的栏杆不具备灌溉绿化带的能力,导致现有的栏杆的实用性大大降低,从而导致现有的栏杆的市场竞争力大大降低。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种稳定性好的智能型栏杆。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定性好的智能型栏杆,包括两个底座、两个支撑柱和两个横杆,所述支撑柱与底座一一对应,所述支撑柱竖向固定在底座的上方,两个横杆均水平固定在两个支撑柱之间,还包括喷洒机构、两个缓冲机构和两个支撑机构,所述喷洒机构设置在两个支撑柱之间,所述缓冲机构与横杆一一对应,所述缓冲机构设置在横杆上,所述支撑机构与支撑柱一一对应,所述支撑机构设置在支撑柱上;

所述缓冲机构包括缓冲板和至少两个缓冲组件,所述缓冲板水平设置在横杆的一侧,各缓冲组件均设置在横杆和缓冲板之间,所述缓冲板通过缓冲组件与横杆连接;

所述缓冲组件包括连杆、套筒、活塞和两个第一弹簧,所述连杆水平设置,所述套筒水平固定在横杆上,所述连杆的一端设置在套筒内,所述连杆的另一端与缓冲板固定连接,所述活塞设置在套筒内,所述活塞套设在连杆上,两个第一弹簧分别水平设置在连杆的上方和下方,所述缓冲板通过第一弹簧与横杆连接;

所述支撑机构包括定位块和两个支撑组件,所述定位块套设在支撑柱上,两个支撑组件分别设置在支撑柱的两侧;

所述支撑组件包括驱动单元、伸缩架、支撑板和传动块,所述驱动单元设置在定位块上,所述伸缩架竖向设置,所述支撑板水平设置,所述支撑板上设有条形孔,所述传动块与条形孔滑动连接,所述伸缩架的顶端的两侧均与驱动单元连接,所述伸缩架的底端的两侧分别与支撑板和传动块铰接;

所述喷洒机构包括平移组件、竖板、两个摆动组件和两个喷头,所述平移组件设置在两个支撑柱之间,所述竖板竖向设置在平移组件上,所述平移组件驱动竖板左右移动,两个摆动组件分别设置在竖板的两侧,所述摆动组件与喷头一一对应,所述摆动组件与喷头连接;

所述摆动组件包括第一电机、转动轮、凸块、摆动杆和定位杆,所述第一电机水平固定在竖板的一侧,所述转动轮竖向设置,所述第一电机与转动轮传动连接,所述凸块固定在转动轮的远离圆心处,所述定位杆水平固定在竖板上,所述摆动杆的一端套设在定位杆上,所述摆动杆的另一端与喷头固定连接,所述摆动杆上设有条形口,所述凸块设置在条形口内,所述凸块与条形口滑动连接。

作为优选,为了更精准地驱动伸缩架,所述驱动单元包括第二电机、第一丝杆、移动块和固定块,所述第二电机和固定块均与定位块固定连接,所述第一丝杆水平设置,所述第二电机与第一丝杆传动连接,所述移动块套设在第一丝杆上,所述移动块与第一丝杆的连接处设有与第一丝杆相匹配的螺纹,所述固定块套设在第一丝杆的远离第二电机的一端上,所述伸缩架的顶端的两侧分别与移动块和固定块铰接。

作为优选,为了更稳定地驱动竖板,所述平移组件包括第三电机、第二丝杆和滑块,所述第三电机水平固定在支撑柱上,所述第二丝杆水平设置,所述第三电机与第二丝杆传动连接,所述滑块套设在第二丝杆上,所述滑块的与第二丝杆的连接处设有与第二丝杆匹配的螺纹,所述竖板竖向固定在滑块的上方。

作为优选,为了提高第二丝杆的稳定性,所述第二丝杆的远离第三电机的一端上设有轴承座。

作为优选,为了提高第一电机的驱动精度,所述第一电机为伺服电机。

作为优选,为了使转动轮与凸块之间的连接更牢固,所述转动轮与凸块为一体成型结构。

作为优选,为了延长第一丝杆的使用寿命,所述第一丝杆的制作材料为不锈钢。

作为优选,为了提高滑块的稳定性,所述滑块的一侧还设有导向单元,所述导向单元包括导向杆、从动块和两个限位板,所述导向杆水平设置,两个限位板分别设置在导向杆的两端,所述从动块套设在导向杆上,所述从动块与滑块固定连接。

作为优选,为了进一步地增强缓冲效果,两个横杆之间设有至少两个缓冲垫,各缓冲垫均匀分布在两个横杆之间。

作为优选,为了提高第一弹簧承受轴向压力的能力,所述第一弹簧为压缩弹簧。

本发明的有益效果是,该稳定性好的智能型栏杆,通过缓冲机构和支撑机构提高栏杆稳定性的同时,减少车辆撞击时对栏杆造成的破坏,从而延长了该智能型栏杆的使用寿命,与现有的支撑机构相比,该支撑机构利用三角形的稳定性提高支撑柱的稳定性,使得该支撑机构的支撑效果更好,通过喷洒机构喷射水流,对绿化带进行灌溉,减少了人力的消耗,使得该智能型栏杆的实用性大大提高,与现有的喷洒机构相比,该喷洒机构在运行时平移组件和摆动组件独立运行,使得该喷洒机构的运行效率更高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的稳定性好的智能型栏杆的结构示意图;

图2是本发明的稳定性好的智能型栏杆的缓冲组件与缓冲板的连接结构示意图;

图3是本发明的稳定性好的智能型栏杆的支撑组件的结构示意图;

图4是本发明的稳定性好的智能型栏杆的摆动组件的结构示意图;

图5是本发明的稳定性好的智能型栏杆的平移组件的结构示意图;

图中:1.底座,2.支撑柱,3.横杆,4.缓冲板,5.连杆,6.套筒,7.活塞,8.第一弹簧,9.定位块,10.伸缩架,11.支撑板,12.传动块,13.竖板,14.喷头,15.第一电机,16.转动轮,17.凸块,18.摆动杆,19.定位杆,20.第二电机,21.第一丝杆,22.移动块,23.固定块,24.第三电机,25.第二丝杆,26.滑块,27.导向杆,28.从动块,29.缓冲垫。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示,一种稳定性好的智能型栏杆,包括两个底座1、两个支撑柱2和两个横杆3,所述支撑柱2与底座1一一对应,所述支撑柱2竖向固定在底座1的上方,两个横杆3均水平固定在两个支撑柱2之间,还包括喷洒机构、两个缓冲机构和两个支撑机构,所述喷洒机构设置在两个支撑柱2之间,所述缓冲机构与横杆3一一对应,所述缓冲机构设置在横杆3上,所述支撑机构与支撑柱2一一对应,所述支撑机构设置在支撑柱2上;

通过缓冲机构和支撑机构提高栏杆稳定性的同时,减少车辆撞击时对栏杆造成的破坏,从而延长了该智能型栏杆的使用寿命,与现有的支撑机构相比,该支撑机构利用三角形的稳定性提高支撑柱2的稳定性,使得该支撑机构的支撑效果更好,通过喷洒机构喷射水流,对绿化带进行灌溉,减少了人力的消耗,使得该智能型栏杆的实用性大大提高,与现有的喷洒机构相比,该喷洒机构在运行时平移组件和摆动组件独立运行,使得该喷洒机构的运行效率更高。

如图2所示,所述缓冲机构包括缓冲板4和至少两个缓冲组件,所述缓冲板4水平设置在横杆3的一侧,各缓冲组件均设置在横杆3和缓冲板4之间,所述缓冲板4通过缓冲组件与横杆3连接;

所述缓冲组件包括连杆5、套筒6、活塞7和两个第一弹簧8,所述连杆5水平设置,所述套筒6水平固定在横杆3上,所述连杆5的一端设置在套筒6内,所述连杆5的另一端与缓冲板4固定连接,所述活塞7设置在套筒6内,所述活塞7套设在连杆5上,两个第一弹簧8分别水平设置在连杆5的上方和下方,所述缓冲板4通过第一弹簧8与横杆3连接;

当车辆与栏杆发生碰撞时,车辆挤压缓冲板4,缓冲板4压缩第一弹簧8,同时,活塞7与套筒6的内壁之间的阻尼会对连杆5产生缓冲效果,使得缓冲板4得到缓冲,对车辆起到缓冲作用。

如图3所示,所述支撑机构包括定位块9和两个支撑组件,所述定位块9套设在支撑柱2上,两个支撑组件分别设置在支撑柱2的两侧;

所述支撑组件包括驱动单元、伸缩架10、支撑板11和传动块12,所述驱动单元设置在定位块9上,所述伸缩架10竖向设置,所述支撑板11水平设置,所述支撑板11上设有条形孔,所述传动块12与条形孔滑动连接,所述伸缩架10的顶端的两侧均与驱动单元连接,所述伸缩架10的底端的两侧分别与支撑板11和传动块12铰接;

驱动单元驱动伸缩架10伸长的同时,带动支撑板11向地面靠近,当支撑板11与地面抵靠后,驱动单元停止工作,从而通过两侧的支撑板11对支撑柱2起到支撑效果,提高该智能型栏杆的稳定性。

如图4所示,所述喷洒机构包括平移组件、竖板13、两个摆动组件和两个喷头14,所述平移组件设置在两个支撑柱2之间,所述竖板13竖向设置在平移组件上,所述平移组件驱动竖板13左右移动,两个摆动组件分别设置在竖板13的两侧,所述摆动组件与喷头14一一对应,所述摆动组件与喷头14连接;

所述摆动组件包括第一电机15、转动轮16、凸块17、摆动杆18和定位杆19,所述第一电机15水平固定在竖板13的一侧,所述转动轮16竖向设置,所述第一电机15与转动轮16传动连接,所述凸块17固定在转动轮16的远离圆心处,所述定位杆19水平固定在竖板13上,所述摆动杆18的一端套设在定位杆19上,所述摆动杆18的另一端与喷头14固定连接,所述摆动杆18上设有条形口,所述凸块17设置在条形口内,所述凸块17与条形口滑动连接;

当需要对绿化带进行灌溉时,第一电机15驱动转动轮16转动,通过凸块17带动摆动杆18绕着定位杆19往复摆动,从而带动喷头14往复摆动,同时,通过平移组件驱动喷头14左右移动,使得喷头14对绿化带进行灌溉。

如图3所示,所述驱动单元包括第二电机20、第一丝杆21、移动块22和固定块23,所述第二电机20和固定块23均与定位块9固定连接,所述第一丝杆21水平设置,所述第二电机20与第一丝杆21传动连接,所述移动块22套设在第一丝杆21上,所述移动块22与第一丝杆21的连接处设有与第一丝杆21相匹配的螺纹,所述固定块23套设在第一丝杆21的远离第二电机20的一端上,所述伸缩架10的顶端的两侧分别与移动块22和固定块23铰接,第二电机20驱动第一丝杆21转动,使得移动块22沿着第一丝杆21往复移动,从而带动伸缩架10伸长或收缩,通过控制第一丝杆21的转动角度能够精准地控制移动块22的位移量,从而能够更精准地驱动伸缩架10。

作为优选,为了更稳定地驱动竖板13,所述平移组件包括第三电机24、第二丝杆25和滑块26,所述第三电机24水平固定在支撑柱2上,所述第二丝杆25水平设置,所述第三电机24与第二丝杆25传动连接,所述滑块26套设在第二丝杆25上,所述滑块26的与第二丝杆25的连接处设有与第二丝杆25匹配的螺纹,所述竖板13竖向固定在滑块26的上方,第三电机24驱动第二丝杆25转动,使得滑块26沿着第二丝杆25往复移动,带动竖板13左右移动,由于第二丝杆25的螺纹走向固定,使得滑块26在滑动时更稳定,从而能够更稳定地驱动竖板13。

作为优选,为了提高第二丝杆25的稳定性,所述第二丝杆25的远离第三电机24的一端上设有轴承座。

作为优选,为了提高第一电机15的驱动精度,所述第一电机15为伺服电机。

作为优选,为了使转动轮16与凸块17之间的连接更牢固,所述转动轮16与凸块17为一体成型结构。

作为优选,为了延长第一丝杆21的使用寿命,所述第一丝杆21的制作材料为不锈钢,不锈钢具有良好的耐腐蚀性,能够有效地减缓第一丝杆21的被腐蚀速率,从而能够延长第一丝杆21的使用寿命。

作为优选,为了提高滑块26的稳定性,所述滑块26的一侧还设有导向单元,所述导向单元包括导向杆27、从动块28和两个限位板,所述导向杆27水平设置,两个限位板分别设置在导向杆27的两端,所述从动块28套设在导向杆27上,所述从动块28与滑块26固定连接,通过导向杆27限制从动块28的转动,使得从动块28限制滑块26的晃动,从而能够提高滑块26的稳定性。

作为优选,为了进一步地增强缓冲效果,两个横杆3之间设有至少两个缓冲垫29,各缓冲垫29均匀分布在两个横杆3之间。

作为优选,为了提高第一弹簧8承受轴向压力的能力,所述第一弹簧8为压缩弹簧。

在车辆撞击栏杆时,通过缓冲组件对缓冲板4起到缓冲作用,通过缓冲板4对车辆起到缓冲作用,减少车辆撞击时对栏杆造成的破坏,同时,通过驱动单元驱动伸缩架10伸长或收缩,使支撑板11与地面抵靠,对支撑柱2起到支撑作用,从而延长了该智能型栏杆的使用寿命,与现有的支撑机构相比,该支撑机构利用三角形的稳定性提高支撑柱2的稳定性,使得该支撑机构的支撑效果更好,通过平移组件驱动喷头14左右移动,通过摆动组件驱动喷头14前后摆动,通过喷头14喷射水流,对绿化带进行灌溉,减少了人力的消耗,使得该智能型栏杆的实用性大大提高,与现有的喷洒机构相比,该喷洒机构在运行时平移组件和摆动组件独立运行,使得该喷洒机构的运行效率更高。

与现有技术相比,该稳定性好的智能型栏杆,通过缓冲机构和支撑机构提高栏杆稳定性的同时,减少车辆撞击时对栏杆造成的破坏,从而延长了该智能型栏杆的使用寿命,与现有的支撑机构相比,该支撑机构利用三角形的稳定性提高支撑柱2的稳定性,使得该支撑机构的支撑效果更好,通过喷洒机构喷射水流,对绿化带进行灌溉,减少了人力的消耗,使得该智能型栏杆的实用性大大提高,与现有的喷洒机构相比,该喷洒机构在运行时平移组件和摆动组件独立运行,使得该喷洒机构的运行效率更高。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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