吹吸式道路清洁车的制作方法

文档序号:15506373发布日期:2018-09-21 23:12阅读:153来源:国知局

本发明涉及道路清洁车,具体涉及一种吹吸式道路清洁车。



背景技术:

吹吸式道路清洁车改变了以往清扫车用盘刷转动刷扫的传统方式,全部用气流来完成作业,吹吸结合,利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来,无二次扬尘,可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,同时具有结构简单,磨损件少,使用维护方便的特点,因此成为道路清洁车的发展方向。现有技术公开的吹吸式道路清洁车,由置于中心的吹风管与环绕该中心吹风管的吸气罩组成吹吸收尘装置,其吹扫风力和吸尘风力相对较弱,覆盖的面积小,清扫效率低;并且,仅仅依靠现行的吹吸收尘装置不能完成对道路两旁垃圾的清理,容易遗留清洁死角,其道路清洁范围受到限制。



技术实现要素:

本发明的目的在于针对上述问题,提供一种清扫效率高,能够完成路面清洁以及道路两旁垃圾清理的吹吸式道路清洁车。

实现上述目的的技术方案是:一种吹吸式道路清洁车,包括电动车底盘,在所述的电动车底盘上设有垃圾箱,该垃圾箱内设有将其内部分隔成下部垃圾仓和上部过滤仓的水平隔板,该水平隔板上设有气流流通口,在所述的上部过滤仓内装配有过滤器,在所述垃圾箱的上面装配排风机,在所述垃圾箱的前面设有换向三通,该换向三通的出风口连通到所述的下部垃圾仓内,所述的电动车底盘装配有底吸收尘装置、前端装配吸尘弯头的侧吸伸缩管和吸尘弯头位置调整装置;所述的换向三通包括三通管体,在该三通管体内设有换向挡板,该换向挡板装配挡板转轴和挡板转动减速电机;所述的底吸收尘装置具有平置的连接板,通过该连接板上的圆形孔连接喇叭形的吸尘嘴,该吸尘嘴的下端通过径向连接板同轴心连接一下部设有内收锥面的导流筒,在该导流筒内同轴心设置风机筒,在该风机筒的外侧均匀分布叶片组成风机轮,所述风机筒的上端连接风机轮毂,该风机轮毂的上端与带传动机构的从动带轮相连接,该从动带轮通过轴承装配在所述吸尘嘴的上部,所述连接板的上面设有底吸收尘装置升降电动推杆和风机电机,该底吸收尘装置升降电动推杆的上端与所述的电动车底盘相连接,所述风机电机的输出轴上安装所述带传动机构的主动带轮,所述吸尘嘴的上端口与所述换向三通的一进风口相连接,所述侧吸伸缩管的后端与所述换向三通的另一进风口相连接;所述的吸尘弯头位置调整装置具有装配在所述电动车底盘上的竖置转轴和电动推杆转轴驱动机构,所述的电动推杆转轴驱动机构由固定设置在所述竖置转轴上的转轴齿轮、装配在转轴驱动电动推杆前端并与所述转轴齿轮啮合的转轴齿条组成,所述竖置转轴的下部铰连接一横梁,所述竖置转轴的上部设有横梁倾角调整机构,该横梁倾角调整机构由铰连接在所述竖置转轴上部的横梁倾角调整减速电机、与该横梁倾角调整减速电机输出轴连接的丝杠和铰连接在所述横梁中部的丝杠螺母组成,所述的横梁装配有用于调整侧吸伸缩管长度的伸缩管长度调整机构,该伸缩管长度调整机构由伸缩管长度调整减速电机、伸缩管长度调整齿轮齿条机构和弯头卡箍组成,所述的伸缩管长度调整减速电机设置在所述横梁的前端,所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿轮安装在所述伸缩管长度调整减速电机的输出轴上,所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿条装配在所述的横梁内,所述的弯头卡箍固定连接在所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿条前端。

上述的吹吸式道路清洁车,所述的导流筒设有侧吹门,该侧吹门装配侧吹门转轴和侧吹门驱动减速电机。

上述的吹吸式道路清洁车,所述的垃圾箱设置成梯形截面仓底,并在该梯形截面仓底设置皮带输送机。

上述的吹吸式道路清洁车,在所述垃圾箱的后面下部设有与所述的下部垃圾仓相对应的垃圾仓门,在所述垃圾箱的后面上部设有与所述的上部过滤仓相对应的过滤仓门。

本发明的有益效果:

1、实现了全部用气流来完成道路清洁作业,同时利用过滤器避免粉尘外溢,在完成道路清洁的过程中无二次扬尘,可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,并且具有设备结构简单,无清扫磨损件,使用维护方便、费用低的特点;

2、利用圆环形的吹扫装置将粉尘及垃圾与地面分离并吹向中心,然后通过置于其中心的吸尘嘴将粉尘及垃圾吸入垃圾箱内,具有吹扫风力强,覆盖面积大,路面清洁效果好,工作效率高的特点;

3、通过配置的侧吸伸缩管能够完成路边及道路两旁垃圾的清理,例如路边草坪、花草下及树坑积存垃圾的清理,增加了道路清洁车的功能和清洁作业范围;

4、利用配置的皮带输送机实现垃圾仓内垃圾的机械化卸出,提高了道路清洁车的工作性能和工作效率;

5、底吸收尘装置的导流筒设有侧吹门,能够实现对路肩根部积存垃圾及粉尘的彻底清除,不留清洁死角。

附图说明

图1是本吹吸式道路清洁车结构示意图。

图2是本吹吸式道路清洁车的换向三通结构示意图。

图3是本吹吸式道路清洁车的底吸收尘装置结构示意图。

图4是本吹吸式道路清洁车的侧吸伸缩管及吸尘弯头装配结构示意图。

图中:1、电动车底盘;2、垃圾箱;3、水平隔板;4、过滤器;5、排风机;6、换向三通;61、三通管体;62、换向挡板;63、挡板转轴;64、挡板转动减速电机;7、底吸收尘装置;71、连接板;72、吸尘嘴;73、导流筒;74、风机筒;75、叶片;76、风机轮毂;77、带传动机构;78、底吸收尘装置升降电动推杆;79、风机电机;710、侧吹门;711、侧吹门转轴;712、侧吹门驱动减速电机;8、吸尘弯头;9、侧吸伸缩管;10、吸尘弯头位置调整装置;101、竖置转轴;102、电动推杆转轴驱动机构;103、横梁;104、横梁倾角调整机构;105、伸缩管长度调整机构;11、皮带输送机;12、垃圾仓门;13、过滤仓门。

具体实施方式

结合附图对本发明的具体实施方式进行说明。

如图1,本吹吸式道路清洁车包括电动车底盘1,该电动车底盘1可以是三轮电动车底盘或四轮电动车底盘。在所述电动车底盘1上位于驾驶室的后方设有呈矩形的垃圾箱2,该垃圾箱2设有将垃圾箱内部分隔成下部垃圾仓和上部过滤仓的水平隔板3,在该水平隔板3的后部设有气流流通口,该气流流通口可以是装配过滤网的一个圆形口或者一个矩形口,也可以是沿横向排布的多个长条形的口。在所述的上部过滤仓内装配有过滤器4,如图1实施例,该过滤器4为折叠板式过滤器。在所述垃圾箱2的上面靠近前部开设排风口并安装排风机5。在所述垃圾箱2的前面通过法兰连接装配换向三通6,该换向三通6的出风口连通到所述的下部垃圾仓内。所述电动车底盘1的下面装配有底吸收尘装置7,该底吸收尘装置7位于电动车底盘1的中部靠右侧位置。所述电动车底盘1的右侧安装侧吸伸缩管9,侧吸伸缩管9采用内置螺旋钢丝的伸缩管,在侧吸伸缩管9的前端装配吸口端朝向下方的吸尘弯头8。在电动车底盘1上设置有吸尘弯头位置调整装置10。

如图2,所述的换向三通6包括三通管体61,该三通管体61内设有换向挡板62,该换向挡板62装配挡板转轴63和挡板转动减速电机64。利用挡板转动减速电机64控制换向挡板62的位置,能够实现三通管体61的两进风通路二者择一的开通。

如图3,所述的底吸收尘装置7设有平置的连接板71,该连接板71的中部设置圆形孔,喇叭形吸尘嘴72的上部穿过该圆形孔并与所述的连接板71固定连接,所述吸尘嘴72的下端通过沿圆周均匀分布的径向连接板同轴心连接导流筒73,该导流筒73为下部带内收锥面的圆筒,在所述的导流筒73内同轴心设置风机筒74,在该风机筒74的外侧均匀分布叶片75组成风机轮,所述风机筒74的上端连接风机轮毂76,该风机轮毂76的上端面与带传动机构77的从动带轮连接,该从动带轮通过轴承套装在所述吸尘嘴72的上部。所述连接板71的上面设有底吸收尘装置升降电动推杆78和风机电机79,图3实施例的底吸收尘装置升降电动推杆78在所述连接板71的上面竖置三个,三个底吸收尘装置升降电动推杆78的上端与所述的电动车底盘1相连接,所述风机电机79的输出轴向下穿过所述的连接板71并在其输出轴的端部安装所述带传动机构77的主动带轮,所述吸尘嘴72的上端口与所述换向三通6的一进风口相连接。本发明可在导流筒73的上端安装防护网罩,防止杂物进入风机轮影响其正常运转。本发明利用三个底吸收尘装置升降电动推杆78实现底吸收尘装置7的升降,调整底吸收尘装置7与路面的距离,由风机电机79通过带传动机构77使风机筒74及其上的叶片75转动,提供吹扫风,将地面的粉尘、垃圾聚拢吹向喇叭形吸尘嘴72的下部吸口,并利用排风机5产生的负压将粉尘和垃圾收集到述垃圾箱2内。

如图3,本发明的导流筒73设有侧吹门710,该侧吹门710是导流筒73的一部分,设置在导流筒73的右侧,通过安装在导流筒上端的侧吹门转轴711装配在导流筒73上,该侧吹门转轴711与固定安装在所述导流筒73上的侧吹门驱动减速电机712的输出轴相连接,实现侧吹风口的打开与关闭。侧吹门710置于打开状态时,导流筒73内的一部分风可以吹向路肩的内侧面及根部并反弹回来,实现对路肩根部积存垃圾及粉尘的有效清除。

如图4,所述的吸尘弯头位置调整装置10具有装配在所述电动车底盘1上的竖置转轴101和电动推杆转轴驱动机构102,该电动推杆转轴驱动机构102的电动推杆前部设置成齿条结构并与固定设置在所述竖置转轴101上的转轴齿轮啮合,通过电动推杆转轴驱动机构102能够实现竖置转轴101的转动。在所述竖置转轴101的下部通过设置在横梁103后端的铰轴铰连接横梁103,该横梁103为设有内滑道的矩形空心梁,横梁103设置在所述侧吸伸缩管9的上方。所述竖置转轴101的上部设有横梁倾角调整机构104,该横梁倾角调整机构104由铰连接在所述竖置转轴101上部的横梁倾角调整减速电机、与该横梁倾角调整减速电机输出轴直联的丝杠和铰连接在所述横梁103中部的丝杠螺母组成。所述的横梁103装配有用于调整侧吸伸缩管9长度的伸缩管长度调整机构105,该伸缩管长度调整机构105由伸缩管长度调整减速电机、伸缩管长度调整齿轮齿条机构和弯头卡箍组成,所述的伸缩管长度调整减速电机设置在所述横梁103的前部上端,所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿轮安装在所述伸缩管长度调整减速电机的输出轴上,所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿条装配在所述横梁103的滑道内,所述的弯头卡箍固定连接在所述伸缩管长度调整齿轮齿条机构的齿条前端。上述吸尘弯头位置调整装置10利用电动推杆转轴驱动机构102、伸缩管长度调整机构105和横梁倾角调整机构104实现吸尘弯头8三维空间位置的调整,以满足路旁多种不同环境清洁的需要。本发明的伸缩管长度调整机构105可以设置两组,形成两级伸缩调整机构,以增加吸尘弯头8的调整范围。

如图1,本吹吸式道路清洁车将所述的垃圾箱2设置成梯形截面仓底,并在该梯形截面仓底设置皮带输送机11,用于实现垃圾箱的机械化卸载。

如图1,本吹吸式道路清洁车在所述垃圾箱2的后面下部设置与所述的下部垃圾仓相对应的垃圾仓门12,在所述垃圾箱2的后面上部设置与所述的上部过滤仓相对应的过滤仓门13,以使垃圾箱2的下部垃圾仓和上部过滤仓具有各自独立的仓门,方便其作业和维护。

本发明的换向挡板62的位置控制、侧吹门710的位置控制通过装配的限位传感器来实现,其属现有技术,在此不做赘述。

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