一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法与流程

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法。

背景技术：

在钢桁梁桥的施工过程中，一般是先完成主桥支座的施工，再在上边建设钢桁梁。但是有时候受施工环境狭小的限制，施工组织困难。同时，受气候的影响，如果不在雨季来临前不完成施工的话，会因为河水暴涨的原因导致无法继续施工。如果照常规的施工方法，施工周期长必将大大延长，增加施工成本。

针对上述问题，为缩短施工周期一般会采用钢桁梁和主桥支座同步施工，钢桁梁在异位拼装完成后落于混凝土轨道墙上，再利用一个移动装置将钢桁梁横移至设计桥位。但由于钢桁梁端头的支座钢板尺寸较小，只有70×70cm，如果按照钢桁梁纵向拖拉原理使用滑移小车横移钢梁，支座钢板处只能安放一个小车，每个滑移小车承重载荷有限，仅靠滑移小车不能满足钢梁的荷载。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法，以解决在狭窄场地上如何拼装、架设钢桁梁的问题，实现缩短钢桁梁桥的施工周期，降低施工成本的目的。

本发明所采用的技术方案是：一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法，包括主桥支座、与主桥支座匹配且平行的钢桁梁，沿所述主桥支座的轴向设有滑移轨道，所述滑移轨道的一端延伸至与主桥支座相接，所述滑移轨道上横向平行并排设置有若干相同的滚动轴，所述钢桁梁放置在所述滚动轴上，所述钢桁梁与牵引装置传动连接，所述牵引装置牵引钢桁梁在滑移轨道横移至主桥支座上就位；

包括以下步骤：

a、主桥支座与钢桁梁同步施工；

b、待主桥支座与钢桁梁施工完成后，将钢桁梁落于滑移轨道上的所有的滚动轴上；

c、通过牵引装置将钢桁梁整体拖拉至主桥支座上就位。

进一步优化，所述滑移轨道包括混凝土轨道墙和工字型的钢垫梁，所述钢垫梁位于混凝土轨道墙上端，并沿着混凝土轨道墙的延伸方向铺设，若干所述滚动轴横向平行并排设置在所述钢垫梁上。

进一步优化，所述钢桁梁的下端和滚动轴的接触面设有支座钢板，所述支座钢板的两端均向上翘起形成船头坡状。

进一步优化，还包括步骤d,所述钢桁梁在横移过程中，安排专人负责将每一从所述支座钢板后面退出的滚动轴从支座钢板前面的船头坡处“喂进”，优选的，滚动轴从后面退出一根，工人在前面“喂进”一根。

进一步优化，所述牵引装置包括至少一台拖拉油顶设备，所述拖拉油顶设备位于钢桁梁前进路径的前方，所述拖拉油顶设备与钢桁梁之间通过钢绞线连接。

本发明的有益效果：通过主桥支座与钢桁梁同步施工，以缩短施工周期，降低施工成本，待主桥支座与钢桁梁完成后，将钢桁梁落于铺设在滑移轨道上滚动轴上，再利用牵引装置牵引钢桁梁在滑移轨道横移至主桥支座上就位，解决滑移小车载荷不足的问题。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。

图1是钢桁梁整体横移的平面示意图；

图2是钢桁梁整体横移的侧视图。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法，包括主桥支座1、与主桥支座1匹配且平行的钢桁梁2，沿主桥支座1的轴向设有滑移轨道3，滑移轨道3的一端延伸至与主桥支座1相接，滑移轨道3上横向平行并排设置有若干相同的滚动轴4，钢桁梁2放置在滚动轴4上，钢桁梁2与牵引装置传动连接，所述牵引装置牵引钢桁梁2在滑移轨道3横移至主桥支座1上就位；

包括以下步骤：

a、主桥支座1与钢桁梁2同步施工；

b、待主桥支座1与钢桁梁2施工完成后，将钢桁梁2落于滑移轨道3上的滚动轴4；

c、通过牵引装置将钢桁梁2拖拉至主桥支座1上就位。

在主桥支座1施工的同时进行钢桁梁2的拼装，待桥支座1完成支架现浇、达到规定强度后，再整体将桁梁2拖拉横移至主桥支座1上就位。

滑移轨道3包括混凝土轨道墙31和工字型的钢垫梁32，钢垫梁32位于混凝土轨道墙31的上端，并沿着混凝土轨道墙31的延伸方向铺设，若干滚动轴4横向平行并排设置在钢垫梁32上。

通过设置钢垫梁32，滚动轴4与钢垫梁32相接触，减少滚动轴4的滚动摩擦，滚动轴4优选钢滚轴，根据钢垫梁32的实际重量调节滚动轴4的直径大小。

优选的，在钢桁梁2的下端和滚动轴4的接触面设有支座钢板5，支座钢板5的两端均向上翘起形成船头坡状。将支座钢板5的两端设计为船头坡状以便在钢桁梁2前进的过程中放置滚动轴4。

还包括步骤d,钢桁梁2在横移过程中，安排专人负责将每一从支座钢板5后面退出的滚动轴4从支座钢板5前面的船头坡处“喂进”，优选的，滚动轴4从后面退出一根，工人就在前面“喂进”一根。

牵引装置包括至少一台拖拉油顶设备6，拖拉油顶设备6位于钢桁梁2前进路径的前方，拖拉油顶设备6与钢桁梁2之间通过钢绞线7连接。拖拉油顶设备6上的千斤顶通过钢绞线7与钢桁梁2，牵引钢桁梁2前进。

当然，本发明并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法，包括跨设在河流上的主桥支座、与主桥支座平行的钢桁梁，沿所述主桥支座的轴向设有滑移轨道，所述滑移轨道的一端延伸至与主桥支座相接，所述滑移轨道上横向平行并排设置有若干相同的滚动轴，所述钢桁梁放置在所述滚动轴上，所述钢桁梁与牵引装置传动连接，所述牵引装置牵引钢桁梁在滑移轨道横移至主桥支座上就位；包括以下步骤：a、主桥支座与钢桁梁同步施工；b、待主桥支座与钢桁梁施工完成后，将钢桁梁落于滑移机构上；c、通过牵引装置将钢桁梁整体拖拉至主桥支座上就位。解决了在狭窄场地上如何拼装、架设钢桁梁的问题，实现缩短钢桁梁桥的施工周期，降低施工成本的目的。

技术研发人员：王革新;张恩桥;张连冰;王小青;李勇良;周烽;欧剑;李江波;黄合;廖志泓;杨磊;罗江;黄敏;吴海清;周武;张双全;谭剑;卢祥中
受保护的技术使用者：中铁二十五局集团第三工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
技术研发日：2018.10.31
技术公布日：2019.01.15