一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统的制作方法

本发明涉及挂篮领域，具体涉及一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统。

背景技术：

桥梁建设是道路交通建设的重要一环，不论桥梁的外形或施工环境，挂篮是桥梁建设的关键设备之一，挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。挂篮自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性，受力后变形小等特点，因而得到大规模应用。

随着桥梁技术的发展，桥梁的跨度大，挂篮设备载重要求也随之提高，挂篮设备浇筑部位可达到数佰吨的重量，挂篮通过悬吊系统固定在设备上，现有技术中的悬吊系统还不能理想地满足大负载要求。

技术实现要素：

根据背景技术提出的问题，本发明提供一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统来解决，接下来对本发明做进一步地阐述。

一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统，应用于建设的挂篮施工设备上，其特征在于包括前上横梁、上护栏、下护栏、挂载护栏、吊杆、吊框、下前悬梁、下后悬梁、侧模、内模板、底模板和底纵梁；前上横梁包括两件相并，且通过螺栓连接的矩型钢，矩型钢两侧设有加强板，螺栓贯穿加强板，两矩型钢之间留有间隙，矩型钢内两端设有内衬，矩型钢的侧面设置盖板，盖板上设有相对的两个立耳，立耳两侧设有加强筋；矩型钢上设置上护栏，矩型钢之间的间隙设有吊杆，吊杆通过吊框连接下前横梁，下前横梁上设置下护栏；下前横梁通过底纵梁连接下后横梁，下后横梁上设有挂载护栏，底纵梁上设有底模板；下前横梁和下后横梁之间两外侧设有侧模，所述侧模包括侧模板和对侧模板起固定作用的外定位梁。进一步地，内衬呈现“凹”状，两炬型钢内的内衬凹口相对设置。

进一步地，内衬与矩型钢之间焊接有加强板。

进一步地，吊杆上方设有垫板；加大与矩型钢的接触受力面。

进一步地，侧模板连接有侧模架。

有益效果：与现有技术相比，本发明可依据不同桥梁任意地较为合理调整各吊点间距离使得承重能力大幅提升，抗弯矩能力突出，结构简单，易拆卸安装，适应性能好。

附图说明

图1：本装置的结构示意图；

图2：上悬梁的结构示意图；

图3：上悬梁的部分结构示意图；

图4：本装置的一个局部结构示意图；

图5：本装置的另一个局部结构示意图；

图6：侧模的局部结构示意图；

图7：本装置应用于桥梁的效果示意图；

图中：1-前上悬梁；11-横梁；12-螺栓；13-加强板；14-内衬；15-底垫；16-盖板；17-立耳；18-加强筋；2-上护栏；21-下护栏；22-挂载护栏；3-吊杆；31-吊框；32-展板；4-下前悬梁；5-下后悬梁；6-侧模；61-侧模板；62-外模板架；7-内模板；8-底模板；9-底纵梁。

具体实施方式

接下来结合附图对本发明的一个具体实施例来做详细地阐述。

一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统，应用于建设的挂篮施工设备上，包括连接于挂篮设备菱形架的前上悬梁1，悬吊系统通过前上悬梁1设置在挂篮设备上。

参考附图2、3，前上悬梁1包括两相对通过螺栓12连接的横梁11，横梁11两侧设有加强板13，螺栓12贯穿加强板13完成对横梁11的连接，两横梁之间存在的加强板13使得横梁之间形成空隙，横梁11采用矩形钢；横梁11内的两端各设有一个提升横梁抗弯矩能力的内衬14，内衬呈现“凹”状，两横梁内的内衬14凹口相对设置，内衬14与横梁11之间焊接有底垫15，底垫15在横梁11内的进深为10mm，横梁11的侧面设置盖板16，盖板16上设有相对的两个立耳17，立耳17两侧通过加强筋18加强固定。

悬梁1上设有上护栏2，在横梁之间形成空隙中设有吊杆3，吊杆3通过展板32加大与横梁11的接触受力面，如附图4所示；吊杆3下方通过吊框31连接下前悬梁4，下前悬梁4贯穿四根吊杆，连接的吊框4完成对下前悬梁4的固定，下前悬梁4上设有下护栏21，如附图5所示；下前悬梁4通过底纵梁9连接下外横梁5，下外横梁5上设有供施工人员行走的挂载护栏22，底纵梁9上部设有底模板8，下前悬梁4和下外横梁5之间设有侧模6，侧模6包括侧模板61和对侧模板61起固定作用的外侧模架62，如附图6所示，侧模6再通过钢梁设置在桥面10上；底模板8上方设有与桥墩通过钢梁固定连接的内模板7，侧模6、内模板7和底模板8形成桥梁混泥土浇筑的模板，如附图7所示。

工作原理：悬吊系统通过上悬梁1固定设置在挂篮设备的菱形架上，下前悬梁4上以及内模板7、底模板8、侧模6构成浇筑模板，安装后灌注混泥土即可完成桥梁建设逐段浇筑。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
一种桥梁悬臂施工挂篮设备悬吊系统，应用于建设的挂篮施工设备上，包括前上横梁、上护栏、下护栏、挂载护栏、吊杆、吊框、下前悬梁、下后悬梁、侧模、内模板、底模板和底纵梁。本发明可依据不同桥梁任意地较为合理调整各吊点间距离使得承重能力大幅提升，抗弯矩能力突出，结构简单，易拆卸安装，适应性能好。

技术研发人员：欧阳玉平;蒋水龙;曾凡荣;周庆文;邱素珍;任伟铭;江志伟;郑天禹;胡泽闽;黄渝菊
受保护的技术使用者：江西集银科技有限公司
技术研发日：2018.12.07
技术公布日：2019.04.12