本实用新型涉及桥梁维修技术领域，具体涉及一种悬吊式桥梁维修施工平台。
背景技术：
在当今的城市建设中，旧桥陈旧老化，破损现象日趋严重，许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。桥梁维修与加固是桥梁养护管理的一项重要内容，是保证桥梁正常工作的有力手段。但是加固维修又会对桥下交通造成极大影响，如何施工交通两不误？这给我们桥梁加固行业带来了新的问题。一般情况，封闭交通有两种。
第一种情况，施工完全封闭道路。这种情况对道路交通的影响表现为：道路完全断流，车辆需绕道行驶，增加了其他道路的交通压力，并有可能导致相接道路成为断头路；影响周边建筑物的对外交通，包括停车库机动车和行人出入；影响两侧人行道行人的正常通行；需调整途经的公交线路，给市民的出行带来不便；改变现有的交通设施，对周边的环境产生影响。
第二种情况，道路部分被占用，容易形成交通瓶颈，道路通行能力减少；影响周边建筑物的对外交通，包括停车库机动车和行人的出入；影响两侧人行道行人的正常通行；公交停靠设施可能需迁移，增加了市民的出行距离；同样地铁施工对周边的交通环境会产生较大影响。
技术实现要素：
为了解决桥梁维修时的道路占用问题，本实用新型提供一种既不影响桥下通车，又能满足桥梁维修施工的悬吊式桥梁施工平台。
本实用新型的目的将通过以下技术方案实现：一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述施工平台悬吊在桥梁下方，其中，所述施工平台包括钢槽和钢管，钢槽等距离横向设置，钢管等距离纵向设置，钢槽和钢管相互垂直形成施工平台，钢槽上设置有吊点，钢丝绳一端连接在吊点处，钢丝绳的另一端与桥梁连接，施工平台通过钢丝绳悬吊在桥梁下方。
优选的，所述的一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述施工平台四周设置高护栏，高护栏与施工平台固定连接，以便增加高护栏的稳定性。
优选的，所述的一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述钢丝绳包括第一钢丝绳和第二钢丝绳，所述第一钢丝绳一端固定在吊点处，第一钢丝绳的另一端固定在桥梁的防撞墙上，防撞墙上安装有吊环，第一钢丝绳的另一端与吊环固定。
优选的，所述的一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述桥梁的箱梁腹板上设有角钢，第二钢丝绳一端与角钢固定，第二钢丝绳的另一端固定在吊点处。
优选的，所述的一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述施工平台上铺设镀锌脚手板，镀锌脚手板上设置防护网，以便防止物件坠落而造成的事故。
优选的，所述的一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述吊点不止一个，吊点均匀地设置在钢槽处。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的施工平台通过钢丝绳悬吊在桥梁下方，不设置在地面上，无需封闭交通，有效地避免了道路占用问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述一种悬吊式桥梁维修施工平台的横截面图；
图2为本实用新型所述一种悬吊式桥梁维修施工平台的局部平面图。
图中：1施工平台，11钢槽，12钢管，13镀锌脚手板；2桥梁，21防撞墙，22箱梁腹板；3吊点；4钢丝绳，41第一钢丝绳，42第二钢丝绳；5高护栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
由图1至图2所示，一种悬吊式桥梁维修施工平台，所述施工平台1悬吊在桥梁2下方，其中，所述施工平台1包括钢槽11和钢管12，钢槽11等距离横向设置，钢管12等距离纵向设置，钢槽11和钢管12相互垂直形成施工平台1，钢槽11上设置有吊点3，钢丝绳4一端连接在吊点3处，钢丝绳4的另一端与桥梁2连接，施工平台1通过钢丝绳4悬吊在桥梁2下方。
所述施工平台1四周设置高护栏5，高护栏5与施工平台1固定连接，以便增加高护栏5的稳定性。所述施工平台1上铺设镀锌脚手板13，镀锌脚手板13上设置防护网，以便防止物件坠落而造成的事故。
所述钢丝绳4包括第一钢丝绳41和第二钢丝绳42，所述第一钢丝绳41一端固定在吊点3处，第一钢丝绳41的另一端固定在桥梁2的防撞墙21上，防撞墙21上安装有吊环，第一钢丝绳41的另一端与吊环固定。所述桥梁2的箱梁腹板22上设有角钢，第二钢丝绳42一端与角钢固定，第二钢丝绳42的另一端固定在吊点3处。
所述吊点3不止一个，吊点3均匀地设置在钢槽11处。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。