本实用新型涉及钢缆索护栏技术领域，尤其涉及一种新型市政园林钢缆索护栏。
背景技术：
目前市场上的护栏种类繁多，现有的缆索护栏的是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构。车辆撞击时，缆索的拉应力可抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量保护车辆人身安全。缆索护栏与其他类型的护栏相比具有不可替代的优势，其安全防护性高，可提供宽阔的视野，但目前的钢缆索护栏吸收碰撞能量依靠仅仅依靠绳索的拉应力，从而使得稳定性较差，且对碰撞不具有缓冲作用，因此亟需设计一种对碰撞具有一定缓冲作用的新型市政园林钢缆索护栏。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的钢缆索护栏吸收碰撞能量依靠仅仅依靠绳索的拉应力，从而使得稳定性较差，且对碰撞不具有缓冲作用。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新型市政园林钢缆索护栏，包括第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱通过若干钢缆索连接，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱上设有若干用于滑动连接钢缆索的滑口，所述第一安装柱和第三安装柱上均固定连接有若干固定板，所述固定板内设有与滑口连通的安装腔，所述安装腔底部设有钢缆索，所述钢缆索上套接有若干连接杆，两个所述连接杆分为第一固定杆和第二固定杆，所述固定板的一侧开设有与安装腔连通的安装口，所述安装口内插设有转动杆，所述转动杆的一端穿过安装口延伸至固定板外，所述转动杆的延伸端固定连接有转动块，所述转动杆的另一端与安装腔内壁转动连接，所述转动杆上对称螺纹连接有滑环，所述滑环上设有第二固定轴，所述第一固定杆远离第一固定轴的一端转动连接于其中一个第二固定轴，所述第二固定杆远离第一固定轴的一端转动连接于另外一个第二固定轴，两个所述连接杆相背的一侧均转动连接有抵压杆，所述安装腔内壁上对称设有滑槽，所述抵压杆与滑槽滑动连接，所述滑槽底部设有第一弹簧杆，所述抵压杆通过第一弹簧杆与滑槽底部固定连接。
优选的，所述滑槽内壁对称设有限位槽，所述抵压杆上固定连接有抵压块，所述抵压块的两侧均位于限位槽内，所述限位槽内壁的一侧设有第二弹簧杆，所述限位槽内壁的另一侧设有第三弹簧杆，所述抵压块的两侧分别与第二弹簧杆和第三弹簧杆固定连接。
优选的，所述转动杆上对称转动连接有限位盘，两个所述限位盘之间通过若干限位杆固定连接，两个所述滑环上均对称设有用于套接限位杆的限位口。
优选的，两个所述连接杆相对的一侧固定连接有夹持板，所述夹持板上设有若干凸块。
优选的，所述转动杆上转动连接有限位板，所述限位板上对称设有用于套接限位杆的插口，所述限位板和其中一个限位盘之间的转动杆上设有第一螺纹，所述限位板和另外一个限位盘之间的转动杆上设有第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹方向相反，其中一个所述滑环通过第一螺纹与转动杆螺纹连接，另外一个所述滑环通过第二螺纹与转动杆螺纹连接。
优选的，所述钢缆索的两端均与地面固定连接，所述钢缆索上设有锚具，所述第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱下方均设有接地座，所述接地座内对称设有第一螺栓，所述第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱均通过第一螺栓和接地座的配合与地面固定连接，所述转动块上对称插设有第二螺栓，所述固定板上对称设有用于螺纹连接第二螺栓的螺纹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作人员通过接地座和第一螺栓将第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱固定安装于地面，将钢缆索依次穿过第一安装柱，第二安装柱和第三安装柱，将钢缆索的两端固定安装于地面，通过顺时针转动转动块带动转动杆顺时针转动，因为第一螺纹和第二螺纹方向相反，因此此时两个滑环在限位杆的限位作用下相向移动，使得两个连接杆以第一固定轴为轴心相向转动，配合夹持板夹紧钢缆索，抵压杆从滑槽内伸出，此时第三弹簧杆和第一弹簧杆为压缩状态，第二弹簧杆为伸长状态，此时第一弹簧杆、第二弹簧杆和第三弹簧杆均使得抵压杆与连接杆抵压，使得两个夹持板的夹持力加大，然后通过两个第二螺栓将转动块固定在固定板上，当钢缆索受到碰撞时，钢缆索会以撞击点为中心发生形变被拉长，在拉长的过程中，夹持板与钢缆索的摩擦力缓冲了一部分的撞击力，同时在钢缆索被拉长的同时，有一部分力作用于抵压杆上，使得抵压杆向滑槽内移动，此时第一弹簧杆、第二弹簧杆和第三弹簧杆又对抵压杆起到了一定的缓冲作用。本实用新型通过滑环、第二固定轴、第一固定轴、连接杆和夹持板对钢缆索施加了摩擦力，使得钢缆索在受力时会将一部分力用于抵消摩擦力，从而减轻了钢缆索的形变程度，通过抵压杆、第一弹簧杆、第二弹簧杆和第三弹簧杆对钢缆索的撞击进行缓冲，有利于保护栏体。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型市政园林钢缆索护栏的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型市政园林钢缆索护栏固定板的内部结构示意图；
图3为图1的A处结构示意图；
图4为图2的B处结构示意图。
图中：1第一安装柱、2第二安装柱、3第三安装柱、4第一螺栓、5接地座、6钢缆索、7锚具、8限位板、9滑环、10转动块、11第二固定轴、12固定板、13夹持板、14连接杆、15抵压杆、16第一固定轴、17第二螺栓、18第三弹簧杆、19抵压块、20第二弹簧杆、21第一弹簧杆、22转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种新型市政园林钢缆索护栏，包括第一安装柱1、第二安装柱2和第三安装柱3，第一安装柱1、第二安装柱2和第三安装柱3通过若干钢缆索6连接，第一安装柱1、第二安装柱2和第三安装柱3上设有若干用于滑动连接钢缆索6的滑口，第一安装柱1和第三安装柱3上均固定连接有若干固定板12，钢缆索6的两端均与地面固定连接，钢缆索6上设有锚具7，第一安装柱1、第二安装柱2、第三安装柱3下方均设有接地座5，接地座5内对称设有第一螺栓4，第一安装柱1、第二安装柱2、第三安装柱3均通过第一螺栓4和接地座5的配合与地面固定连接，转动块10上对称插设有第二螺栓17，固定板12上对称设有用于螺纹连接第二螺栓17的螺纹槽，通过第一螺栓4和接地座5实现第一安装柱1，第二安装柱2和第三安装柱3的安装，通过第二螺栓17实现转动杆22的固定；固定板12内设有与滑口连通的安装腔，安装腔底部设有钢缆索6，钢缆索6上套接有若干连接杆14，两个连接杆14相对的一侧固定连接有夹持板13，夹持板13上设有若干凸块，通过两个夹持板13与钢缆索6贴合，通过凸块加大摩擦；两个连接杆14分为第一固定杆和第二固定杆，固定板12的一侧开设有与安装腔连通的安装口，安装口内插设有转动杆22，转动杆22的一端穿过安装口延伸至固定板12外，转动杆22的延伸端固定连接有转动块10，转动杆22的另一端与安装腔内壁转动连接，转动杆22上对称螺纹连接有滑环9，转动杆22上对称转动连接有限位盘，两个限位盘之间通过若干限位杆固定连接，两个滑环9上均对称设有用于套接限位杆的限位口，通过限位盘对两个滑环9的移动范围进行限制，通过限位杆防止两个滑环9跟随转动杆22一起转动；转动杆22上转动连接有限位板8，限位板8上对称设有用于套接限位杆的插口，限位板8和其中一个限位盘之间的转动杆22上设有第一螺纹，限位板8和另外一个限位盘之间的转动杆22上设有第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹方向相反，其中一个滑环9通过第一螺纹与转动杆22螺纹连接，另外一个滑环9通过第二螺纹与转动杆22螺纹连接，通过第一螺纹和第二螺纹方向相反才能实现顺时针转动转动杆22使得两个滑环9相向移动，继而实现两个连接杆14对钢缆索6的夹紧；滑环9上设有第二固定轴11，第一固定杆远离第一固定轴16的一端转动连接于其中一个第二固定轴11，第二固定杆远离第一固定轴16的一端转动连接于另外一个第二固定轴11，两个连接杆14相背的一侧均转动连接有抵压杆15，安装腔内壁上对称设有滑槽，抵压杆15与滑槽滑动连接，滑槽底部设有第一弹簧杆21，抵压杆15通过第一弹簧杆21与滑槽底部固定连接，滑槽内壁对称设有限位槽，抵压杆15上固定连接有抵压块19，抵压块19的两侧均位于限位槽内，限位槽内壁的一侧设有第二弹簧杆20，限位槽内壁的另一侧设有第三弹簧杆18，抵压块19的两侧分别与第二弹簧杆20和第三弹簧杆18固定连接，通过抵压块19、第二弹簧杆20和第三弹簧杆18的配合，使得抵压杆15受到一个朝着连接杆14的方向的抵压力，使得夹持板13与钢缆索6的夹持更加紧密，加大摩擦。
本实用新型中，使用者使用该装置时，工作人员通过接地座5和第一螺栓4将第一安装柱1、第二安装柱2和第三安装柱3固定安装于地面，将钢缆索6依次穿过第一安装柱1，第二安装柱2和第三安装柱3，将钢缆索6的两端固定安装于地面，通过顺时针转动转动块10带动转动杆22顺时针转动，因为第一螺纹和第二螺纹方向相反，因此此时两个滑环9在限位杆的限位作用下相向移动，使得两个连接杆14以第一固定轴16为轴心相向转动，配合夹持板13夹紧钢缆索6，抵压杆15从滑槽内伸出，此时第三弹簧杆18和第一弹簧杆21为压缩状态，第二弹簧杆20为伸长状态，此时第一弹簧杆21、第二弹簧杆20和第三弹簧杆18均使得抵压杆15与连接杆14抵压，使得两个夹持板13的夹持力加大，然后通过两个第二螺栓17将转动块10固定在固定板12上，当钢缆索6受到碰撞时，钢缆索6会以撞击点为中心发生形变被拉长，在拉长的过程中，夹持板13与钢缆索6的摩擦力缓冲了一部分的撞击力，同时在钢缆索6被拉长的同时，有一部分力作用于抵压杆15上，使得抵压杆15向滑槽内移动，此时第一弹簧杆21、第二弹簧杆20和第三弹簧杆18又对抵压杆15起到了一定的缓冲作用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。