一种人行景观桥的制作方法

本实用新型涉及建筑技术领域，具体来说，涉及一种人行景观桥。

背景技术：

现有的胶合木材料及中国古式木结构技艺的研究和运用，攘弃木材本身的劣势，运用现代工艺制作对木材进行质的改变，使其具有新的特性，同时提炼古代木结构做法，弘扬古人智慧，将其组合运用到现代木结构人行景观桥上，从而适应现代城市景观桥的各种需求，但是木结构及灌木拱也存在一定不足，难以实现超越50米跨度的技术屏障。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种人行景观桥，能够解决普通木材拱梁的跨度适应性、可塑性、易变性以及耐火性，而且拱梁跨度小。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种人行景观桥，包括设置在河道两侧的桥梁下部结构，所述桥梁下部结构包括桥台，河道两侧的桥台之间连接有拱梁，所述拱梁包括若干第一横撑和第二横撑，所述第一横撑和第二横撑均包括若干段第一横杆和第二横杆，相邻第一横杆和第二横杆之间分别形成第一折角和第二折角，所述第一折角与第二横杆之间以及第二折角与第一横杆之间分别构成钻孔，相邻钻孔之间穿设有贯木拱，相邻第一横撑和第二横撑顶部铺设有双层桥面板，且双层桥面板左右两侧均延伸至桥台，所述桥台前后两侧分别连接有第一立柱，若干第二立柱沿水平方向依次贯穿于桥面板的前后两侧，且第二立柱分别与第一横撑相连接，第二立柱与第一立柱相对应，所述第一立柱与第二立柱之间以及相邻第二立柱之间分别设有扶手，上层桥面板的左右两侧分别设有若干台阶，所述拱梁、第一立柱、第二立柱、扶手、桥面板以及台阶分别采用胶合木材质。

进一步地，所述贯木拱上套接若干对置套管，所述对置套管之间卡接有第一横杆或第二横杆，且对置套管之间通过若干第一紧固件相连接。

进一步地，所述第一横撑和第二横撑左右两端分别通过插接件与桥台相连接。

进一步地，所述第一立柱与桥台之间通过若干第二紧固件相连接。

进一步地，所述第二立柱底部与第一横撑之间通过第三紧固件相连接。

进一步地，上层桥面板与台阶之间铺装有若干第一木龙骨，双层桥面板之间铺装有若干第二木龙骨。

进一步地，所述第一横撑和第二横撑的形状分别为梯形。

进一步地，所述对置套管采用钢材质。

本实用新型的有益效果：

1、能够增大拱梁跨度；

2、采用胶合木材质使其更有生态性和亲和力，从而能够很好的融入周边景观生态环境。

3、增强可塑性、不易变形以及耐火性能好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的人行景观桥的结构示意图之一；

图2是根据本实用新型实施例所述的拱梁的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例所述的贯木拱的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例所述的人行景观桥的结构示意图之二；

图5是根据本实用新型实施例所述的第一立柱的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例所述的人行景观桥的结构示意图之三；

图7是根据本实用新型实施例所述的人行景观桥的平面结构示意图之一；

图8是根据本实用新型实施例所述的人行景观桥的平面结构示意图之二；

图9是G1的放大图；

图10是G2的放大图。

图中： 1、桥台；2、拱梁；3、第一紧固件；4、贯木拱；5、桥面板；6、第一立柱；7、第二立柱；8、扶手；9、台阶；10、钻孔；11、第一横杆；12、第二横杆；13、第一折角；14、第二折角；15、插接件；16、第二紧固件；17、沥青防水卷材；18、第一木龙骨；19、第二木龙骨；20、对置套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-10所示，根据本实用新型实施例所述的一种人行景观桥，包括设置在河道两侧的桥梁下部结构，所述桥梁下部结构包括桥台1，河道两侧的桥台1之间连接有拱梁2，所述拱梁2包括若干第一横撑和第二横撑，其中第一横撑和第二横撑分别为一根长木材，在胶合固化前进行弯曲定位，所述第一横撑和第二横撑均包括若干段第一横杆11和第二横杆12，相邻第一横杆11和第二横杆12之间分别形成第一折角13和第二折角14，所述第一折角13与第二横杆12之间以及第二折角14与第一横杆11之间分别构成钻孔10，钻孔10的形状为三角形，相邻钻孔10之间穿设有贯木拱4，相邻第一横撑和第二横撑顶部铺设有双层桥面板5，且双层桥面板5左右两侧均延伸至桥台1，其中，在双层桥面板5上面铺设自粘式沥青防水卷材，所述桥台1前后两侧分别连接有第一立柱6，若干第二立柱7沿水平方向依次贯穿于桥面板5的前后两侧，且第二立柱分别与第一横撑相连接，第二立柱7与第一立柱6相对应，所述第一立柱6与第二立柱7之间以及相邻第二立柱7之间分别设有扶手8，上层桥面板5的左右两侧分别设有若干台阶9，所述拱梁2、第一立柱6、第二立柱7、扶手8、桥面板5以及台阶9分别采用胶合木材质，上述所有胶合木材质需要进行防腐处理。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述贯木拱4上套接若干对置套管20，所述对置套管20之间卡接有第一横杆11或第二横杆12，且对置套管20之间通过若干第一紧固件3相连接，采用此结构，增加其结构的稳固性，在贯木拱4与对置套管20的间隙内填充有结构胶，将结构胶塞实，进一步增加其稳固性。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第一横撑和第二横撑左右两端分别通过插接件15与桥台1相连接，采用此种连接方式，使其便于安装以及避免现场焊接，避免污染环境。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第一立柱6与桥台1之间通过若干第二紧固件16相连接，通常第二紧固件16采用紧固螺栓，采用活性连接，能够有效改善木材变形而不牢固的问题。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第二立柱7底部与第一横撑之间通过第三紧固件相连接，连接方式采用锚栓连接，有效改善木材变形而不牢固的问题。

在本实用新型的一个具体实施例中，上层桥面板5与台阶9之间铺装有若干第一木龙骨18，双层桥面板5之间铺装有若干第二木龙骨19，通过第一木龙骨18和第二木龙骨19增加整体结构的稳固性。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述第一横撑和第二横撑的形状分别为梯形，增加其整体结构的美观性和稳固性。

在本实用新型的一个具体实施例中，对置套管20采用钢材质。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

在具体使用时，根据本实用新型所述的人行景观桥，安装左右两侧的桥梁下部结构，首先，将贯木拱4贯穿于钻孔10，并固定于第一横撑和第二横撑上，将若干第一横撑和第二横撑左右两端分别与桥台1相铰接；其次，将第一立柱6与桥台1进行锚栓连接，第二立柱7与第一横撑锚栓连接；最后，将台阶9、双层桥面板5与拱梁2之间分别采用锚钉连接。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，能够增大拱梁跨度，采用胶合木材质使其更有生态性和亲和力，能够很好的融入周边景观生态环境。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。