一种便于拆卸的市政道路隔离带的制作方法

文档序号:17203361发布日期:2019-03-27 10:13阅读:212来源:国知局
一种便于拆卸的市政道路隔离带的制作方法

本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种便于拆卸的市政道路隔离带。



背景技术:

市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等,城市道路、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备和场地等设施及附属设施,隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线和移动护栏杆等等,在日常工作和生活中应用广泛,无论是在机场、银行、邮局、酒店、道路,还是在机关和企业,都是隔离带广泛应用的领域,离带可以将人群和车辆做区域性的隔离以满足实际应用的需要,我们提供大型群众控制,排队秩序控制以及定向人流输导所必须的队列设施和科学的摆放规划,尤其是在车辆日益增多的道路上,隔离带的使用刻不容缓。

在道路中间,通常设置隔离带,用于将道路分割呈双向两道,但是一般的市政道路隔离带都是焊接,不便于组装和拆卸,给使用者带来很多不必要的麻烦,像这种现有不便于拆卸的市政道路用隔离带逐渐难以满足广大用户的需求。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸的市政道路隔离带,解决了现有的市政道路用隔离带不便于拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的市政道路隔离带,包括底板,所述底板的上表面固定连接有两个相对称的套筒,所述底板的上表面开设有等距离排列的第二卡槽,且第二卡槽位于两个套筒之间,每个所述套筒的内侧壁均开设有两个相对称的凹槽,每个所述凹槽的内部均固定连接有第一滑杆,每个所述第一滑杆的外表面均套接有第一滑环,每个所述第一滑环的上表面均固定连接有挡板,且两组挡板分别套接在两组第一滑杆的外表面,每个所述挡板的上表面均固定连接有强力弹簧,且两组强力弹簧分别套接在两组第一滑杆的外表面,两组所述强力弹簧的顶端分别与两组凹槽的内顶壁固定连接,每个所述套筒的内部均放置有第二滑杆,每个所述第二滑杆底端的外表面均固定连接有两个相对称的连接杆,且两个连接杆相互远离的一侧面分别与两个第一滑环相互靠近的一侧面固定连接,两个所述第二滑杆的顶端分别贯穿两个套筒并延伸至两个套筒的上方。

所述底板的上方放置有第一固定板,且两个第二滑杆的顶端均与第一固定板的底面固定连接,所述第一固定板的底面固定连接有两个相对称的固定块,所述第一固定板的下方放置有第二固定板,且两个固定块的底面均与第二固定板的上表面固定连接,所述第二固定板的底面开设有等距离排列的第一卡槽,所述第二固定板的下方放置有等距离排列的栏杆本体,且栏杆本体的顶端和栏杆本体的底端分别卡接在第一卡槽和第二卡槽的内部。

优选的,所述第一固定板的上表面固定连接有两个相对称的手柄,且手柄的外表面开设有防滑槽。

优选的,每个所述套筒内侧壁的上部均固定连接有第二滑环,且两个第二滑环分别套接在两个第二滑杆的外表面。

优选的,所述底板的底面固定连接有防滑垫,且防滑垫的大小与底板底面的大小相等。

优选的,所述第一固定板所在的水平面与第二固定板所在的水平面相互平行,且第二固定板的水平长度值小于第一固定板的水平长度值。

优选的,所述第二滑杆的竖直长度值大于套筒的竖直长度值,且两个第二滑杆所在的平面相互平行。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆卸的市政道路隔离带,具备以下有益效果:

(1)该便于拆卸的市政道路隔离带,通过设置有防滑垫,能有效的保持该装置的稳定性,防止该装置在使用过程中出现随意滑动的情况,通过设置有第二滑环,能有效的保持第二滑杆的稳定性,防止第二滑杆在移动过程中出现随意摆动的情况,通过设置有手柄,配合使用防滑槽,能有效的对第一固定板和第二固定板进行移动,同时有利于增大手部与手柄之间的摩擦力,减小手部与手柄之间的相对滑动。

(2)该便于拆卸的市政道路隔离带,通过设置有第一卡槽,配合第二卡槽,能有效的对栏杆本体进行固定,防止栏杆本体的摆动,通过设置有第一滑杆,配合使用强力弹簧、第一滑环、第二滑杆、第二滑环、第一卡槽和第二卡槽,能有效的通过对第一固定板和第二固定板的移动,实现对栏杆本体的安装和拆卸,有利于栏杆本体的快速拆卸,解决了现有的市政道路用隔离带不便于拆卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型套筒正视图的剖面图;

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;

图3为本实用新型图1中B处结构放大示意图。

图中:1 底板、2 套筒、3 凹槽、4 第一滑杆、5 第一滑环、6 挡板、7 强力弹簧、8 第二滑杆、9 连接杆、10 第二滑环、11 第一固定板、12 手柄、13 防滑槽、14 固定块、15 第二固定板、16 第一卡槽、17 栏杆本体、18 第二卡槽、19 防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的市政道路隔离带,包括底板1,底板1的底面固定连接有防滑垫19,且防滑垫19的大小与底板1底面的大小相等,能有效的保持该装置的稳定性,防止该装置在使用过程中出现随意滑动的情况,底板1的上表面固定连接有两个相对称的套筒2,底板1的上表面开设有等距离排列的第二卡槽18,且第二卡槽18位于两个套筒2之间,每个套筒2的内侧壁均开设有两个相对称的凹槽3,每个凹槽3的内部均固定连接有第一滑杆4,每个第一滑杆4的外表面均套接有第一滑环5,每个第一滑环5的上表面均固定连接有挡板6,且两组挡板6分别套接在两组第一滑杆4的外表面,每个挡板6的上表面均固定连接有强力弹簧7,且两组强力弹簧7分别套接在两组第一滑杆4的外表面,两组强力弹簧7的顶端分别与两组凹槽3的内顶壁固定连接,每个套筒2的内部均放置有第二滑杆8,每个套筒2内侧壁的上部均固定连接有第二滑环10,且两个第二滑环10分别套接在两个第二滑杆8的外表面,能有效的保持第二滑杆8的稳定性,防止第二滑杆8在移动过程中出现随意摆动的情况,每个第二滑杆8底端的外表面均固定连接有两个相对称的连接杆9,且两个连接杆9相互远离的一侧面分别与两个第一滑环5相互靠近的一侧面固定连接,两个第二滑杆8的顶端分别贯穿两个套筒2并延伸至两个套筒2的上方,第二滑杆8的竖直长度值大于套筒2的竖直长度值,且两个第二滑杆8所在的平面相互平行,有利于对第一固定板11的固定,同时有利于避免第一固定板11的底面与套筒2的上表面相碰撞。

底板1的上方放置有第一固定板11,且两个第二滑杆8的顶端均与第一固定板11的底面固定连接,第一固定板11的上表面固定连接有两个相对称的手柄12,且手柄12的外表面开设有防滑槽13,配合使用防滑槽13,能有效的对第一固定板11和第二固定板15进行移动,同时有利于增大手部与手柄12之间的摩擦力,减小手部与手柄12之间的相对滑动,第一固定板11的底面固定连接有两个相对称的固定块14,第一固定板11的下方放置有第二固定板15,且两个固定块14的底面均与第二固定板15的上表面固定连接,第一固定板11所在的水平面与第二固定板15所在的水平面相互平行,且第二固定板15的水平长度值小于第一固定板11的水平长度值,能有效的保持该装置的整体稳定性,同时有利于对栏杆本体17的固定,第二固定板15的底面开设有等距离排列的第一卡槽16,第二固定板15的下方放置有等距离排列的栏杆本体17,且栏杆本体17的顶端和栏杆本体17的底端分别卡接在第一卡槽16和第二卡槽18的内部。

工作原理:使用时,向上拉取手柄12,手柄12的移动带动第一固定板11和第二固定板15向上移动,第二固定板15的移动使栏杆本体17与第一卡槽16相脱离,实现对栏杆本体17的快速拆卸,松开手柄12强力弹簧7带动第一固定板11和第二固定板15向下移动回复到原有位置。

综上所述,该便于拆卸的市政道路隔离带,通过设置有防滑垫19,能有效的保持该装置的稳定性,防止该装置在使用过程中出现随意滑动的情况,通过设置有第二滑环10,能有效的保持第二滑杆8的稳定性,防止第二滑杆8在移动过程中出现随意摆动的情况,通过设置有手柄12,配合使用防滑槽13,能有效的对第一固定板11和第二固定板15进行移动,同时有利于增大手部与手柄12之间的摩擦力,减小手部与手柄12之间的相对滑动,通过设置有第一卡槽16,配合第二卡槽18,能有效的对栏杆本体17进行固定,防止栏杆本体17的摆动,通过设置有第一滑杆4,配合使用强力弹簧7、第一滑环5、第二滑杆8、第二滑环10、第一卡槽16和第二卡槽18,能有效的通过对第一固定板11和第二固定板15的移动,实现对栏杆本体17的安装和拆卸,有利于栏杆本体17的快速拆卸,解决了现有的市政道路用隔离带不便于拆卸的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1