一种桥梁防撞用钢护筒的制作方法

文档序号:17348333发布日期:2019-04-09 20:56阅读:219来源:国知局
一种桥梁防撞用钢护筒的制作方法

本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种桥梁防撞用钢护筒。



背景技术:

钢护筒就是在进行人工挖孔桩的过程中,由于土质不稳定,施工钢筋混凝土护壁存在较大难度所以采用钢质的护壁对孔桩进行保护,防止塌孔避免影响施工进度及安全,钢护筒就是根据孔桩的大小用铁皮箍成的一个圆形的两头都是空的桶。

钢护筒可用于桥梁建设中,可以使桥梁更加的稳定,然而桥梁的地基有一段部分是延伸至水面上来支撑桥面的,而且大多的桥梁不具备防撞保护的功能,当水面上有船或杂物随着水流经过时,难免会对桥梁发生撞击,从而会影响桥梁的使用寿命,故而提出一种桥梁防撞用钢护筒来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞用钢护筒,以解决上述背景技术中提出的不具备防撞保护的功能,当水面上有船或杂物随着水流经过时,难免会对桥梁发生撞击,从而会影响桥梁的使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁防撞用钢护筒,包括内护套,所述内护套的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板顶部且位于内护套的左右两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块,两个所述滑块的顶部均固定连接有滑杆,两个所述滑杆的顶端均固定连接有保护板,两个所述滑块相离的一侧均固定连接有连接板,两个所述连接板相离的一侧均固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧相离的一端均与滑槽的内壁固定连接,所述支撑板内部的左右两侧均开设有限位槽,所述限位槽与滑槽连通,两个所述限位槽的内部均活动连接有限位杆,两个所述限位杆相对的一端均延伸至限位槽的内部并与连接板固定连接,两个所述保护板的内部均开设有通孔,所述内护套的左右两侧均固定连接有固定杆,两个所述固定杆相离的一端均贯穿通孔并固定连接有限位板,两个所述限位板相离的一侧均固定连接有软垫,所述内护套的外表面固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧远离内护套的一侧与保护板固定连接,两个所述保护板相离的一侧均固定连接有减震条。

优选的,所述第二弹簧的数量不小于十二个,且均匀分布在内护套的外表面。

优选的,所述滑槽的数量为四个,且均匀分布在支撑板的顶部。

优选的,所述滑杆的顶端与保护板的底部为垂直连接,滑杆的底端与滑块的顶部为垂直连接。

优选的,所述保护板的数量为四个,所述保护板呈弧形,且保护板的弧度与内护套的弧度相同。

优选的,所述减震条的数量为十二个,所述减震条远离保护板的一侧呈弧形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过减震条起到缓冲的作用,保护板通过第二弹簧与内护套固定连接,使第二弹簧对保护板起到减震的作用,防止保护板过于移动,导致保护板对内护套发生碰撞,保护板的底部通过滑杆固定连接有滑块,滑块在滑槽中移动,使保护板移动时更加稳定,滑块通过连接板固定连接有第一弹簧,第一弹簧起到复位和减震的作用,更好的使保护板对内护套进行保护,从而达到了防撞减震,对桥梁起到保护作用,增加桥梁的实用寿命的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型保护板与第二弹簧连接结构俯视图。

图中:1-内护套;2-支撑板;3-滑槽;4-滑块;5-滑杆;6-保护板;7-连接板;8-第一弹簧;9-限位槽;10-限位杆;11-通孔;12-固定杆;13-限位板;14-软垫;15-第二弹簧;16-减震条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种桥梁防撞用钢护筒,包括内护套1,内护套1的外表面固定连接有支撑板2,支撑板2顶部且位于内护套1的左右两侧均开设有滑槽3,滑槽3的数量为四个,且均匀分布在支撑板2的顶部,两个滑槽3的内部均活动连接有滑块4,两个滑块4的顶部均固定连接有滑杆5,滑杆5的顶端与保护板6的底部为垂直连接,滑杆5的底端与滑块4的顶部为垂直连接,两个滑杆5的顶端均固定连接有保护板6,保护板6的数量为四个,保护板6呈弧形,且保护板6的弧度与内护套1的弧度相同,两个滑块4相离的一侧均固定连接有连接板7,两个连接板7相离的一侧均固定连接有第一弹簧8,两个第一弹簧8相离的一端均与滑槽3的内壁固定连接,支撑板2内部的左右两侧均开设有限位槽9,限位槽9与滑槽3连通,两个限位槽9的内部均活动连接有限位杆10,两个限位杆10相对的一端均延伸至限位槽9的内部并与连接板7固定连接,两个保护板6的内部均开设有通孔11,内护套1的左右两侧均固定连接有固定杆12,两个固定杆12相离的一端均贯穿通孔11并固定连接有限位板13,两个限位板13相离的一侧均固定连接有软垫14,内护套1的外表面固定安装有第二弹簧15,第二弹簧15的数量不小于十二个,且均匀分布在内护套1的外表面,第二弹簧15远离内护套1的一侧与保护板6固定连接,两个保护板6相离的一侧均固定连接有减震条16,减震条16的数量为十二个,减震条16远离保护板6的一侧呈弧形,通过减震条16起到缓冲的作用,保护板6通过第二弹簧15与内护套1固定连接,使第二弹簧15对保护板6起到减震的作用,防止保护板6过于移动,导致保护板6对内护套1发生碰撞,保护板6的底部通过滑杆5固定连接有滑块4,滑块4在滑槽3中移动,使保护板6移动时更加稳定,滑块4通过连接板7固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8起到复位和减震的作用,更好的使保护板6对内护套1进行保护,从而达到了防撞减震,对桥梁起到保护作用,增加桥梁的实用寿命的作用。

工作原理:使用时,通过减震条16起到缓冲的作用,保护板6通过第二弹簧15与内护套1固定连接,使第二弹簧15对保护板6起到减震的作用,防止保护板6过于移动,导致保护板6对内护套1发生碰撞,保护板6的底部通过滑杆5固定连接有滑块4,滑块4在滑槽3中移动,使保护板6移动时更加稳定,滑块4通过连接板7固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8起到复位和减震的作用,更好的使保护板6对内护套1进行保护,从而达到了防撞减震,对桥梁起到保护作用,增加桥梁的实用寿命的作用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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