一种公路桥梁防撞装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置，包括固定座，所述固定座位上设有安装槽，所述固定座的两端分别设有一对滑杆，所述滑杆的一端通过固定件与固定座固定，所述滑杆的另一端与安装槽的槽底相抵，所述安装槽内远离槽底的方向依次设有垫板、吸能板和减震板，所述垫板、吸能板、减震板均套设于滑杆上且可沿所述滑杆滑动，所述吸能板与减震板之间设有多个呈矩阵形式排布设置的减震弹簧和减震柱，所述减震弹簧、减震柱的两端分别与吸能板、减震板固定连接。本实用新型结构简单，制作成本低，缓冲减震效果强，有效保障汽车及驾驶员的安全，减少对公路桥梁护栏的伤害，实用性强。
【专利说明】
一种公路桥梁防撞装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及路桥建设技术领域，尤其涉及一种公路桥梁防撞装置。
【背景技术】
[0002]路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要。随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们很大的安全隐患。现有的公路桥梁防撞装置，防撞效果并不明显，不能有效地降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害，难以保证人身财产的安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁防撞装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种公路桥梁防撞装置，包括固定座，所述固定座上设有安装槽，所述固定座的两端分别设有一对滑杆，所述滑杆的一端通过固定件与固定座固定，所述滑杆的另一端与安装槽的槽底相抵，所述安装槽内远离槽底的方向依次设有垫板、吸能板和减震板，所述垫板、吸能板、减震板均套设于滑杆上且可沿所述滑杆滑动，所述吸能板与减震板之间设有多个呈矩阵形式排布设置的减震弹簧和减震柱，所述减震弹簧、减震柱的两端分别与吸能板、减震板固定连接，所述减震板远离吸能板一侧的表面上设有多个呈矩阵形式排布设置的橡胶减震钉。
[0006]优选的，所述固定座的外侧面上涂有荧光涂层。
[0007]优选的，所述垫板、减震柱均为弹性体材料制成。
[0008]优选的，所述固定座的两侧上设有便于与公路桥梁护栏连接的固定孔。
[0009]优选的，所述固定件与固定座之间通过焊接固定。
[0010]本实用新型中，橡胶减震钉和减震板的配合具有良好的减震效果，当车辆撞击到公路桥梁的护栏上时，可有效缓解汽车的撞击力，减震板通过减震弹簧和减震柱将撞击能量传递给吸能板，具有高强度的缓冲能力，吸能板与安装槽槽底之间设有垫板，可有效缓解汽车对护栏的撞击力，减轻对护栏的损害，固定座的外侧面上涂有荧光涂层，避免夜间行车能见度过低而碰撞公路桥梁护栏，结构简单，制作成本低，缓冲减震效果强，有效保障汽车及驾驶员的安全，减少对公路桥梁护栏的伤害，实用性强。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提出的一种公路桥梁防撞装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型提出的一种公路桥梁防撞装置的剖视图。
[0013]图中:I固定座、2减震板、3固定件、4垫板、5吸能板、6荧光涂层、7固定孔、8橡胶减震钉、9滑杆、10减震弹貪、11减震柱。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1-2，一种公路桥梁防撞装置，包括固定座I，所述固定座I上设有安装槽，所述固定座I的两端分别设有一对滑杆9，所述滑杆9的一端通过固定件3与固定座I固定，所述滑杆9的另一端与安装槽的槽底相抵，所述安装槽内远离槽底的方向上依次设有垫板4、吸能板5和减震板2，所述垫板4、吸能板5、减震板2均套设于滑杆9上且可沿所述滑杆9滑动，所述吸能板5与减震板2之间设有多个呈矩阵形式排布设置的减震弹簧10和减震柱11，所述减震弹簧10、减震柱11的两端分别与吸能板5、减震板2固定连接，所述减震板2远离吸能板5—侧的表面上设有多个呈矩阵形式排布设置的橡胶减震钉8。
[0016]所述固定座I的外侧面上涂有荧光涂层6，所述垫板4、减震柱11均为弹性体材料制成，所述固定座I的两侧上设有便于与公路桥梁护栏连接的固定孔7，所述固定件3与固定座I之间通过焊接固定。
[0017]本实用新型中，橡胶减震钉8和减震板2的配合具有良好的减震效果，当车辆撞击到公路桥梁的护栏上时，可有效缓解汽车的撞击力，减震板2通过减震弹簧10和减震柱11将撞击能量传递给吸能板5，具有高强度的缓冲能力，吸能板5与安装槽槽底之间设有垫板4，可有效缓解汽车对护栏的撞击力，减轻对护栏的损害，固定座I的外侧面上涂有荧光涂层6，避免夜间行车能见度过低而碰撞公路桥梁护栏，结构简单，制作成本低，缓冲减震效果强，有效保障汽车及驾驶员的安全，减少对公路桥梁护栏的伤害，实用性强。
[0018]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公路桥梁防撞装置，包括固定座，其特征在于，所述固定座上设有安装槽，所述固定座的两端分别设有一对滑杆，所述滑杆的一端通过固定件与固定座固定，所述滑杆的另一端与安装槽的槽底相抵，所述安装槽内远离槽底的方向上依次设有垫板、吸能板和减震板，所述垫板、吸能板、减震板均套设于滑杆上且可沿所述滑杆滑动，所述吸能板与减震板之间设有多个呈矩阵形式排布设置的减震弹簧和减震柱，所述减震弹簧、减震柱的两端分别与吸能板、减震板固定连接，所述减震板远离吸能板一侧的表面上设有多个呈矩阵形式排布设置的橡胶减震钉。2.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述固定座的外侧面上涂有荧光涂层。3.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述垫板、减震柱均为弹性体材料制成。4.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述固定座的两侧上设有便于与公路桥梁护栏连接的固定孔。5.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于，所述固定件与固定座之间通过焊接固定。
【文档编号】E01F15/02GK205474978SQ201620028300
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】谢靖宇
【申请人】谢靖宇