桥梁顶升用限位装置的制作方法

文档序号:17240395发布日期:2019-03-30 08:33阅读:415来源:国知局
桥梁顶升用限位装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁改建领域,尤其涉及一种桥梁顶升用限位装置。



背景技术:

随着我国社会经济发展,交通量呈几何级数增加,使得在旧的设计规范下设计建造的既有桥梁,难以满足现在的通行需求,一些既有跨线桥梁改造工程,会面临桥下净空不足的问题,通常情况下改造有拆除重建和整体顶升两种方式,为了经济效益及快捷施工,通常采用顶升施工,加高支座和垫石来获得更大的桥下净空。此外,在进行支座更换时,也需要进行桥梁顶升。桥梁顶升作业时,为防止因顶升进程不一致导致梁体横向倾斜或落梁的风险,特别是对于有铰缝的T梁桥和空心板梁桥,为保证不产生不平衡顶升造成铰缝开裂破坏,必须进行横向限位。目前常用的限位结构主要设置在承台、桥台等下部结构上,限位结构跨度和高度大,需要做强结构才能满足刚度和限位要求,不仅耗材多、安装复杂和安装精度不高,且拆除后不方便重复利用。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、安全可靠、拆装方便、成本低廉、能实时观测横向偏差及顶升高度并可重复利用的桥梁顶升用限位装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种桥梁顶升用限位装置,包括滑动架、固定组件及用于限制所述滑动架横向位移的横向限位架,所述滑动架通过所述固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,所述横向限位架通过所述固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述滑动架包括底框架及分别设置在所述底框架左右两端的两个滑动梁,所述横向限位架包括底部固定架及分别设置在所述底部固定架左右两端的两组竖直限位梁,所述滑动梁纵向设置并伸向所述竖直限位梁,所述底框架左端的滑动梁沿着所述底部固定架左端的竖直限位梁的左侧壁滑动,所述底框架右端的滑动梁沿着所述底部固定架右端的竖直限位梁的右侧壁滑动,所述底框架通过所述固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,所述底部固定架通过所述固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上。

所述固定组件包括植柱和螺母,所述底框架和所述底部固定架上均设有多个通孔,所述植柱一端插入并固定于桥台路面,另一端穿过所述通孔螺纹连接于所述螺母,所述螺母压紧固定所述底框架或所述底部固定架。

所述竖直限位梁与所述底部固定架之间设有加强杆。

所述竖直限位梁上设有标高尺。

所述滑动梁上设有水平监测仪。

所述水平监测仪包括激光发射灯、反射屏及接收屏,所述激光发射灯和所述接收屏安装在一所述滑动梁的前端,所述反射屏安装在另一所述滑动梁的前端。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

1.本实用新型的桥梁顶升用限位装置包括滑动架、固定组件及用于限制滑动架横向位移的横向限位架,滑动架通过固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,横向限位架通过固定组件可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上。横向限位架限制滑动架横向位移,在桥台的顶升过程中,滑动架随着顶升桥台上升而上滑,由于横向限位架对滑动架的横向位移限制作用,滑动架竖向运动,不能横向移动,防止桥台因顶升进程不一致导致梁体横向倾斜或落梁的风险,其结构简单且安全可靠,横向限位架和滑动架均通过固定组件可拆卸式固定装设在桥面上或者路面上,便于下一作业部位的再次使用,使其实现快速装拆和重复利用,达到降低限位安全防护措施需要投入的人力、设备,经济实用;

2. 本实用新型的桥梁顶升用限位装置具有水平监测仪,能够放大水平偏差的作用,及时观测水平偏差状况,避免桥梁结构出现损伤和发生危险事故,起到安全预警作用;

3. 本实用新型的桥梁顶升用限位装置具有标高尺,能够实时测示出桥台顶升高度。

附图说明

图1是本实用新型桥梁顶升用限位装置的结构示意图。

图2是本实用新型桥梁顶升用限位装置顶升状态的结构示意图。

图3是本实用新型桥梁顶升用限位装置中滑动架的结构示意图。

图4是本实用新型桥梁顶升用限位装置中横向限位架的结构示意图。

图5是本实用新型桥梁顶升用限位装置中固定组件的结构示意图。

图中各标号表示:

1、滑动架;11、底框架;12、滑动梁;2、横向限位架;21、底部固定架;22、竖直限位梁;23、加强杆;3、固定组件;31、植柱;32、螺母;4、通孔;5、水平监测仪;51、激光发射灯;52、反射屏;53、接收屏;6、标高尺。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1至图5示出本实施例的桥梁顶升用限位装置,包括滑动架1、固定组件3及用于限制滑动架1横向位移的横向限位架2,滑动架1通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,横向限位架2通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上。该结构中,滑动架1通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,横向限位架2通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上,横向限位架2限制滑动架1横向位移,在桥台的顶升过程中,滑动架1随着顶升桥台上升而上滑,由于横向限位架2对滑动架1的横向位移限制作用,滑动架1只能竖向运动,不能横向移动,防止桥台因顶升进程不一致导致梁体横向倾斜或落梁的风险,其结构简单且安全可靠;横向限位架2和滑动架1均通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥面上或者路面上,便于下一作业部位的再次使用,使其实现快速装拆和重复利用,达到降低限位安全防护措施需要投入的人力、设备,经济实用;在桥梁两端对称设置四套限位装置,共同组成限位系统(根据桥面宽度,灵活的设置一套或多套限位装置),限位系统的各套限位装置相对独立,构造相同。

本实施例中,滑动架1包括底框架11及分别设置在底框架11左右两端的两个滑动梁12,横向限位架2包括底部固定架21及分别设置在底部固定架21左右两端的两组竖直限位梁22,滑动梁12纵向设置并伸向竖直限位梁22,底框架11左端的滑动梁12沿着底部固定架21左端的竖直限位梁22的左侧壁滑动,底框架11右端的滑动梁12沿着底部固定架21右端的竖直限位梁22的右侧壁滑动,底框架11通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,底部固定架21通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上。该结构中,底框架11通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝一侧顶升桥台的桥面上,底部固定架21通过固定组件3可拆卸式固定装设在桥台伸缩缝另一侧的桥面或路面上,底部固定架21上的左右两端分别在同一纵向方向间隔设有两个竖直限位梁22,同时,各竖直限位梁22均位于底框架11上的两个滑动梁12之间,且两个滑动梁1相对内侧之间的距离适配于横向方向上两个竖直限位梁22的相对外侧之间的距离,以致在桥台的顶升过程中,顶升桥台上的底框架11左端的滑动梁12沿着底部固定架21左端的竖直限位梁22的左侧壁滑动,顶升桥台上的底框架11右端的滑动梁12沿着底部固定架21右端的竖直限位梁22的右侧壁滑动,通过各竖直限位梁22来阻挡两个滑动梁12横向移动,以致限制顶升桥台的横向移动及横向倾斜,其结构简单,操作方便。

本实施例中,固定组件3包括植柱31和螺母32,底框架11上设有十个通孔4,底部固定架21上设有八个通孔4(底框架11和底部固定架21上的通孔4根据具体情况而定,以结合固定组件3能满足稳固固定底框架11和底部固定架21为基准),植柱31一端插入并固定于桥台或路面,另一端穿过通孔4螺纹连接于螺母32,螺母32压紧固定底框架11或底部固定架21。该结构中,植柱31插入并固定于桥台或路面的方式为在桥台或路面打孔倒入支座灌浆再插入植柱31,植柱31采用支座灌浆料,强度高(可达60Mpa),当限位装置需要重复使用时,拆除植柱31上的螺母32,取出限位装置,然后,在另一处的桥台或路面打孔倒入支座灌浆再插入植柱31,再将限位装置的各通孔4套入相应的植柱31,在各植柱31拧上各螺母32,即实现限位装置拆装,以致重复利用,其操作简单且固定稳固。

本实施例中,竖直限位梁22与底部固定架21之间设有加强杆23。该结构中,加强杆23斜向设置,且一端焊接于竖直限位梁22,另一端焊接于底部固定架21,以致起到对各竖直限位梁22的加固作用。

本实施例中,竖直限位梁22上设有标高尺6。该结构中,在底部固定架21前端的两个竖直限位梁22的前侧各粘贴一个标高尺6,两标高尺6对称设置,可以根据标高尺6实时读取顶升高度进尺,标高尺6的零刻度线与未顶升状态的底框架11上滑动梁12的顶面平齐,使其能够快速的测量桥台在顶升过程的高程及最终顶升高度,以致桥台达到所需高度。

本实施例中,滑动梁12上设有水平监测仪5。该结构中,水平监测仪5实时监测出桥台在顶升过程中的水平偏差,指示桥台顶升过程中操作的调整,防止因顶升进程不一致导致梁体横向倾斜或落梁的风险发生。

本实施例中,水平监测仪5包括激光发射灯51、反射屏52及接收屏53,激光发射灯51和接收屏53安装在底框架11上左端滑动梁12的前端,反射屏52安装在底框架11上右端滑动梁12的前端。该结构中,水平监测仪5将顶升过程水平偏差通过激光在反射屏52和接收屏53上放大,能够及时观测偏差,避免桥梁结构出现损伤和发生危险事故,激光发射灯51发出激光后经过反射屏52发射到接收屏53上,接受屏53中间标注十字线和偏差预警线,激光发出后,调节反射屏52将激光对准接收屏53十字线十字叉,偏差预警线的设置根据水平控制要求确定,根据两滑动梁12的间距与桥面宽度比例,并考虑反射屏52的放大系数,计算偏差预警线距离,该水平监测仪5具有放大水平偏差的作用,及时观测水平偏差状况,避免桥梁结构出现损伤和发生危险事故,起到安全预警作用。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

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