一种路桥水泥砂浆填缝装置的制作方法

本实用新型涉及路桥施工领域，特别涉及一种路桥水泥砂浆填缝装置。

背景技术：

目前，手动水泥填缝装置主要用于大型路桥工程石堪填缝，勾缝及加固工程灌压环氧树脂胶，修复地震裂缝等，取代传统以手工填缝施工手法，以压力方式将泥浆充填缝隙。能够多角度全方位对细缝隙均可填满，以注射的方式将水泥砂浆注入所需部位，灌注快速省力，例如专利申请号为CN201720658871.1一种路桥水泥砂浆填缝装置，其组成包括：填缝管头管体和盖体，填缝管头与管体连接，管体与盖体连接，管体的上端外侧弧面上设置有外螺纹，盖体的内侧设置有内螺纹，盖体中间设置有通孔，通孔内插入有推杆，推杆的一端与把手连接，另一端与活塞套活塞套安装在推杆底部，推杆底部设置有外螺纹结构，活塞套将推杆底部外螺纹结构合围，该装置需要施工人员手持操作，由于管体盛有水泥砂浆导致其重量较大，存在工作强度大，移动不便的问题。因此，我们提出一种路桥水泥砂浆填缝装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种路桥水泥砂浆填缝装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种路桥水泥砂浆填缝装置，包括底板和储料管，所述底板中部竖直开设有投料通口，所述底板底部左右两端均固定连接有滚轮，所述底板左右两端均垂直开设有螺纹孔，所述螺纹孔竖直向下贯穿连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆底部水平固定连接有防滑橡胶板，位于投料通口左右两端的底板上均垂直焊接有支板，所述储料管左右两侧中下部均水平焊接有固定杆，所述固定杆远离储料管的一端与支板水平固定连接，所述储料管底部螺纹固定连接有导料管头，所述储料管顶部螺纹盖合有限位封盖，所述限位封盖中部垂直贯穿有推杆，所述推杆底部固定连接有活塞，且活塞位于储料管内腔。

进一步的，两组所述支板相反的一侧上部均水平固定连接有把杆。

进一步的，所述导料管头底端中部竖直开设有出料口。

进一步的，所述导料管头上部内壁开设有内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的路桥水泥砂浆填缝装置，通过设置基板、滚轮和支板将储料管进行固定，方便使用者进行移动储料管，降低工作强度，提高工作效率。

2.本实用新型的路桥水泥砂浆填缝装置，由于在底板左右两端均垂直开设有螺纹孔，螺纹孔竖直向下贯穿连接有调节螺纹杆，调节螺纹杆底部水平固定连接有防滑橡胶板，便于对装置进行限位防滑，提高稳定性。

附图说明

图1为本实用新型路桥水泥砂浆填缝装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型路桥水泥砂浆填缝装置的导料管头结构示意图。

图中：1、底板；2、投料通口；3、防滑橡胶板；4、支板；5、储料管；6、限位封盖；7、推杆；8、固定杆；9、把杆；10、活塞；11、调节螺纹杆；12、螺纹孔；13、滚轮；14、导料管头；15、内螺纹；16、出料口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种路桥水泥砂浆填缝装置，包括底板1和储料管5，所述底板1中部竖直开设有投料通口2，所述底板1底部左右两端均固定连接有滚轮13，所述底板1左右两端均垂直开设有螺纹孔12，所述螺纹孔12竖直向下贯穿连接有调节螺纹杆11，所述调节螺纹杆11底部水平固定连接有防滑橡胶板3，位于投料通口2左右两端的底板1上均垂直焊接有支板4，所述储料管5左右两侧中下部均水平焊接有固定杆8，所述固定杆8远离储料管5的一端与支板4水平固定连接，所述储料管5底部螺纹固定连接有导料管头14，所述储料管5顶部螺纹盖合有限位封盖6，所述限位封盖6中部垂直贯穿有推杆7，所述推杆7底部固定连接有活塞10，且活塞10位于储料管5内腔。

其中，两组所述支板4相反的一侧上部均水平固定连接有把杆9。

其中，所述导料管头14底端中部竖直开设有出料口16。

其中，所述导料管头14上部内壁开设有内螺纹15。

工作原理：使用时，向储料管5内投入水泥砂浆再将活塞10置于储料管5内，再将限位封盖6螺纹盖合在储料管5上部，通过滚轮13将装置移动至需要填缝的点，通过推杆7和活塞10挤压水泥砂浆，水泥砂浆从导料管头14的出料口16落下到缝隙中，后期需要对储料管5进行清理时，转动调节螺纹杆11通过螺纹孔12带动防滑橡胶垫3与接触面贴合防滑，转动导料管头14与储料管5底部螺纹分离即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。