本实用新型涉及铁路安全技术领域，具体涉及一种道岔融雪装置。
背景技术：
在冬季，青藏线由于积雪或冰冻导致道岔结冰，影响道岔密贴，严重危机行车安全。传统的电伴热加热方式，是由电阻丝绕制，电阻丝的内外双面发热，其内面贴在钢轨上，而外面的热量大部分散失到空气中，造成电能的直接损失、浪费，并且采用电伴热的方式，热传导的效果很大程度取决于与钢轨贴合的紧密度，增加了安装和维护的困难。具体为以下缺点：
1、电阻加热方式功率较大，单股道道岔融雪装置功率达到20KW。
2、电阻加热方式热效率较低，最高只能达到50％的热效率，并且受与钢轨贴合紧密度的影响较大。
3、电阻加热方式存在局部过热问题，发热条温度表面温度局部超过300摄氏度。
4、电阻加热方式存在日常维护工作量大，检修困难等问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：为了解决传统的电伴热加热方式所存在的上述问题，本实用新型提出了一种道岔融雪装置。
本实用新型的技术方案是：一种道岔融雪装置，包括安装在铁路基本轨上的温度传感器和电磁加热线圈、及与所述温度传感器和电磁加热线圈连接的电气接线柜；所述温度传感器与电磁加热线圈依次间隔设置；所述电气接线柜通过电源接口接入外部电源，通过继电开关接口接入控制开关信号，通过线圈接口分别与各个电磁加热线圈连接，通过温度传感器接口分别与各个温度传感器连接。
进一步地，所述电气接线柜中，空气开关和漏电保护器与第一继电器连接，所述第一继电器分别与多个隔离变压器连接，所述隔离变压器分别与多个电磁加热模块连接。
进一步地，所述电磁加热模块包括依次连接的温度控制器、第二继电器和电磁加热板，所述第二继电器与所述电磁加热板连接，所述电磁加热板与电磁加热线圈连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在铁路基本轨上依次间隔设置温度传感器和电磁加热线圈的方式，利用空气开关、继电器、隔离变压器、电磁加热模块组成的电气控制系统进行温度控制；并且还利用温度控制器、第二继电器和电磁加热板对电磁加热线圈进行加热，控温更加精确、安全。
附图说明
图1是本实用新型的道岔融雪装置的结构示意图；
图2是本实用新型的电气接线柜的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，为本实用新型的道岔融雪装置的结构示意图。一种道岔融雪装置，包括安装在铁路基本轨上的温度传感器和电磁加热线圈、及与所述温度传感器和电磁加热线圈连接的电气接线柜；所述温度传感器与电磁加热线圈依次间隔设置；所述电气接线柜通过电源接口接入外部电源，通过继电开关接口接入控制开关信号，通过线圈接口分别与各个电磁加热线圈连接，通过温度传感器接口分别与各个温度传感器连接。
在本实用新型的一个可选实施例中，本实用新型在铁路的两个基本轨上均设置有温度传感器和电磁加热线圈，温度传感器和电磁加热线圈依次交替间隔设置，在每两个温度传感器之间设置有一个电磁加热线圈，同样的，在每两个电磁加热线圈之间设置有一个温度传感器，从而能够精确获取铁路的两个基本轨的实时温度，并实现对基本轨进行均匀加热。如图1中，本实用新型采用8路电磁加热板输出，8路温度传感器输入。
本实用新型采用电磁加热技术进行道岔融冰雪，利用的是电磁场涡流加热原理，即电流通过线圈产生磁场，磁性物体在磁场内产生无数磁力线涡流，磁力线涡流使磁性物体内部的原子高速无规则运动、碰撞、摩擦，瞬间产生高热能。与电阻加热方式相比，因为电磁加热是直接加热钢轨，不存在电阻加热中与钢轨贴合不严密，导致热传导效率低下的问题，因此热效能很高，能够更加节约能源。
在本实用新型的一个可选实施例中，如图2所示，为本实用新型的电气接线柜的结构示意图。上述电气接线柜中，空气开关和漏电保护器输入端接入30KWAC200V外部电源，输出端与第一继电器连接；所述第一继电器输入端接入控制开关信号，输出端分别与多个隔离变压器连接，所述隔离变压器采用15KW交流变压器，其输入端与第一继电器连接，输出端分别与多个电磁加热模块连接。
在本实用新型的一个可选实施例中，上述电磁加热模块包括依次连接的温度控制器、第二继电器和电磁加热板，所述温度控制器获取线圈对应基本轨的温度传感器的采集温度数据，根据采集的温度数据输出控制信号至第二继电器；第二继电器的输入端与温度控制器连接，输出端与所述电磁加热板连接；所述电磁加热板的输入端与第二继电器连接，输出端与电磁加热线圈连接，实现控制电磁加热板对电磁加热线圈进行精确、安全地加热。
本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。