1.一种基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，包括管道(2)、温度传感器(6)、水箱(5)以及控制单元(7)，其中，管道(2)设置有第一工作段和第二工作段，第一工作段设置在路面内，第一工作段的外侧设置有用于监测路面温度的温度传感器(6)；第二工作段设置在水箱(5)中，水箱(5)上设置有循环水的进水口(8)和出水口(9)，水箱(5)中设置温度传感器(6)，两个温度传感器(6)与控制单元(7)连接；管道(2)内部为负压，沿管道(2)的内壁轴向设置有吸液芯(3)；吸液芯(3)中充有工质；路面铺设有若干根管道(2)。
2.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，相邻两根管道(2)的间距为1m～3m。
3.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，管道(2)的外侧套设有一底座(1)，底座(1)的顶面为弧形，底面为平面。
4.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，管道(2)外径为20mm，壁厚为2mm～3mm。
5.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，管道(2)的真空度为1.3×10-2Pa。
6.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，工质选用丙酮，充液率为65％～75％。
7.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，吸液芯(3)布满整个管道(2)。
8.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，水箱(5)设置在绿化带中。
9.根据权利要求1所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，控制单元(7)还连接有用于显示温度的显示装置。
10.根据权利要求1～9任一项所述的基于重力热管原理的路面升降温装置，其特征在于，管道(2)的长度为所铺设路段路面宽度的2/3-3/4。