一种新型公路路缘石的制作方法

本实用新型涉及路缘石技术领域，具体涉及一种新型公路路缘石。

背景技术：

路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石，现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，传统的公路路缘石没有排水功能，当遇到大雨天气时，由于现有排水管道排水不畅等情况时，就显得束手无策，不能增强道路排水性能，同时没有设置夜间行车安全警示反光贴，在夜间行车时起不到安全警示作用，还有就是路缘石顶部在人行道与路面连接处没有设置波浪纹，不能起到安全警示的作用，容易导致行人意外踩空受伤。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型公路路缘石，解决了传统的公路路缘石没有排水功能，不能增强道路排水性能，没有设置夜间行车安全警示，以及顶部没有设置波浪纹，导致行人意外踩空受伤的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型公路路缘石，包括土基、路缘石主体、路缘石底座和过滤网，所述土基上方设置有砂石层，所述砂石层上方一侧设置有路面层，所述砂石层上方另一侧设置有底部混凝土层，所述底部混凝土层上方设置有所述路缘石底座，所述路缘石底座上方成型有所述路缘石主体，所述路缘石主体和所述路缘石底座内部均设置有加固钢筋，所述路缘石底座下方成型有底部波浪纹，所述路缘石主体上方成型有顶部波浪纹，所述路缘石底座内部设置有中间排水管，所述中间排水管一侧设置有路面排水沟，所述路面排水沟与所述中间排水管之间设置有第一过水孔，所述第一过水孔一侧设置有第二过水孔，所述路面排水沟上方设置有所述过滤网，所述路缘石主体一侧设置有竖向支撑板，所述竖向支撑板上方设置有路面砖，所述路缘石主体另一侧设置有反光贴片，所述反光贴片一侧设置有玻璃挡板。

进一步的，所述反光贴片与所述路缘石主体粘接，所述玻璃挡板与所述路缘石主体通过卡压方式连接。

进一步的，所述路面排水沟与所述中间排水管通过所述第一过水孔连接。

进一步的，所述加固钢筋与所述路缘石主体和所述路缘石底座搭接。

进一步的，所述路缘石主体与所述砂石层通过所述竖向支撑板连接。

进一步的，所述路面砖与所述土基搭接，所述路面层与所述砂石层搭接。

进一步的，所述第一过水孔和所述第二过水孔成型在所述路缘石底座内部。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决传统的公路路缘石没有排水功能，不能增强道路排水性能的问题，本实用新型通过在路缘石底座内部设置路面排水沟和中间排水管，可以起到排水的作用，可以有效的增强道路的排水性能，为雨天行车提供安全保障；

2、为解决传统的公路路缘石没有设置夜间行车安全警示反光贴，在夜间行车时起不到安全警示作用的问题，本实用新型通过设置反光贴片，可以在夜间起到警示的作用，为道路行车安全保驾护航；

3、为解决传统的公路路缘石顶部没有设置波浪纹，导致行人意外踩空受伤的问题，本实用新型通过在路缘石顶端设置有顶部波浪纹，可以在行人走到路缘石边缘处给行人以警示，防止行人意外踩空受伤。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型公路路缘石的主剖视图；

图2是本实用新型所述一种新型公路路缘石中路缘石主体和路缘石底座的右视图；

图3是本实用新型所述一种新型公路路缘石中路缘石主体和路缘石底座的右剖视图。

附图标记说明如下：

1、土基；2、砂石层；3、路面层；4、底部混凝土层；5、路面砖；6、路缘石主体；7、路缘石底座；8、反光贴片；9、中间排水管；10、路面排水沟；11、过滤网；12、第一过水孔；13、竖向支撑板；14、顶部波浪纹；15、底部波浪纹；16、加固钢筋；17、玻璃挡板；18、第二过水孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种新型公路路缘石，包括土基1、路缘石主体6、路缘石底座7和过滤网11，土基1上方设置有砂石层2，砂石层2上方一侧设置有路面层3，砂石层2上方另一侧设置有底部混凝土层4，底部混凝土层4上方设置有路缘石底座7，路缘石底座7上方成型有路缘石主体6，路缘石主体6和路缘石底座7内部均设置有加固钢筋16，路缘石底座7下方成型有底部波浪纹15，路缘石主体6上方成型有顶部波浪纹14，顶部波浪纹14可以起到安全的作用，当行人走到路缘石边缘时脚底部会有不适的感觉，防止意外踩空受伤，路缘石底座7内部设置有中间排水管9，中间排水管9起到排水的作用，中间排水管9一侧设置有路面排水沟10，路面排水沟10和中间排水管9起到排水的作用，路面排水沟10与中间排水管9之间设置有第一过水孔12，第一过水孔12一侧设置有第二过水孔18，第一过水孔12和第二过水孔18起到导流的作用，路面排水沟10上方设置有过滤网11，过滤网11可以有效的将水质过滤，防止路面排水沟10与中间排水管9堵塞，路缘石主体6一侧设置有竖向支撑板13，竖向支撑板13上方设置有路面砖5，路缘石主体6另一侧设置有反光贴片8，反光贴片8可以起到警示的作用，反光贴片8一侧设置有玻璃挡板17，玻璃挡板17可以防止反光贴片8老化，延长其使用寿命。

其中，反光贴片8与路缘石主体6粘接，玻璃挡板17与路缘石主体6通过卡压方式连接，路面排水沟10与中间排水管9通过第一过水孔12连接，加固钢筋16与路缘石主体6和路缘石底座7搭接，路缘石主体6与砂石层2通过竖向支撑板13连接，路面砖5与土基1搭接，路面层3与砂石层2搭接，第一过水孔12和第二过水孔18成型在路缘石底座7内部。

本实用新型提到的一种新型公路路缘石的工作原理：先将土基1整形，然后将砂石层2平铺在土基1的上方，将底部混凝土层4平铺在砂石层2的上方，然后将此公路路缘石放置在底部混凝土层4的上方，依次铺设路面层3和路面砖5，完成对此公路路缘石的铺设工作，路面排水沟10和中间排水管9可以起到排水的作用，过滤网11可以将水质过滤，防止路面排水沟10和中间排水管9堵塞，顶部波浪纹14可以起到安全的作用，当行人走到路缘石边缘时脚底部会有不适的感觉，防止意外踩空受伤，加固钢筋16起到对路缘石加固的作用，反光贴片8可以在夜间起到警示的作用，玻璃挡板17可以有效的防止反光贴片8老化受损，延长其使用寿命。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。